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Solution of Peak Shifting Mutual Aid Parking System

2016-07-14 10:34:22ZengJunqing
智能建筑電氣技術(shù) 2016年3期
關(guān)鍵詞:用戶信息

Zeng Junqing

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Solution of Peak Shifting Mutual Aid Parking System

Zeng Junqing

AbstractIn order to solve the problem of peak shifting demand against the background of parking difficult, the shared economy model of “mutual aid parking” is put forward. Through the situation analysis and practical application, solution is explained from the aspect of application process and system hardware & software.

Keywordsmutual aid parking, peak shifting demand, parking space rental

0引言

“停車難”已成為當(dāng)前城市發(fā)展的一個(gè)重要問(wèn)題,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),車位的“錯(cuò)峰需求”現(xiàn)象較為明顯,在工作時(shí)段,寫(xiě)字樓、機(jī)關(guān)辦事處等公共停車場(chǎng)的車位極為稀缺,而住宅區(qū)車位大多處于空閑狀態(tài),非工作時(shí)間的車位需求情況則相反。停車位利用率低、停車資源浪費(fèi)與巨大的停車需求空缺之間的矛盾長(zhǎng)期存在。“互助停車”通過(guò)市場(chǎng)共享的經(jīng)濟(jì)模式,引導(dǎo)各停車場(chǎng)車位錯(cuò)峰使用,充分利用城市的閑置停車位資源,緩解“停車難”問(wèn)題,體現(xiàn)了良好的社會(huì)效益。

1“互助停車”現(xiàn)狀分析

1)市場(chǎng)上產(chǎn)品同質(zhì)化、推廣困難

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的流行,停車類O2O逐漸成為智慧停車的主要解決方案,目前市場(chǎng)上已存在多個(gè)停車APP,據(jù)調(diào)研,用戶群體相對(duì)較多的產(chǎn)品主要有以下幾個(gè):

(1)“卡趴互助停車”自2015年5月正式啟動(dòng),主要覆蓋廣東地區(qū)(僅廣州地區(qū)已有59個(gè)合作停車場(chǎng)),平均每天提供600個(gè)分享車位,500車次租賃服務(wù)。

(2)“丁丁停車”主要通過(guò)使用智能車位鎖提供精確到車位的管理服務(wù),高度整合線上線下資源,目前在北京已與150家停車場(chǎng)合作。

(3)“暢停”通過(guò)搭建共享交易平臺(tái),在整個(gè)車位共享模式下,物業(yè)將以現(xiàn)場(chǎng)管理者的角色參與收益分成,目前用戶主要覆蓋廣州地區(qū)。

目前大多停車軟件存在分布點(diǎn)不廣、用戶量少、無(wú)法形成足夠車位供應(yīng)及商業(yè)推廣困難等問(wèn)題。

2)政府支持、政策引導(dǎo)

(1)2015年8月11日,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫(kù)等集約化的停車設(shè)施。在推動(dòng)停車智能化、信息化方面《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣,鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車查詢、預(yù)訂車位,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、支付等功能,提高停車資源利用效率,減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通問(wèn)題。

(2)2015年5月,《廣州市停車場(chǎng)管理辦法(草案征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn),并于9月通過(guò),鼓勵(lì)單位和個(gè)人將有權(quán)使用的停車位委托給停車場(chǎng)管理者或者約停車服務(wù)企業(yè),實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。

目前運(yùn)營(yíng)相對(duì)較好且用戶較多的智能停車APP多數(shù)集中在廣州及周邊地區(qū),由此可見(jiàn)政府的支持與引導(dǎo)對(duì)新的停車模式推廣起到很大作用。

2“互助停車”應(yīng)用流程

互助停車按應(yīng)用流程分為租用/出租車位、搜索車位、選擇車位、預(yù)訂&支付,操作流程詳見(jiàn)圖1。

圖1 操作應(yīng)用流程圖

1)租用車位

租用車位有兩種途徑:一是通過(guò)注冊(cè)/登錄APP,另一種是通過(guò)其他APP應(yīng)用的鏈接跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)頁(yè)面(賬號(hào)與其他APP賬號(hào)進(jìn)行關(guān)聯(lián))。首次使用APP需完成注冊(cè),已注冊(cè)用戶可在打開(kāi)APP時(shí)完成“登錄”或在“預(yù)訂”車位前進(jìn)行“登錄”操作。

2)出租車位(平臺(tái)已簽約的停車場(chǎng)或停車位)

用戶通過(guò)平臺(tái)發(fā)布出租車位信息(含車位基本情況、出租時(shí)間、價(jià)格等)。

3)搜索車位

用戶需輸入目的地或當(dāng)前定位地址、停車時(shí)間及時(shí)長(zhǎng),系統(tǒng)對(duì)平臺(tái)的出租車位信息庫(kù)進(jìn)行搜索、比對(duì),按匹配度高低對(duì)可供用戶預(yù)訂的停車位進(jìn)行排序。

