作為“鷹獅”產品線中的第6個型號,該機保持了這種輕型多用途戰斗機的基本設計特征,具有很短的任務轉換時間,能夠在小型機場甚至是高速公路上起降。其對使用維護需求很低,使用壽命可達50年。此外,該戰斗機在硬件和航電方面具有很高的靈活性,設計有多個硬掛點,可掛載目前歐美幾乎所有機載武器。

“鷹獅”E仍保持了鴨式、三角翼布局,電傳飛控的航電系統。但不同的是,“鷹獅”E攜帶燃油更,GE公司的F414G渦扇發動機推力提高了20%,增大了起飛重量。此外,該機還增加了與北約標準兼容的空中加油能力。薩博公司將其描述為一種網絡中心戰斗機,擁有“鷹獅”數據鏈系統(TIDLS)以及Link 16或安全的國家數據鏈,用于總體態勢感知的多頻數據鏈系統,與其他“鷹獅”戰斗機和作戰單位間可保持2路通信。
該機裝備有能對多目標分別跟蹤的有源相控陣雷達(AESA)、能被動地跟蹤和鎖定敵方目標的紅外搜索與跟蹤(IRST)光電系統以及雷達干擾系統。此外,雷達告警接收機(RWR)能被動或主動地對來襲導彈或敵方雷達鎖定信息進行告警,導彈接近告警(MAW)系統可以跟蹤來襲導彈。
首批“鷹獅”E預計將于2019年交付瑞典和巴西。