日本“海洋節”源自海上霸權野心

蔣豐

每年7月第三個星期一是日本的“海之日”，也可以叫做“海洋節”。日本法律規定，這一天，老百姓放假一天。日本國土交通省曾得意地說：“世界上許多國家都有‘海之日，但只有日本將其作為國民的節日。”

“海之日”是1995年設立的，從1996年開始實施。最初規定每年7月20日，后來日本推出“幸福周末制度”，盡可能把節日與周六日合并，形成促進旅游、消費、休閑的小型“三連休”。從2003年開始，“海之日”就排到每年7月的第三個星期一了。

日本最初將“海之日”定為7月20日并非偶然。憑借著1868年“明治維新”掌握了實權的明治天皇，是日本歷史上第一位“開眼向洋看世界”的天皇。他把“開拓萬里波濤，布國威于四海”定為對外擴張的“國策”。1876年（明治9年），明治天皇進行在位期間的“六大巡幸”之一——奧羽巡幸（東北地方巡視）。7月16日他乘坐著巡視海上燈臺的輪船“明治丸”從青森港出發，然后經過函館港航海一圈，最后在7月20日晚進入橫濱港。1941年（昭和16年），日本近衛文麿內閣的遞信大臣村田省藏建議將7月20日定為“海之紀念日”。當時，昭和天皇已經有意要與美英等國拉開海洋大戰——太平洋戰爭，同時這又是紀念自己祖父明治天皇，就同意了。這也是“海之日”的源頭。

1948年（昭和23年），日本推出《節日法》時，又特別對“海之日”的意義做了說明，是為了讓國民“在感謝海的恩惠的同時，祝愿海洋國日本的繁榮”。也就是說，讓日本百姓過節的時候，不要忘記日本要成為一個“海洋國”。現在，日本每年7月第三個星期一看似是在平和過節，其實暗流激涌。每逢此節，日本海上自衛隊在各處的基地、港口都要推出裝飾著彩旗的軍艦，炫耀強軍的結果。國土交通省海事局要推出項目繁多的“海月活動”，意欲提高國民的海洋意識。▲