4)選擇車位

用戶可在車位列表或車位地圖模式下根據(jù)需求選擇車位并查看車位詳情。

5)預(yù)訂&支付

在選擇車位后,用戶需填寫(xiě)并確認(rèn)停放車位的車輛信息(車牌號(hào)、停車時(shí)間)以便進(jìn)行車位預(yù)訂,“預(yù)訂”分為“預(yù)約”和“預(yù)定”兩種模式,“預(yù)定”車位需提前按預(yù)定的停車時(shí)間完成支付,“預(yù)約”車位可在停車完成后按實(shí)際停車時(shí)間進(jìn)行支付。

預(yù)訂成功后用戶可通過(guò)關(guān)聯(lián)的導(dǎo)航地圖APP進(jìn)行導(dǎo)航,到達(dá)停車場(chǎng)或停車位后,車主通過(guò)電子鑰匙認(rèn)證進(jìn)出停車場(chǎng)(二維碼或車牌識(shí)別)或控制車位鎖(藍(lán)牙控制)。

3系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明

互助停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要分為平臺(tái)軟件和硬件系統(tǒng)兩個(gè)部分。

3.1平臺(tái)軟件設(shè)計(jì)

平臺(tái)軟件按應(yīng)用功能分為“出租車位”、“租用車位”、“用戶管理”以及“平臺(tái)信息維護(hù)”四個(gè)子功能模塊。

3.1.1“出租車位”功能模塊

“出租車位”功能包含:信息發(fā)布、信息通訊、停車管理。

1)信息發(fā)布:包含車位名稱、地址、照片、出租時(shí)間、出租價(jià)格(默認(rèn)為系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)規(guī)則)。操作界面詳見(jiàn)圖2。

圖2 出租車位

2)信息通訊:通過(guò)文字或語(yǔ)音信息與車位預(yù)訂用戶進(jìn)行通訊。

3)停車管理:包括車位監(jiān)控圖像調(diào)看(車位采用車位視頻探測(cè)器進(jìn)行指示時(shí)支持此功能)和臨時(shí)停車授權(quán)操作(入場(chǎng)授權(quán)、車位授權(quán))。

3.1.2“租用車位”功能模塊

“租用車位”功能包含:搜索車位、選擇車位、信息通訊、車位導(dǎo)航、停車管理、支付管理、訂單評(píng)價(jià)。

1)搜索車位:輸入“目的地和停車時(shí)間”→信息刷新→顯示車位詳情(包括車位名稱、地址、照片、地圖定位、價(jià)格等車位業(yè)主授權(quán)的可查看信息)。操作界面詳見(jiàn)圖3。

圖3 搜索車位

2)選擇車位:條件排序(距離、價(jià)格、評(píng)價(jià)、時(shí)間等)→確認(rèn)車位。操作界面詳見(jiàn)圖4。

圖4 選擇車位

3)預(yù)訂車位:預(yù)約/預(yù)定車位(需提前預(yù)繳費(fèi))→查看訂單。

4)車位導(dǎo)航:場(chǎng)外地圖導(dǎo)航(選擇鏈接打開(kāi)指定APP導(dǎo)航軟件)、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)(停車場(chǎng)地圖查看、停車路線指示、車位指示)。

5)信息通訊:通過(guò)文字或語(yǔ)音信息與出租車位的用戶進(jìn)行通訊。

6)停車管理:電子鑰匙驗(yàn)證(停車場(chǎng)入場(chǎng))、電子鑰匙近場(chǎng)控制車位鎖開(kāi)閉(在預(yù)訂租賃的時(shí)段內(nèi))、車位監(jiān)控(采用車位視頻探測(cè)器進(jìn)行車位探測(cè)時(shí)支持此功能)。

7)移動(dòng)支付:用戶支付可通過(guò)銀行卡、支付寶、微信等移動(dòng)支付方式。

8)訂單評(píng)價(jià):星級(jí)評(píng)價(jià)(針對(duì)車位、車位業(yè)主或車場(chǎng)管理的服務(wù))、訂單分享(微信好友/朋友圈/微博)等。

3.1.3“用戶管理”功能模塊

“用戶管理”功能包括:功能界面切換、賬戶管理、車位認(rèn)證、車輛綁定、交易記錄。

1)功能界面切換:切換“租用車位”和“出租車位”功能界面。

2)賬戶管理:點(diǎn)擊“我的賬戶”可查看出租車位收益余額并可進(jìn)行余額提取(轉(zhuǎn)存至銀行卡、微信、支付寶等用戶賬戶);查看積分累計(jì)情況或停車抵用券,并支持轉(zhuǎn)贈(zèng)其他用戶(平臺(tái)內(nèi)用戶或綁定的微信用戶)。

