淺談汽車轉向系統維修技術的應用

賈彬彬 孫萬東

（武漢科技大學 湖北省武漢市 430000）

淺談汽車轉向系統維修技術的應用

賈彬彬 孫萬東

（武漢科技大學 湖北省武漢市 430000）

隨著汽車維修服務行業的急劇擴張，市場對汽車維修技術也提出了更高的要求。本文通過對多年的實踐經驗總結，論述了汽車機械動力轉向系統的維修的原理和技巧。

轉向盤自由行程；檢查油壓

現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展，現代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸，汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝，而是利用各種新技術的過程。

1 轉向助力系統幾種常見故障的排查及維護要領

1.1 轉動轉向盤時發出“滋滋”異響的原因

轉向助力系統內缺油；轉向液泵的傳動帶松弛；轉向盤轉到了死點位置，轉向助力系統內的壓力達到最大。

1.2 轉向盤轉到極限位置時車身晃動

不少廣州豐田凱美瑞轎車（新車）轉彎時，當轉向盤轉到極限位置，車身發生晃動的現象。這可能是設計有問題，廠家裝配的減振器或穩定桿不良，汽修廠很難處理。

1.3 轉向盤振動

一輛富康轎車，裝備1.6L8氣門發動機和液壓轉向助力系統，只要向左或向右轉動轉向盤超過30°，轉向盤就嚴重振動，轉向系統還發出類似轉向盤已經打死的那種聲音。發生這種故障的根本原因是轉向助力油路不暢通，油液循環受阻。如果更換轉向機、轉向助力液泵仍然無法排除故障，還需要進行以下檢查：液壓油管是否性能不良；油路中是否存在空氣；儲油罐是否質量低劣。

2 機械轉向系統的維修

2.1 轉向操縱機構的維修

轉向操縱機構的維護和修理作業主要包括：

①清潔部件外部。②檢查轉向管柱與轉向盤、轉向器的花鍵連接是否松動或磨損，視情況予以更換。③檢查轉向傳動軸萬向節有無松動、磨損，視情況予以更換。④潤滑萬向節。

2.2 轉向器的維修

2.2.1 轉向器的維護主要包括

①檢查轉向器固定是否可靠，有無漏油現象。②檢查轉向器外殼是否破裂，視情況焊補或更換。③檢查調整齒輪、齒條配合間隙。④檢查調整轉向盤自由行程。⑤緊固。按規定力矩緊固轉向器螺釘、轉向器與車架的固定螺釘、轉向管柱固定螺釘等。⑥潤滑。轉向器潤滑油一般每隔8000km檢查添加，48000km更換；每隔2000km潤滑轉向傳動軸。轉向傳動機構的維護。

2.2.2 轉向傳動機構的修理包括：

（1）拆卸與分解

①分開轉向搖臂與直拉桿。

②在轉向搖臂與搖臂軸之間做好裝配記號，拆下轉向搖臂。

③拆下轉向直拉桿總成并分解。

④拆下轉向橫拉桿總成并分解。

（2）檢修

①檢查轉向搖臂或上端花鍵有無裂紋或損壞，若有應更換。

②檢查轉向搖臂鎖緊螺母有無損傷，若有應更換。

③各球頭銷、銷座及球碗應無裂紋，球頭銷頸部磨損不超過1mm，球面磨損失圓不超過0.50mm，否則應更換。

④球頭銷螺紋應無損傷，否則應更換；球頭銷彈簧不應有彈力減弱或折斷現象，否則應更換。

⑤檢查轉向節應無裂紋，軸頸與軸承的配合間隙符合要求。

⑥防塵裝置應齊全、有效。

（3）裝配

①安裝轉向直拉桿總成：將彈簧座、彈簧和上球頭座依次裝入轉向直拉桿端頭的支承孔。將球頭銷的球頭涂以潤滑脂，從轉向直拉桿側面的大孔中裝入。放入球頭座，擰入螺塞；擰緊時先將螺塞擰到底，再退回1/5～1/2圈，然后用開口銷鎖住調整螺塞。裝上油封和護套。裝配轉向直拉桿的另—端。將轉向直拉桿的兩個球頭銷分別裝到轉向搖臂和轉向節上臂錐孔內，按規定力矩擰緊球頭銷螺母，裝好開口銷。

