高職課程 “單元機組集控運行”教學模式的改革

武小芳 張立峰

【摘要】針對目前高職院校電廠熱能動力裝置專業(yè)“單元機組運行”課程普遍存在的問題，提出了以職業(yè)崗位的工作過程為導向，典型的工作任務為載體，學生為主體的課程教學模式，具體從真實工作情境下的教學模式和任務驅動教學模式兩塊來說明，為高職院校“單元機組運行”的課程改革提供一些參考依據。

【關鍵詞】典型工作任務 教學模式 任務驅動

【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）06-0218-01

我院建校以來，單元機組運行課程按照傳統(tǒng)的教學模式進行教學，以知識為目標，教師為主體，學生缺乏能力訓練，很難建立起對操作指令的感性認識。教師在講解某個操作任務的執(zhí)行過程時，即費時費力，又容易使學生覺得枯燥無味，教學效果不理想[1]。為了提高教學效果，大量的學校做了精品課建設來推動進行課改的探究與實施[2]，他們引入了仿真系統(tǒng)，知識講解之后，再進行仿真訓練，雖然在以前的基礎上取得了良好的教學效果，但使得整門課程的學時多，學生的學習缺乏崗位支撐，行業(yè)標準意識、規(guī)范意識，而且培養(yǎng)的學生缺乏分析問題，解決問題的能力，學生缺乏主動性，還是以教師為主體的課堂。

針對這些問題，我院購置了大量的實訓設備及合適的仿真系統(tǒng)，積極進行校企合作，在教學模式改革上取得了一些成績：

一、任務驅動模式

從來源于電廠單元機組運行崗位的工作任務中，提煉出典型工作任務，再進行處理，使其成為符合教育規(guī)律、學生認知規(guī)律，并蘊含行業(yè)標準、規(guī)范、理論知識等的學習任務，如表1中的任務。

實施過程中，以學生為主體，將學生分組，教師以工作任務單的方式布置任務，學生按照任務單上的要求分組完成任務。實施過程如圖1所示：

下面以一個具體任務的實施過程為例，來說明任務驅動模式的實施過程，實施過程如圖2：

二、真實工作情境下的教學模式

學生分組，每組學生都有相應的崗位：單元長、鍋爐主操、鍋爐副操、汽輪機主操、汽輪機副操等，學生進入角色分工合作，教師作為值長，按企業(yè)的運行模式進行管理，讓學生有置身于企業(yè)的感受，學生每一次接到值長命令，就要按真實的工作情境執(zhí)行任務，所以要求學生填寫運行日志，在相應的操作票上簽字。這樣能激發(fā)學生的興趣，不僅提高了學生的專業(yè)技能，而且也訓練了學生的團隊合作能力。

三、課程特色

依托仿真系統(tǒng)與深度企業(yè)合作，形成過程導向的教學模式，參照電廠運行班組建制組織學習團隊，使課程與崗位相融合。

參考文獻：

[1]王偉.仿真技術在《單元機組集控運行》職業(yè)教育中的應用[J].山東電力高等專科學校學報，2013，第16卷第4期.54-57.

[2]國家精品課程資源網[EB/OL].http：//www.jingpinke.com/.

作者簡介：

武小芳（1987-），女，內蒙古鄂爾多斯人，鄂爾多斯職業(yè)學院，講師，任教研室副主任一職；研究方向：熱動專業(yè)課程的教學改革。