基于區位熵的江蘇機電產業集聚度研究

吳靜斐

[摘要]產業集聚被許多學者認為是可以達到最高經濟效益的空間組織，且當前我國各地很多產業都向集聚的方向發展，因此文章將用區位熵來測算江蘇13個城市機電產業的集聚度，其中機電產業分為金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業、電氣機械和器材制造業、計算機、通信和其他電子設備制造業、儀器儀表制造業八類，以期優化江蘇機電產業集群布局空間。

[關鍵詞]區位熵；產業集聚；機電產業

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.29.047

1 機電產業集聚測算方法的選擇

產業集聚度的測算方法主要有區位熵、赫芬達爾指數、空間基尼指數、行業集中度指數、EG系數等，由于收集相關數據的難度較大，且目前并未有學者總結出測算制造業集聚度的方法，因此多數研究者在測量制造業的集聚度時選擇區位熵法。Amiti[1]（1997）、梁琦[2]（2003）、樊秀峰，康曉琴[3]（2013）、高婧[4]（2014）等均采用區位熵法。現今，對于機電產業集聚度測算的相關研究基本沒有，加上機電產業的相關數據較難獲得，綜合各方面因素考慮，本文將選擇區位熵來測算江蘇省機電產業的集聚水平。

區位熵的概念是由哈蓋特最先提出的，又稱專門化率，用以衡量某一區域要素的空間分布情況，反映某一產業部門的專業化程度，是一個相對值，能夠反映某區域在高層次區域的相對地位和作用。其計算公式為：

2 基于出口額的江蘇機電產業集聚度測算分析

2.1 集聚度測算

目前，多數學者用區位熵計算制造業的集聚度時采用產值或者就業人數的相關數據代入計算，但本文想要研究江蘇省機電產業的出口情況，因此本文將用出口額替換原來區位熵公式中的產值，其中機電產業出口額是金屬制品業，通用設備制造業，專用設備制造業，汽車制造業，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，電氣機械和器材制造業，計算機、通信和其他電子設備制造業，儀器儀表制造業（以下簡稱機電產業八大類）出口額之和。

將相關數據代入公式，即江蘇機電產業區位熵值=（江蘇機電產業出口額/江蘇制造業出口額）/（全國機電產業出口額/全國制造業出口額），機電產業八大類區位熵值以此類推，結果見表1。

2.2 數據分析

根據測算數據，我們可以得出結論，江蘇省較為重視機電產業的發展，且機電產業對于江蘇經濟的貢獻率還是比較高的；此外江蘇機電產品基本都出口，內銷較少。

從表1中可以看出，江蘇和上海的區位熵值大都是遠遠大于1，江蘇機電產業已經有了一定的發展基礎。其中鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業，電氣機械和器材制造業， 計算機、通信和其他電子設備制造業，儀器儀表制造業的區位熵值均高于1，集聚程度較高，可保持現有的集聚水平，擴大出口范圍和數量，將其慢慢打造成為特色產業，建設成為品牌，從而提升國際競爭力；但是金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業的區位熵值均低于1，集聚水平是較低的，相對來說特別是汽車制造業更是遠遠低于1，約為0.5，需大力扶持，進行引導，逐漸形成集聚的狀態。

3 江蘇各城市機電產業集聚度水平測算分析

3.1 各城市機電產業集聚度水平測算

本文測算了江蘇省各個城市各類機電產業的區位熵值，旨在表明該市某類機電產業在江蘇省的地位，也可以看出機電產業在江蘇省內的一個分布情況。

將相關數據代入公式，即南京金屬制品業區位熵值=（南京金屬制品業產值/南京機電產業產值）/（江蘇金屬制品業產值/江蘇機電產業產值），機電產業區位熵值以此類推，結果見表2。

數據來源：江蘇省商務廳的資料整理所得。

將相關數據代入公式，即某城市機電產業區位熵值=（某城市機電產業出口額/某城市制造業出口額）/（江蘇機電產業出口額/江蘇制造業出口額），基于出口額的江蘇省各城市機電產業區位熵值結果計算如表4所示。

