拯救太平洋的90后

王新芳

【適用話題】責任與擔當 環保 夢想與行動

2015年夏天，北太平洋上出現了30艘航船，它們自西向東一字排開，每一艘船的船尾都系有用來收集海水中塑料碎片、量化塑料污染程度的拖網，船員們還使用GPS定位系統和一項專門設計的手機觀測應用來記錄塑料出現的情況。這是人類歷史上規模最大的一次海洋環境考察，人稱“大遠征”。讓人驚訝的是，統領這場考察行動的竟然是一名年僅21歲的90后——來自荷蘭的博彥·斯拉特。

博彥·斯拉特出生于1994年，是一名學習工程學的大學生。2011年暑假，他在希臘潛水，看到的垃圾比魚都多。他憤怒了：我們就不能想辦法把它們清理掉嗎？當他查閱了相關資料后，才發現問題并不簡單。在過去的三四十年里，全球每年生產塑料近3億噸，其中約有10%流入大海。這些塑料會向海水持續釋放有害化學物質，污染食物鏈和地球的環境，最終可能毒害到人類本身。傳統的海洋垃圾處理方式基本等同于乘船出海捕魚，由于塑料垃圾會隨著環流的推進漂流旋轉，使捕撈難度增加。據稱，要清理臭名昭著的“太平洋垃圾帶”，大約需要7.9萬年。

有沒有清理海洋垃圾更好的辦法呢？執拗的斯拉特每天都在想這個問題。有一次，他去亞速群島潛水，感受著水流的力量，突然靈光一閃：“既然海流可以朝你而來，又何必辛苦追逐它？”一個構想迅速產生了，能不能根據洋流的走向設計一個“坐享其成”的收集設備呢？設備由漂浮清潔回收船和兩側的圍柵組成，構成“V”形，開口迎向洋流。海面的塑料被圍柵截下之后，將順著海水流動聚集到收集口，并被儲存在船體內部。回收船頂部裝有太陽能電池板，支持整個系統運行。既降低運營費用，又可以將回收的塑料轉換為石油或新材料，一舉兩得。

2012年，斯拉特站在TED演講臺上，第一次向公眾介紹自己“拯救海洋”的想法。結果，很多人覺得可笑。他們說：“那可是一條很長的路，還是交給我們的子孫后代去考慮吧。”斯拉特不是個半途而廢的人，他要為自己的夢想負責到底。2013年2月，他成立了“海洋清潔項目”，并暫時休學，全身心投入。他的全部經費只有自己攢下的200歐元零花錢。為了得到贊助，他曾經一天聯系300家公司，只有一家給了回復——拒絕。

斯拉特身心疲憊，但他不想放棄。一個多月后，事情出現了轉機。斯拉特的TED視頻突然在網絡上火了起來，支持者郵件不斷。他很快就組建起一個100多人的跨國團隊，還得到了十多家科研機構的合作支持。15天內，他募集到8萬美元，“海洋清潔項目”像上了發條一樣運作起來。斯拉特每天工作15個小時，跟團隊跑到北太平洋垃圾帶里做實驗，一年多時間寫成一份長達530頁的可行性研究報告。

2014年11月，斯拉特被聯合國環境規劃署授予最高環境榮譽“地球衛士獎”。斯拉特開始了更為宏大的“10年計劃”，清除北太平洋環流帶中42%的塑料垃圾，“大遠征”只是準備過程中的一部分。

一個流行的說法是，“五個猶太人改變了世界”，因為他們身上有責任和擔當。青年時期的擔當，就是決定整個人生價值的最重砝碼。

（郭旺啟摘自《第二課堂》2016年第3期）

【素材分析】小小年紀，就自覺擔負起拯救太平洋的重任，這自我賦予的責任，讓斯拉特的青春與眾不同。斯拉特確立“拯救海洋”的目標后，立即成立“海洋清潔項目”，全身心投入……在我們看來，最高環境榮譽“地球衛士獎”是對他最好的褒獎。在贊嘆他積極行動的同時，你有沒有想到：自己能為對抗海洋污染做些什么？

【速用名言】

1.生命和崇高的責任聯系在一起。

——俄國哲學家 車爾尼雪夫斯基

2.大地給予所有人的是物質的精華，而最后，它從人們那里得到的回贈卻是這些物質的垃圾。

——美國詩人 惠特曼