②安裝轉向橫拉桿總成：將轉向橫拉桿接頭夾在虎鉗上，裝入上球頭座。將球頭銷涂以潤滑脂，使球頭銷穿過上球頭座中心孔后落入球頭座，再依次裝入球頭座、彈簧座和彈簧，擰上螺塞；擰緊時先將螺塞擰到底，再退回1/5～1/2圈，然后用開口銷鎖住調整螺塞。在球頭銷端裝入油封、密封罩和油封蓋，并裝配另—端轉向橫拉桿接頭總成。分別將左、右橫拉桿接頭總成裝到橫拉桿的兩端，并擰緊左右橫拉桿接頭的4個螺栓。把轉向橫拉桿總成裝到左、右梯形臂的錐孔內，按規定力矩擰緊球頭銷螺母，裝好開口銷。

③將轉向搖臂上端套入轉向搖臂軸，對正裝配記號，將軸端螺母擰緊。

2.3 動力轉向系統的維修

2.3.1 動力轉向系統的維護

檢查轉向油罐油平面和油液質量，以桑塔納2000為例。

（1）熱車時讓發動機怠速，轉動轉向盤，使油溫達到40～80℃，檢查轉向油罐液面高度。

（2）檢查油液是否有起泡或乳化現象。

2.3.2 檢查油壓包括：

（1）系統壓力檢查。打開壓力表閥門，起動發動機并怠速運轉，滿方向轉動轉向盤數次，壓力表讀數應為6.80～8.20MPa。

（2）轉向泵壓力檢查。起動發動機并怠速運轉，滿方向轉動轉向盤數次，將壓力表閥門關閉（不超過5s），壓力表讀數應為6.80～8.20MPa。

（3）清潔轉向器及轉向油泵外部。

（4）清潔并檢查是否有漏油痕跡。

檢查各連接油管、接頭和檢查轉向油泵傳動帶松緊度，松開轉向油泵裝配支架上的2個螺母，轉動調整螺栓，當帶中部的撓度為9～10mm時，再將2個螺母鎖止。

測量轉向盤上的轉向力，超過40N應予以檢查維修，同時，轉向盤自由行程應在規定范圍內。轉向器齒輪齒條的間隙調整通過調節螺釘進行調整。

2.3.3 轉向油更換包括

（1）支起汽車前部，使兩前輪離開地面。擰下轉向油罐蓋，拆下回油管放油。同時起動發動機怠速運轉，左右轉動轉向盤。

（2）關閉發動機，在轉向油罐中添加轉向油至規定高度，滿打轉向盤2～3次，若液面下降需補充轉向油。降下汽車前部，起動發動機怠速運轉，滿打轉向盤2～3次。重復以上操作，直到轉向油罐液面無明顯下降，轉向油罐中轉向油無氣泡和乳化現象為止。

3 結束語

當前社會的發展對汽車維修提出了非常高的要求，只有改進當前維修手段落后、信息化不足的現狀，保障現代維修手段的有效運用；提高維修技術，培養維修人才；加強信息資源與信息技術在汽車維修管理中的應用，汽車維修行業才能健康快速的發展。

[1]張進.汽車維修行業的現狀及對策研究.重慶大學，2008，11.

[2]仇春靈.汽車維修服務質量評價研究.武漢理工大學，2009，06.

U463.4

A

1004-7344（2016）09-0285-02

2016-3-12

賈彬彬（1994-），男，湖北宜城人，學士在讀，研究方向為汽車維修技術方面。

孫萬東（1994-），男，山東煙臺人，學士在讀，研究方向為汽車維修技術方面。