造船生產組織管理的創新思路研究

李業港

（山東港灣建設集團有限公司 山東日照 276826）

造船生產組織管理的創新思路研究

李業港

（山東港灣建設集團有限公司 山東日照 276826）

針對船舶建造的生產特點，工種間的協調多，專業知識要求高，結合工廠的生產實際，探索造船生產組織管理的創新思路研究。本文對船舶的生產組織管理進行了分析，針對控制難點，提出了全過程生產組織管理的要點，并對具體環節進行了闡述。

生產管理體制；關鍵工序；生產模式

1 前言

針對船舶建造的生產特點，工種間的協調多，專業知識要求高，結合工廠的生產實際，尤其是在合攏至交船階段，做好生產組織管理尤為重要。

2 船廠生產組織管理中存在的問題及創新思路

當前很多船廠的程序文件中的內容是比較完善和科學的體系，但許多內容可能是從其他成熟船廠直接借鑒過來的，與本廠的實際情況有所差異，因此在實際工作流程中出現一些較難與實際相符合的現象。

2.1 制度流程化，流程制度化

完善的制度流程會有效的促進各項工作的開展，但公司制度流程的完善將會有一個長期發展的過程。根據生產中出現的問題，能定期將更新體系文件的內容，不斷促使制度流程化，流程制度化，并加大對程序文件和工藝文件的執行力度。

2.2 生產管理體制的優化

采用生產主管總負責，各專業工程主管分專業負責；專業工程主管包括船體工程主管、舾裝工程主管、機裝工程主管、管裝工程主管、電裝工程主管、內裝工程主管和涂裝工程主管。形成這樣的網絡式的生產管理體制，生產主管主要職責是總體掌握、抓好工程主管對施工安全、進度、質量的落實。專業工程主管的主要職責是全面負責工程的施工安全、質量和進度計劃制定、組織落實和協調解決施工中的問題。該網絡式的生產管理體制的優點：知行合一，形成閉環管理，管理層次分明，目標責任清晰明確，生產效率高，有效的避免相互推諉，從而實現對船舶建造的整體安全、質量和進度的有效控制。

2.3 關鍵工序的控制

生產中涉及的工序很多，船、機、管、電、涂、內、舾各個專業，想控制好幾個大的節點，只有找到影響到節點完成的幾個主要矛盾點、關鍵點。“交船才是硬道理”，一切工作都是圍繞著交船而展開的，從確定了造船合同那時開始，就時時刻刻圍繞著這項任務而展開工作。形成固定的關鍵工序的施工作業人員，保證施工經驗、技能要點能夠延續，制定和完善關鍵工序的作業指導書，組建外板成型和軸系定位等關鍵工程項目施工班組，控制關鍵節點。

2.4 以強公司內功，來控制工程分包

生產進度在一定程度上受到分包單位水平的制約，要想改變或提高這一環節，一方面要加強分包單位的選擇，另一方面要重視內部細節的提高，從生產準備的各個環節入手，如加強工時物量的計劃與統計，經過一段時間的積累，逐步控制生產的整個流程和每個環節。

工程承包逐步細小化（如船體分段制作按分段發包）、區域化（如按機艙區、甲板區等分包），將工程分成幾個小塊，并有不同的承包單位承包，形成“比著干、強著干”的競爭局面。

2.5 從功能系統模式逐步向區域階段類型模式轉變

以中間產品為導向，區域造船模式是一種高效的造船模式。以功能系統專業為特點的作業模式為傳統的作業模式，以區域階段類型為特點的作業模式稱為現代作業模式，后者的造船周期較前者要短。創新措施：如一些船廠將分廠制改革為造船事業部制，進一步細化生產流程，加強對建造節點的控制。

2.6 生產模式由調度型向計劃型轉變

當前船廠的生產模式主要還是以現場指揮調度為主，計劃型的還較少。計劃管理的加強會極大的提高工程的效率。

強化“殼、舾、涂一體化”和“設計、生產、管理一體化”先進作業模式，多途徑縮短施工周期，如分成機艙區、甲板區和居裝區等，形成多個產品在多個工位同時工作的多道作業的方式，實現空間分道，時間有序的一體化作業方式，提高生產效率，縮短建造周期。

2.7 充分挖掘員工潛力

調動員工的積極性，發揮員工的才智。船廠要進行定崗定編，將會有效的調動員工的積極性，實施績效考核，倡導“多勞多得、不勞不得”的良好風尚。

3 結束語

造船企業生產組織管理是一項系統工程，企業文化也是一種看不見精神的力量，讓員工效忠于企業，讓員工感恩于企業。隨著時間的推移，形成的特有的好的企業文化會潛移默化的影響到企業的每一位員工。進行企業文化的宣貫、培訓和專業技術技能培訓，倡導一種良好的工作氛圍，可通過組織一些富有特色的集體性質的活動，提高員工的凝聚力、向心力。

讓員工說出心里話。在員工中隨時都會有一些好的想法和建議出現，將這些對公司發展有益處的好點子、好想法收集起來，對公司的發展將有參考意見的。建立合理化建議或意見箱等方式的制度。讓員工說出心里話。不斷推進造船生產組織的管理，推動造船企業的發展。

[1]徐兆康.船舶建造工藝學[M].人民交通出版社，2000.

[2]黃浩.船體工藝手冊（修訂本）[M].北京：國防工業出版社，1989.

U673.2

A

1004-7344（2016）01-0012-01

2015-12-20

李業港（1980-），男，山東日照人，助理工程師，本科，研究方向為船舶制造。