汽車服務(wù)類專業(yè)學(xué)生實景“4S店”實訓(xùn)體系建設(shè)探索與實踐

宋婷

【摘 要】為了提高汽車服務(wù)類專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果，通過引入“教學(xué)工廠”理念，在已有的汽車商務(wù)實訓(xùn)基地基礎(chǔ)上，廣西交通技師學(xué)院建立了學(xué)院實景“4S店”實訓(xùn)教學(xué)基地，并初步建立了實景實訓(xùn)教學(xué)體系。結(jié)果表明，實景實訓(xùn)基地教學(xué)具有顯著優(yōu)勢，在很大程度上克服了傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)的缺點，有效的提高了學(xué)生的綜合職業(yè)技能和素養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】中職；汽車營銷；實景實訓(xùn)；體系建設(shè)

0 前言

汽車產(chǎn)業(yè)已成為廣西增長速度最快的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之一，廣西人民政府?dāng)M定的《關(guān)于支持汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見》（桂政發(fā)（2009）102號）預(yù)計，2020年汽車工業(yè)銷售收入將突破5000億元[1]。“十三五”期間對汽車服務(wù)類人才數(shù)量需求的迅速增長和對質(zhì)量要求的不斷提高，給中職汽車服務(wù)類專業(yè)的教育提出了新的要求。

實踐教學(xué)是職業(yè)教育的核心，而教學(xué)實訓(xùn)基地又是職業(yè)學(xué)校實踐教學(xué)的主要平臺，是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和職業(yè)技能的根本途徑[2，3]，廣西交通技師學(xué)院多年來對汽車實訓(xùn)教學(xué)體系不斷建設(shè)和完善，實訓(xùn)教學(xué)基本按照仿真實訓(xùn)教學(xué)模式，但從近年來的實際教學(xué)效果和已畢業(yè)學(xué)生、用人單位的反饋來看，這種模式更適合于汽車維修等技術(shù)性專業(yè)人才培養(yǎng)，但對于汽車服務(wù)類專業(yè)來說，傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)實景化模擬效果不佳。教學(xué)工廠是新加坡南洋理工學(xué)院（簡稱NYP）將國際先進(jìn)的校企合作辦學(xué)理念本土化的成功嘗試。它將工廠環(huán)境引入學(xué)校，在教學(xué)工廠中，企業(yè)與學(xué)校共同參與實訓(xùn)條件建設(shè)，共同實施生產(chǎn)性教學(xué)，共同參與生產(chǎn)與項目開發(fā)，共同營造企業(yè)化的校園文化等全方位合作。

我校建立實景化的4S店實訓(xùn)基地，實際上就是“教學(xué)工廠”理念在我校汽車服務(wù)專業(yè)教學(xué)中的體現(xiàn)，通過在實景化的汽車4S店實訓(xùn)基地中教學(xué)，根據(jù)真實工作崗位的實際需求設(shè)置教學(xué)實訓(xùn)項目，根據(jù)汽車行業(yè)對汽車服務(wù)類人才需求變化適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，是我校進(jìn)行職業(yè)教學(xué)改革，提高汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生實踐能力和職業(yè)技能的根本途徑之一。

1 汽車實景“4S店”實訓(xùn)體系的建設(shè)與實踐

“實景化”教學(xué)實訓(xùn)基地建設(shè)并不局限于只是建設(shè)場地，還包含在場地建設(shè)的基礎(chǔ)上，建立一套系統(tǒng)完整的制度流程規(guī)范。具體包括以下六個方面。

1.1 實景實訓(xùn)場地

學(xué)院運(yùn)用校內(nèi)原有場地、師資等資源優(yōu)勢，并采用校企合作方式，建立了校本直屬的非營利性、企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的教學(xué)實訓(xùn)基地。通過引入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、文化等，并投資80萬元以上設(shè)備，建設(shè)一個新的具備新車銷售、維修接待、維修車間等多功能的汽車服務(wù)實訓(xùn)基地——4S店實景實訓(xùn)中心。該項目已于2014年完工，集汽車銷售、精品銷售、維修接待、汽車保險等教學(xué)功能為一體的實訓(xùn)教學(xué)區(qū)域，現(xiàn)已成為校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和培訓(xùn)基地。

1.2 實景實訓(xùn)師資隊伍

改革傳統(tǒng)教師的培養(yǎng)、引進(jìn)企業(yè)考核制度，培養(yǎng)了一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”核心教師及企業(yè)兼職教師組合的綜合素質(zhì)高、實踐能力強(qiáng)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。其中專業(yè)帶頭人培養(yǎng)通過進(jìn)修、企業(yè)實踐、主持科研教研等形式，培育成在行業(yè)企業(yè)具一定知名度和影響力的領(lǐng)頭羊角色。骨干教師培養(yǎng)則通過選拔教學(xué)水平突出、具有一定教研教改能力的教師，通過參加各類研討會、科研教研、企業(yè)掛職等形式，在專業(yè)建設(shè)中起骨干作用。“雙師型”核心教師培養(yǎng)的主要內(nèi)容則是通過有計劃選派教師到企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，獲取相關(guān)的認(rèn)證證書，教學(xué)業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)。企業(yè)兼職教師隊伍的建設(shè)方法則是通過完善兼職教師聘任、培訓(xùn)、考核辦法，建立兼職教師庫，提升兼職教師隊伍的穩(wěn)定性和兼職教師工作的積極性。

