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現場總線技術在汽車檢測線上的應用分析

2016-07-12 08:49:58孫毅
大科技 2016年14期
關鍵詞:汽車設備檢測

孫毅

(廣東省韶關市瑞霆機動車代理服務有限公司 廣東韶關市 512000)

現場總線技術在汽車檢測線上的應用分析

孫毅

(廣東省韶關市瑞霆機動車代理服務有限公司 廣東韶關市 512000)

隨著汽車工業的逐步發展,檢測數據傳輸的優化在提高汽車檢測技術上顯得尤為重要,所以本文就現場總線技術進行了簡單地介紹,并且具體研究CAN總線技術在汽車檢測線上的實際應用情況。通過研究可以得出,現場總線技術不僅能夠在調試、安裝以及設計、維護方面節省開支,而且還能夠有效的提高檢測的速度以及提高系統的性能。

現場總線技術;汽車檢測線;CAN總線

據統計,世界范圍內已經研究出了40多種現場總線,CAN總線作為現場總線的一種,具有很多優點,具體表現在具有很強的可靠性,抗干擾性很好,靈活地通信方式,開發方式簡單,訪問方式不具有破壞性,價格適中等。而現在的CAN總線的汽車檢測系統可以解決通信系統傳輸速度慢等缺點,由此就是數據的傳輸更加可靠而且具有實時性,而且CAN總線還可以創建與汽車中的微電腦系統通信,這樣就在某種程度上解決了汽車檢測系統與汽車之間信息通信的問題。

1 現場總線技術的汽車檢測線設計開發

1.1 汽車檢測線檢測系統的整體設計

汽車檢測站的網絡系統是由數據處理網絡和現場總線網絡兩者組合而成,兩者連接后再連接于一臺NT服務器。CAN總線技術是現場總線的核心內容。數據處理網絡系統中,可以滿足每輛汽車的信息都可以通過數據處理,經過網絡傳播途徑進行廣泛地傳播,與此同時數據處理的結果,例如財務報表之類的也都可以整理打印出來。現場總線網絡系統中,CAN總線接口與測控計算機和工位機相連接,其中工位機的作用主要是接收汽車的檢測儀器中儀表的傳感器當中所檢測到的數據,也可以檢測得到汽車擺放位置的狀態,和驅動顯示屏,在完成這些工作的同時,工位機還能采集到接受的數據,并對接收到的數據進行簡單的處理[1]。

就目前汽車檢測行業所顯示的數據來看,各個汽車檢測設備的制造廠家并沒有得出一種統一的通訊設施標準,所以這也就導致在汽車檢測設施的改進上沒有一個可供參考的標準,不敢大幅度的對汽車檢測設施上的各個檢測設備進行大的系統的改造,因此工位機的通信方式要根據它自身的硬件條件來決定。CAN總線接口是做好的接線口,所以各個檢查設備在出廠時都應采用CAN總線接口[2]。

1.2 汽車檢測儀控制模板的設計

CAN總線的通信功能可以分為三個部分:第一個是傳感器,執行機構和單片機的借口部分,第二個是總線的接口部分,第三個則是對前兩個部分有效的連接成一個控制系統和它外圍的接口部分。這三大部分中,第一部分可以按照接口的不同把不同的單元組分劃分成為不同的類型,第二大成分是對于全部的CAN總線的智能模板來說是一樣的,第三部分則主要是依靠微處理器,因為微處理器可以對接受到的數據進行采集處理,并且會緊接著對CAN通信控制系統進行初始化,從而很好的對數據的接受和輸送把握好[3]。

2 CAN通信協議的制定

CAN通信控制系統可以支持CAN通信協議的四種不同形式的格式,所謂真的組成部分即是指數據,單元地址,優先級。單位地址即是表示工位機的地址信息。這四種格式它們分別是:超載幀,遠程幀,數據幀以及出錯幀。

3 應用效果

由知識可知,現場總線的汽車檢測系統一共是由四個工位機組成的,這四個工位中的第一個工位機包括:油耗儀,全自動的煙度計、噪聲級計、廢氣分析儀以及底盤測功機;第二工位包括了傳動系松曠儀、懸架松曠檢測、全功能側滑臺、操縱力檢測儀以及轉向盤等等;第三個工位則是由軸重儀、車體形位偏差儀、懸架特性檢測臺、制動檢驗臺以及踏板力行程檢測儀組成,第四工位機工位機則是又左右軸距差檢測儀、喇叭聲級計、前照燈檢測儀以及發動機檢測儀構成[4]。現場總線的汽車檢測系統主要表現在這四個方面:①在系統維修方面:假如現場總線上的某一個社會出現了問題,整個檢測系統還是會依舊正常運行。在使用現場總線技術時,如果總線上任何一個的設備出現故障時,依然不會干擾到其他設備進行正常、有序的運行。但需要注意,在進行設備的檢修與維護的時候,要將故障設備斷開,這樣指斷開其中的一部分就不會使整個系統都受到牽連,便有效的提高了整個系統運行的可靠性。②使遠距離且快速的通信成為了現實,在使用現場總線技術以后,當傳輸的距離在50m以內時,數據的傳輸速率可以達1mps,由此可見現場總線技術顯著的提高了檢車的效率。③因為現場總線技術具有開放性的特點,因此可以對任意的一個工位進行隨意的添加,有研究表明,一條總線上至少可以掛接32個設備,由此可見利用效率很高,具有較好的拓展性。④現場總新技術不僅有效的節約了成本,而且還提高了經濟效益。使用現場總線技術,通過雙絞線對分散、獨立的設備進行連接,另一方面,嵌入式的控制器能夠有效的代理工位機中的工控機,因此該項系統與傳統的總線技術進行比較,明顯的節約了項目的經費開支,有效的提高了經濟效益[5]。

根據以上文章中對現場總線技術在汽車檢測線上應用的分析,可以知道,這種在汽車檢測線上采用現場總線技術,不僅可以大大地節省了原本項目開發所需要的時間,減小了所需要的成本,而且也從某種程度上提高了汽車檢測的效率,又因為此技術在設計上十分科學可靠,亦提高了汽車檢測的質量水平,不僅如此,現場總線技術在汽車檢測上的應用還有利于汽車的維護,運行,設計等等方面。正是因為現場總線技術具有以上諸多的優點,那么它在汽車檢測上的應用就能夠帶來較大的經濟效益。

[1]吉師.現場總線技術在汽車檢測線上的應用[J].數字技術與應用,201 4,09:111.

[2]劉裕.研究CAN總線的汽車檢測技術[J].山東工業技術,2015,08:27+189.

[3]劉 裕.分析現場總線技術在汽車檢測線上的應用[J].山東工業技術,2015,07:39.

[4]朱銘.基于CAN總線的汽車檢測技術及應用分析[J].中國新技術新產品,2015,15:82.

[5]周麗,劉雙喜.基于PROFIBUS總線技術在汽車總裝PBS輸送線設備上的優化研究[J].制造業自動化,2015,19:1~3+18.

U467

A

1004-7344(2016)14-0295-01

2016-4-20

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