國內地鐵公共藝術現狀分析

2016-07-18 00:00:00王一凡

西江文藝 2016年17期

【摘要】：市公共交通中的公共藝術能展現城市的文化品位和城市風貌。并且能夠使人在乘坐的過程中愉悅心情，帶給人良好的心靈感受。

改革開放以來，中國的經濟與社會發展取得了令人矚目的巨大成就，人們對城市生態及生活環境的要求普遍提高，人們越發重視地鐵公共藝術來傳達城市精神，增強城市競爭力。地鐵公共藝術成為了一個有意義的研究課題。本文通過對國內地鐵的案例研究分析，參考大量文獻與網絡資料，對不同地區的國內地鐵藝術進行思考與鑒賞，并分析不足之處而提出合理化建議。

【關鍵詞】：地鐵;公共藝術;城市建設;現狀

引言

地鐵作為城市的交通重要組成部分，是城市民眾日常出行的主要途徑，它除了交通用途，也是整個城市的形象象征，同時也是人文精神交融的體現。所以地鐵中的藝術是十分重要的一部分，好的地鐵公共藝術能夠樹立城市形象，提升城市魅力，彰顯城市的文化特征，并且能使受眾在乘坐時間里，愉快、自然的接納、感觸和共鳴。

本文試圖通過研究國內典型的地鐵公共藝術案例，分析國內地鐵公共藝術的現狀，優點與需要改進的地方，并提出實踐建議。

一、中國地鐵的發展現狀

中國地鐵始建于1965年，相比國外較晚。在中國地鐵建設初期，是以實用性為主，而隨著中國社會的發展，國人對文化審美的需求逐漸提高，慢慢有了地鐵藝術價值的意識，在當代的地鐵建設中，越來越多的地鐵空間公共藝術被人們規劃發展。藝術性也是越發被人們發現。比如在2008年奧運會的期間，北京地鐵奧運支線建設的公共藝術就有了很大的突破，將地鐵站與其地點的歷史背景相結合，創造了不同主題的站點，表達了交通節點在時間和空間中的文化底蘊。

二、地鐵公共藝術的作用與意義

地鐵公共藝術的作用在于增強城市的文化價值。隨著城市發展，人們生活水平得到一定程度的提升后。一個城市在文化層面就需要有所發展，而公共藝術恰好就是一個城市成熟發展的標識。它從城市本質出發，表達了城市居民對城市的理解和認同。城市文化發展過程中，城市精神通過公共藝術作品在民眾中間傳播，進而轉化為更加廣泛和受眾的共同文化價值管，最終成為一個城市的精神財富。所以地鐵公共藝術可以改變城市整體面貌，塑造整個正式的性格，影響市民的精神狀態。

三、不同地點的地鐵公共藝術形式

3.1、西安地鐵墻體裝飾

西安地鐵建設以唐文化為宗旨，設計了不同風格的人文景觀墻。運用浮雕等藝術形式，將地景觀上與地下壁畫結合起來，地鐵站名和歷史掌故合二為一，歷史文化同時尚元素融為一體，打造出了令人耳目一新，過目難忘的壁畫藝術。

西安地鐵1號線在修建之初，車站設計便充分考慮到了與歷史文化名城的氛圍相搭配的因素，借鑒了莫斯科地鐵的藝術氣息與廣州、南京、香港等地城市軌道交通的現代化工藝，每座車站都由設計師精心打造，大方簡潔，飽含藝術氣質。

西安地鐵墻體藝術強烈的表現了地域特色，適應了地鐵空間文化標識的需要。景觀墻的公共藝術作品通過視覺語言緩解了乘客心里疲勞，放松乘客情緒，隨著地鐵各站點公共藝術主題的變化，使乘客能輕松辨別所屬區域位置，用藝術形象呈現出的自身特點區分不同區域和空間，實現行為上的指導，是功能和美學的完美結合。

3.2、臺灣幾米作品出題地鐵藝術

這是臺灣自1993年設置捷運公共藝術以來，首次將本土創作者的經典作品，融入車站設計，在國外卻行之有年。臺北捷運南港站于2008年12月25日啟動，南港站將幾米繪本《地下鐵》六幅作品融入南港站內，民眾在撘乘捷運的同時也能欣賞最美麗的風景。