3.2 出口額與集聚度的關聯度

許多國際經濟學者認為產業集聚與出口貿易之間存在著緊密聯系，在此本文通過相關數據，即出口額與區位熵值，通過繪制的折線圖直接呈現兩者的關系。以南京、蘇州兩個城市為例，見圖1和圖2。

3.3 數據分析

以南京為例，從表2中可以看出，其汽車制造業的區位熵值高達2.82，計算機、通信和其他電子設備制造業的區位熵值為1.25，相對于其他機電類產業，說明南京機電產業的產值主要以汽車制造業及計算機、通信和其他電子設備制造業的產值為主，尤其是汽車制造業，一定程度上說明了南京汽車制造業及計算機、通信和其他電子設備制造業集聚水平較高，而通用設備制造業、專用設備制造業、電氣機械和器材制造業的區位熵值較低，都為0.5左右，說明南京的通用設備制造業、專用設備制造業、電氣機械和器材制造業相對于其他機電類產業來說，產值較低，集聚水平較低。

以蘇州為例，其計算機、通信和其他電子設備制造業的區位熵為2.06，其他機電類產業區位熵值都較低，可以說機電產業產值基本依賴于計算機、通信和其他電子設備制造產業的產值，蘇州計算機、通信和其他電子設備制造機電產業集聚水平很高。無錫的機電類產業區位熵值除了儀器儀表制造業較低之外，其他的并沒有特別大的差別，相對來說，汽車制造業、電氣機械和器材制造業集聚度稍高一些。

從表3中可以看出，近幾年間，江蘇機電產業的出口還是主要依賴于蘇南地區，特別是蘇州，包攬了60%以上的出口額，無錫占江蘇省機電產業出口額的12%左右，位居第二，而蘇中和蘇北城市的出口額所占份額很少，蘇北地區的出口額更是微乎其微了。

根據表4的數據可得，2014年江蘇省各城市機電產業區位熵值（基于出口額）最高的是蘇州，其次為無錫，區位熵值最低的兩個城市是宿遷和連云港。除南京、連云港、揚州、泰州等地的區位熵值從2010—2014年間在逐年下降，可能是由于受到近幾年大環境的影響，不堪市場的壓力，而其他城市基本是處于上升狀態的。

根據圖1、圖2，我們可以清晰地看出機電產業的出口額與區位熵值的增減具有一致性，有力地說明了機電產業的集聚度越高，機電產業的出口額越高。

結合上述數據的分析，我們可以得到江蘇省各個城市相對于其他機電類產業而言發展較好、集聚水平較高、重點發展的幾類機電產業，詳見圖3。

4 結 論

本文采用區位熵測算了江蘇機電產業集聚度，更測算分析了江蘇各個城市機電產業八大類的集聚水平，就江蘇而言，蘇州的機電產業集聚水平是相對最高的，而蘇州機電產業高水平的集聚度還依賴于它的通用設備制造業和計算機、通信和其他電子設備制造業，同時借助于蘇州具有較大規模和特色的產業園區成長迅速，“園區經濟”已成為蘇州工業最具優勢和特點的產業載體，而且依靠于蘇州企業的自主創新能力，高新技術產值占當地工業總產值比重較高，重視節能降耗，提高工業增長質量。這些經驗還是很值得江蘇其他城市借鑒學習的。

所以，江蘇各個城市不但要明確自身城市集聚水平高的機電類產業，保持其優勢，形成品牌效應，同時要大力推動自身城市集聚水平較低的機電類產業，可以借鑒學習其他城市機電產業發展的經驗。

參考文獻：

[1]高婧.中國汽車制造業集聚研究[D].長春：吉林大學，2014.

[2]來佳飛.開放經濟下機電產業集群空間優化研究[D].杭州：浙江大學，2010.

[3]蔣曉東.產業集群與出口增長：來自浙江的經驗證據[D].杭州：浙江大學，2010.

[4]楊丹萍，毛江楠.產業集聚與對外貿易國際競爭力的相關性研究——基于中國15個制造業變系數面板數據的實證分析[J].國際貿易問題，2011（1）：20-28.

[5]邵煜曄.對外貿易對中國制造業集聚的影響研究[D].長春：吉林大學，2012.