雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)主軸磨損處理措施

胡恙恙

（大唐新疆清潔能源有限公司 830000）

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)主軸磨損處理措施

胡恙恙

（大唐新疆清潔能源有限公司 830000）

本文介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)主軸與軸承磨損的現(xiàn)象以及原因分析，并在此基礎(chǔ)上提出了防范措施以及處理意見。

軸承；發(fā)電機(jī)；主軸；全鋼

達(dá)坂城風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用W2000型風(fēng)力機(jī)組，屬于雙饋異步發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)廠家為上海電機(jī)廠，發(fā)電機(jī)軸承采用NTN全鋼型軸承。

1 現(xiàn)象

（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組報(bào)出“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速比較出錯(cuò)”報(bào)警信號(hào)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障停運(yùn)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生異音。初步判斷發(fā)電機(jī)主軸磨損，需要更換發(fā)電機(jī)。

（2）拆下發(fā)電機(jī)軸承，進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈完好無(wú)裂紋，以及無(wú)電蝕痕跡，軸承內(nèi)圈油脂發(fā)黑，有鐵削等雜質(zhì)，軸承外圈完好無(wú)損，油脂顏色未發(fā)生改變，發(fā)電機(jī)主軸產(chǎn)生明顯的磨損痕跡。

（3）發(fā)電機(jī)軸承室排油口無(wú)廢棄油脂溢出。

（4）發(fā)電機(jī)軸承溫度歷史最高記錄為62℃。

2 原因分析

通過對(duì)比場(chǎng)內(nèi)同類型運(yùn)行機(jī)組數(shù)據(jù)，以及故障機(jī)組數(shù)據(jù)得出結(jié)論，有以下幾點(diǎn)：

（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承采用日本進(jìn)口全鋼NTN軸承，風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)主軸采用國(guó)內(nèi)鋼材，發(fā)電機(jī)主軸在耐磨程度上要小于發(fā)電機(jī)軸承。

（2）風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組曾報(bào)高溫降容故障，迫使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組降低出力，根本原因在于發(fā)電機(jī)軸承室散熱效果差，熱量散發(fā)慢，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行致使軸承溫度變高，軸承內(nèi)圈脹大，逐漸與發(fā)電機(jī)主軸產(chǎn)生縫隙，進(jìn)而產(chǎn)生磨損。

（3）發(fā)電機(jī)軸承溫度傳感器測(cè)量的溫度為軸承外圈溫度，內(nèi)圈溫度無(wú)法測(cè)量。

（4）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)維護(hù)加脂工作為每3個(gè)月一次，期間未對(duì)軸承排油口進(jìn)行認(rèn)真檢查，隨著加脂次數(shù)的增加，廢棄油脂排不出，軸承室內(nèi)的油脂逐漸增多，散熱效果越來(lái)越差，致使軸承易出現(xiàn)高溫，導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)高溫降容現(xiàn)象。

（5）發(fā)電機(jī)對(duì)中結(jié)果存在偏差。

3 采取措施及處理結(jié)果

（1）風(fēng)電場(chǎng)根據(jù)查出原因，及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)備廠家，對(duì)主軸損壞的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行更換，同時(shí)對(duì)全場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承進(jìn)行逐個(gè)檢查，并對(duì)不符合要求的全鋼型NTN軸承進(jìn)行更換，更換為采用混合型陶瓷內(nèi)圈SKF軸承，杜絕主軸被磨損事件再次發(fā)生，混合型陶瓷SKF軸承內(nèi)圈采用新的陶瓷技術(shù)，具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等特性，與發(fā)電機(jī)全鋼型主軸在耐磨性能上低，當(dāng)發(fā)電機(jī)主軸與軸承發(fā)生磨損時(shí)，只會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生磨損，不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)主軸產(chǎn)生影響。

（2）風(fēng)電場(chǎng)根據(jù)故障風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)象，對(duì)其余機(jī)組進(jìn)行油脂、聲音進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理。

（3）風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行加強(qiáng)了遠(yuǎn)程監(jiān)視，制定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承溫度監(jiān)控表，定期抄錄，定期分析對(duì)比軸承溫度數(shù)據(jù)，以便及時(shí)排除隱患。

（4）組織廠家人員進(jìn)行發(fā)電機(jī)軸承室進(jìn)行改造，加寬軸承室，同時(shí)在軸承室內(nèi)加裝風(fēng)扇，增強(qiáng)散熱效果。

[1]盧為平.風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ).化學(xué)工業(yè)出版社，2011.

[2]《上海電氣W2000型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)》.上海電氣風(fēng)機(jī)產(chǎn)品資料，2012.

[3]張志英.風(fēng)能與風(fēng)力發(fā)電技術(shù).北京化學(xué)工業(yè)出版社，2010.

[4]蘇紹禹.風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與運(yùn)行維護(hù).中國(guó)電力出版社，2003.

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2016-4-20