3)車位認(rèn)證:點(diǎn)擊“我的車位”,填寫(xiě)或上傳車位圖片與車位產(chǎn)權(quán)證信息(包括所有權(quán)人、地址、面積、使用年限等)。

4)車輛綁定:點(diǎn)擊“我的車輛”,填寫(xiě)并上傳車輛圖片與車輛行駛證信息。

5)交易記錄:出租車位記錄、現(xiàn)金收益、累計(jì)的分享積分以及租賃者的評(píng)價(jià);租用車位交易記錄及停車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)(包括關(guān)聯(lián)的累計(jì)積分)。

3.1.4“平臺(tái)管理”功能模塊

“平臺(tái)管理”由管理員進(jìn)行維護(hù)、管理,根據(jù)功能應(yīng)用主要分為:用戶信息管理、計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)定、收益分配設(shè)置、互助機(jī)制設(shè)定、監(jiān)察機(jī)制、廣告植入、客服等功能模塊。

1)用戶信息管理:注冊(cè)信息管理、車位/車輛信息認(rèn)證審核、合作車場(chǎng)信息更新等。

2)計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)置:預(yù)繳費(fèi)(預(yù)定車位)計(jì)費(fèi)、實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)(屬于動(dòng)態(tài)定價(jià),定價(jià)隨需求度自動(dòng)調(diào)整)、超時(shí)計(jì)費(fèi)、優(yōu)惠、積分累計(jì)/使用規(guī)則。

3)收益分配設(shè)置:管理員根據(jù)不同的停車場(chǎng)或個(gè)人車位設(shè)置收益分配規(guī)則,當(dāng)車位租賃交易完成后,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的分配比例將停車收益自動(dòng)轉(zhuǎn)至出租方、停車場(chǎng)管理員、平臺(tái)管理員等多方用戶的賬戶上。

4)互助機(jī)制設(shè)定:每次車費(fèi)分享結(jié)束后系統(tǒng)為用戶自動(dòng)累計(jì)積分(積分與租賃者的評(píng)價(jià)相關(guān)聯(lián))或發(fā)放抵用券(交易分享推廣),在搜索車位時(shí)用戶可查看到對(duì)方的評(píng)價(jià)或積分情況以供參考選擇確定車位,在車位租賃支付時(shí)可使用積分或抵用券進(jìn)行抵扣,從而實(shí)現(xiàn)免費(fèi)停車、互助停車。

5)監(jiān)察機(jī)制:通過(guò)停車信息核查(車位監(jiān)控錄像)、用戶停車行為識(shí)別(通過(guò)車位定位及停車時(shí)段進(jìn)行判斷)避免用戶相互刷積分等違規(guī)行為。

6)招租誘導(dǎo):平臺(tái)將出租車位信息共享給其他合作的導(dǎo)航軟件APP、地圖軟件APP、搜索引擎或停車軟件發(fā)布車位招租信息。

7)廣告植入:可在用戶登錄和操作界面上加入廣告頁(yè)面(支持跳轉(zhuǎn)鏈接)或添加第三方停車相關(guān)服務(wù)的預(yù)訂接口(例如汽車美容、代客趴車、寵物托管等服務(wù))。

8)客服:主要有線上客服和電話客服(24h)兩種方式,處理用戶的各種問(wèn)題咨詢及投訴處理。

9)違規(guī)處理:當(dāng)出現(xiàn)用戶停車超時(shí)(未經(jīng)車位業(yè)主同意)或其他違反規(guī)則的行為時(shí)系統(tǒng)將采取相應(yīng)的懲罰制度(如扣除積分或限制使用等措施),違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重時(shí)(如車位硬件被破壞、車位被長(zhǎng)期異常占用或停放車輛被損壞等),平臺(tái)可提供法律維權(quán)服務(wù)(系統(tǒng)可提供相應(yīng)的交易證據(jù)或車位視頻圖像)。

3.2硬件配置設(shè)計(jì)

系統(tǒng)硬件組成可根據(jù)用戶或停車場(chǎng)的管理需求進(jìn)行配置,主要用于對(duì)預(yù)訂車位的車輛信息身份確認(rèn)及智能停車的授權(quán)操作,主要有“出入口識(shí)別系統(tǒng)”、“車位視頻識(shí)別探測(cè)器”、“智能車位鎖”三種硬件配置。

3.2.1出入口識(shí)別系統(tǒng)

