乳化瀝青粘層用油量研究及質量控制分析

孫湘俊

(廣東首匯城建設計有限公司， 廣東 廣州　510060)

?

乳化瀝青粘層用油量研究及質量控制分析

孫湘俊

(廣東首匯城建設計有限公司， 廣東 廣州510060)

摘要：針對乳化瀝青粘層質量難以控制的問題，通過室內剪切試驗確定了瀝青路面粘層乳化瀝青最佳用油量。結合施工現場，通過現場檢測和試驗，發現乳化瀝青的噴灑量達不到規范和設計要求。不同的路面層結構對應著不同的最佳噴灑量，乳化瀝青的噴灑量是控制粘層質量的關鍵，噴灑車車速的控制是噴灑量控制的有效技術途徑。有序的施工組織和良好的下臥層清理是控制粘層質量的重要方法。

關鍵詞：瀝青路面； 乳化瀝青粘層； 用油量； 噴灑量； 施工質量

0前言

粘層(tack coat)是指在道路工程中，為了加強路面瀝青層之間、瀝青面層與基層或者瀝青面層與水泥混凝土路面之間的粘結而噴灑的薄瀝青層。粘層的作用是使各面層之間、面層與構造物結成一個整體，并提供層間抗剪切作用，同時還能起一定的防水效果[1-4]。也有研究表明，粘層油使得基層瀝青量飽和，避免了基礎從面層吸收瀝青。目前主要使用乳化瀝青、改性乳化瀝青及熱瀝青等作為粘層材料[5]。我國瀝青路面設計理論，以路面各結構層層間完全連續為前提，更加強調了粘層在整個路面結構中的重要性。研究表明，層間接觸不良將影響到瀝青面層結構的受力狀態和使用壽命[6-8]。如果粘層的施工質量無保證，路面很容易發生推移、擁包、裂縫等水平剪切破壞及水損害，影響道路的服務水平和使用壽命。……