1.3 實景實訓(xùn)實踐對象

從2015年開始，學(xué)院與北京現(xiàn)代汽車有限公司合作開辦了“北京現(xiàn)代服務(wù)營銷班”。這是學(xué)院深層次校企合作的訂單班之一。本班的學(xué)生選拔經(jīng)過：相關(guān)專業(yè)完成2學(xué)年基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)——班主任考核學(xué)生品行——理論考試——北京現(xiàn)代企業(yè)用人單位面試，最終從60位符合條件的報名學(xué)生中挑選出16名佼佼者組成。

1.4 實景實訓(xùn)課程體系

因?qū)ο笫潜爆F(xiàn)訂單班學(xué)生，故對第3學(xué)年課程的制定融入企業(yè)要求的課程，如：《汽車基礎(chǔ)知識》，《北京現(xiàn)代六檔位流程》，《北京現(xiàn)代企業(yè)文化》，《售后服務(wù)體系》，同時通過咨詢專家和調(diào)研，對職業(yè)崗位工作過程與職業(yè)能力進(jìn)行分析，加入了相關(guān)輔助課程，如：《汽車營銷》，《溝通技巧》，《保險理賠》等。另外，聘請企業(yè)專家進(jìn)行授課，旨在將企業(yè)中真實，鮮活的工作案例帶入課堂，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時為進(jìn)入職場做好鋪墊。對傳統(tǒng)的實訓(xùn)課程體系進(jìn)行改革，開展課程結(jié)構(gòu)分析與學(xué)習(xí)領(lǐng)域的設(shè)計，課程對接崗位。

1.5 實景實訓(xùn)工作及教學(xué)模式

通過引入“破碎課堂”教學(xué)模式理念，在教學(xué)方法上，以職業(yè)為導(dǎo)向，學(xué)做合一，教學(xué)模式與工作模式隨時切換，當(dāng)有顧客來店時就進(jìn)入到工作模式，沒顧客時就切換到上課模式，課堂授課被打成碎片狀，從而構(gòu)建“仿崗實訓(xùn)，課崗對接，跟崗實踐”的教學(xué)模式。學(xué)院4S店設(shè)置的新車銷售區(qū)和維修接待區(qū)，為學(xué)生提供了真實的顧客，真實的工作任務(wù)，真實的顧問角色。因此，教學(xué)的開展圍繞兩條主線：一是圍繞真實工作運(yùn)行開展的相關(guān)流程及技能的訓(xùn)練，二是針對企業(yè)考核更高標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化訓(xùn)練。

1.6 實景實訓(xùn)教學(xué)運(yùn)行制度

實景實訓(xùn)基地兼顧兩種模式共存：場地既是真實的4S店，又是實訓(xùn)場地；學(xué)生既是真正的顧問，又是學(xué)習(xí)的學(xué)生，教師既是真實的經(jīng)理，又是教學(xué)的組織者。通過實景實訓(xùn)基地和制度建設(shè)，學(xué)院4S店已正常運(yùn)作近一年，相關(guān)工作及教學(xué)已正常展開，組織架構(gòu)基本建立完善，如圖1。從開班至今，共接待車輛400余輛，獲取并傳送給企業(yè)潛在顧客信息54條，成交車輛2臺。

2 汽車 “4S店”實景實訓(xùn)基地的應(yīng)用效果及新的要求

實景實訓(xùn)基地的建設(shè)已得到了社會和同行的高度關(guān)注，隨著基地教學(xué)活動的進(jìn)一步發(fā)展，廣西交通技師學(xué)院已依托該基地的建設(shè)，申報了“廣西中職汽車營銷專業(yè)汽車‘4S店實景實訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)與實踐”等課題，繼續(xù)深入深化開展基地的制度建設(shè)和教學(xué)與科研活動。

隨著實景實訓(xùn)教學(xué)模式的推廣和展開，也帶來了新的挑戰(zhàn)和要求：實景實訓(xùn)教學(xué)較傳統(tǒng)的教學(xué)方式，對學(xué)校職能部門及專業(yè)教師都提出了更高的要求。基地目前只承擔(dān)一個試點班級的教學(xué)及訓(xùn)練任務(wù)，如果要推廣，資源及相關(guān)配備都需要有更大的投入。

3 結(jié)論

為了提高中職汽車服務(wù)類專業(yè)學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)效果，促進(jìn)校企教學(xué)的有效對接，通過引入“教學(xué)工廠”的國際職業(yè)教學(xué)理念，在已有的汽車商務(wù)實訓(xùn)基地基礎(chǔ)上，廣西交通技師學(xué)院建立了學(xué)院實景“4S店”實訓(xùn)教學(xué)基地，通過持續(xù)的探索和實踐，培養(yǎng)了專業(yè)教學(xué)師資隊伍；根據(jù)實踐對象的特點改革了傳統(tǒng)課程體系，建立了融入企業(yè)要求的實景實訓(xùn)課程體系；通過引入“破碎課堂”教學(xué)模式理念，構(gòu)建了以工作任務(wù)和工作過程為導(dǎo)向的實訓(xùn)課堂教學(xué)模式，并建立了各類管理制度和教學(xué)運(yùn)行制度。在很大程度上克服了傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)的缺點，有效的提高了學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]教育部.關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2007（1）.

[3]馮立梅.“實景化”實訓(xùn)教學(xué)模式培養(yǎng)學(xué)生綜合技能的探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2015（16）.

[責(zé)任編輯：湯靜]