用戶在預(yù)訂停車時(shí)間內(nèi)出/入停車場(chǎng)時(shí),出/入口應(yīng)能準(zhǔn)確識(shí)別用戶車輛信息,并根據(jù)系統(tǒng)信息判斷是否放行。車輛信息識(shí)別主要通過(guò)電子碼識(shí)別器和車牌視頻識(shí)別系統(tǒng)兩種方式實(shí)現(xiàn)。

1)電子碼識(shí)別器

當(dāng)用戶預(yù)約或預(yù)訂車位后,系統(tǒng)將發(fā)送唯一的二維碼信息(在預(yù)訂停車時(shí)段內(nèi)有效)到用戶手機(jī)APP上,用戶可憑電子碼進(jìn)/出停車場(chǎng),電子碼識(shí)別器將自動(dòng)上傳車輛的進(jìn)/出記錄作為計(jì)費(fèi)依據(jù)。

2)車牌視頻識(shí)別系統(tǒng)

當(dāng)用戶預(yù)訂車位后,互助停車系統(tǒng)將預(yù)訂車位的車輛車牌信息導(dǎo)入識(shí)別系統(tǒng)(在預(yù)訂停車時(shí)段內(nèi)有效),用戶車輛可在預(yù)訂停車時(shí)間時(shí)段內(nèi)自由進(jìn)出停車場(chǎng)。

3.2.2車位視頻識(shí)別探測(cè)器

系統(tǒng)配置車位視頻識(shí)別探測(cè)器進(jìn)行車位狀態(tài)識(shí)別,當(dāng)用戶預(yù)訂車位后,車位視頻識(shí)別探測(cè)器將收到平臺(tái)的指令信息,指示燈變換顏色提示該車位已被預(yù)訂,同時(shí)預(yù)訂用戶的車輛車牌信息保存于車位視頻識(shí)別探測(cè)器中(在預(yù)訂停車時(shí)段內(nèi)有效),車輛停入車位后識(shí)別器識(shí)別停放車輛與預(yù)訂車位車輛的車牌信息是否一致,若信息一致、系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)、指示燈變換顏色提示正常停車;若貪睡不一致,識(shí)別器將閃爍提示警告狀態(tài)(異常停車),系統(tǒng)上報(bào)車位業(yè)主或車場(chǎng)管理員進(jìn)行處理(一般由管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勸阻),業(yè)主或管理員可通過(guò)鏈接視頻圖像確認(rèn)告警信息(若是識(shí)別器識(shí)別錯(cuò)誤可人工進(jìn)行確認(rèn)、糾正)。

車輛未正確停放,如停錯(cuò)車位、未按車位劃線正確停放或停車超出預(yù)訂時(shí)間(在臨近預(yù)訂截止時(shí)間前系統(tǒng)已自動(dòng)給租賃者發(fā)出提醒消息)時(shí),指示燈進(jìn)行閃爍報(bào)警提示,平臺(tái)將自動(dòng)發(fā)送信息提醒租賃車位用戶、車位業(yè)主或車場(chǎng)管理者,租賃車位用戶、車位業(yè)主雙方用戶均可通過(guò)平臺(tái)的“停車管理”功能調(diào)看車位監(jiān)控圖像進(jìn)行確認(rèn),并通過(guò) “信息通訊”功能進(jìn)行交流、協(xié)商。

3.2.3智能車位鎖

“智能車位鎖”適用于任何形式的停車場(chǎng)或個(gè)人停車位,當(dāng)用戶預(yù)訂車位成功后,租賃車位用戶可通過(guò)平臺(tái)APP的電子鑰匙進(jìn)行感應(yīng)開(kāi)鎖或手動(dòng)開(kāi)鎖(在預(yù)訂時(shí)間內(nèi)有效,車位業(yè)主則擁有長(zhǎng)期有效的鑰匙),解決了車位被非法占用的問(wèn)題。

4結(jié)束語(yǔ)

“互助停車”改變了人們的停車習(xí)慣,利用現(xiàn)有技術(shù),有效緩解了停車供需矛盾,隨著越來(lái)越多的停車場(chǎng)引入“互助停車”模式,在實(shí)現(xiàn)城市停車資源最大化利用、解決停車難問(wèn)題的同時(shí),也將大大促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

錯(cuò)峰互助停車系統(tǒng)解決方案

曾俊清

(廈門(mén)萬(wàn)安智能有限公司,廈門(mén) 361001)

摘要針對(duì)城市“停車難”背景下的“錯(cuò)峰需求”問(wèn)題,提出“互助停車”的共享經(jīng)濟(jì)模式,并通過(guò)現(xiàn)狀分析,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題,從應(yīng)用流程和系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)兩方面對(duì)解決方案進(jìn)行講述。

關(guān)鍵詞互助停車錯(cuò)峰需求車位租賃

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