捷運局選擇《地下鐵》中六幅作品以高溫窯燒至琺瑯版上，分布在站內月臺、出入口及階梯通道等處制造不同的驚喜給市民大眾，這些經典雋永的圖像也會永續的在南港站陪著大家上下車。

為了給市民大眾最優質的視覺享受，幾米特別為南港站2號出入口重新構圖，將歷年作品中的代表性人物，融合成為一幅僅南港站獨家擁有的墻面藝術。此外，《地下鐵》中盲女與士兵相遇的秘密花園、盲女與海豚并肩遨游在水中世界等場景，大型的彩色琺瑯版壁畫將南港站妝點的更加美麗。而南港站兩側的月臺墻壁，化身成為一列長長的幾米列車，取代過往冰冷的宣傳廣告，幾米列車陪伴民眾每天來往的搭乘，給予乘客最溫暖的感動。

在南港捷運站的地下鐵世界中，幾米畫作再次觸動每位民眾的內心深處，并陪伴著出入南港站的每一個人，讓每趟旅程擁有最美麗的回憶與感動。

3.3、車廂公共藝術

近日來，許多地鐵逐漸開始推出主題車廂，不同地鐵內部被各種主題所裝飾。使人們在乘坐地鐵的過程中仿佛置身于另一個空間。比如大連“哆啦A夢主題地鐵”、“杭州一號線桃花源地鐵”、“香港迪士尼專線”等等。色彩能夠賦予形體鮮明的面貌，能夠很好的改善車廂內部的壓抑感，增添了空間的奇幻色彩給人帶來輕松愉悅的心理感受。

大連哆啦A夢主題地鐵，整體色彩艷麗奇幻。從扶手到地板以及天花板，都用了統一多不少乘客在乘坐過程中紛紛起身與車箱合影留戀，給人帶來良好的心情。

香港迪士尼專線更是主題列車的典型代表，無論從車站樣貌，外部車身裝飾，以及車身內部裝飾，不同設施，無一沒有離開弄弄的迪士尼通話色彩。置身其中仿佛真的坐上了開往童話王國的列車，給人以很好的體驗。

四、存在的問題

1、裝飾單一，沒有收到充分重視

地鐵的人流量眾多，作為城市風彩的一種展示，它具有強烈的公共藝術作用，一方面作為城市形象的展示，一方面能體現城市的文化水平。但是目前大多數城市的地鐵并沒有過于注重地鐵藝術的建立。在一些大城市的公共藝術也僅僅是停留在傳統的浮雕、壁畫上，以展示為主，形式較傳統，并且互動性較差，無法使人更好的產生藝術共鳴。并且在審美上缺乏整體性，在形式的創新和設計上有待遇更新的改進，需要構建一種整體氛圍的和諧。

2、廣告太濃

國內地鐵的LED燈箱、句型海報已經成為了地鐵的主要視覺元素，給人帶來了很強烈的視覺沖擊力，但是廣告性質太強，缺乏一種藝術性，對公共藝術是種很大的沖擊。

3、缺乏導向

國內地鐵公共設施以及地鐵導向較欠缺，導視系統、殘疾人通道等等比較欠缺。

五、對國內公共藝術的建議

1、足夠重視

地鐵是展示城市文化的窗口，公共藝術則是一種重要的媒介和載體。在地鐵公共藝術與民眾的互動中，政府也應該發揮不可或缺的作用，一方面，政府應該鼓勵公眾參與，聽取意見，另一方面，政府應該對公共藝術足夠重視，普及藝術教育，提升社會大眾對藝術的鑒賞能力。并通過制定有效的制度建設，確保這個過程能有效展開。

2、藝術形式廣泛、多樣化

藝術來源于生活，更要回歸于生活。豐富的藝術設施能夠使人在繁忙、壓力中得到一種舒緩與愉悅的感受。可以多借鑒國外的形式，在藝術表現形式上多加強與人的互動性，以人為本。

六、結語

城市的文化個性是城市各個時期文化的積淀表現，不同的城市有各自特色。地鐵公共藝術無疑將成為標注城市文化的最佳符號。

但時代的發展，文化的交流導致公共藝術的多元化。大多城市在地鐵公共藝術的創作中以歷史文化元素位置，大多都是延續本土自己的歷史和一味的延續曾經相似的表達，其實在全球化的今天，如何在功能與文化，趨同與差異之間找到一個平衡點，如何提高人們對公共藝術的普及與認知，是中國地鐵公共藝術有待解決的問題。