LNG客車維修作業(yè)安全技術(shù)要求

王芳

摘 要：本文就LNG客車維修作業(yè)安全技術(shù)要求，包括維護(hù)作業(yè)場地、維修操作及受傷應(yīng)急等方面的要求進(jìn)行探討，供同行參考。

關(guān)鍵詞：LNG客車；維修；安全

1 LNG維護(hù)作業(yè)場地的安全技術(shù)要求

（1）LNG客車進(jìn)廠維護(hù)時(shí)，接待人員根據(jù)車輛情況安排合適場地和經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

（2）LNG維修場地嚴(yán)禁吸煙，場內(nèi)應(yīng)有消防設(shè)施，配備合適數(shù)量的干粉滅火器，周圍應(yīng)當(dāng)有充足水源（主要是用來降溫），車輛與周圍明火距離不得小于10m，并遠(yuǎn)離可能發(fā)生電火花的區(qū)域。

（3）LNG汽車維護(hù)作業(yè)前，應(yīng)首先進(jìn)行LNG專用裝置的密封性檢查。如有泄漏應(yīng)先排除故障，在確認(rèn)系統(tǒng)密封良好后再進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。

（4）LNG系統(tǒng)維修需要排放液體或者大量排氣時(shí)，場地必須保持空曠通風(fēng)，周圍必須有人看管，維修場地嚴(yán)禁接打手機(jī)、使用無線電設(shè)備，不允許煙火進(jìn)入，不得使用非防爆電氣設(shè)備。維修作業(yè)時(shí)必須設(shè)置提醒牌，非修理人員嚴(yán)禁靠近維修場地和作業(yè)車輛。

（5）在維修LNG系統(tǒng)時(shí)，維修人員必須戴護(hù)目鏡和絕熱手套（絕熱手套必須寬大、保持干燥），需穿長褲，且褲腳必須蓋過鞋幫開口，鞋底不應(yīng)帶有鐵掌，嚴(yán)禁未帶防護(hù)用具維修作業(yè)，防止因LNG液體濺出或溢出造成凍傷。

（6）維修LNG系統(tǒng)時(shí)，嚴(yán)禁敲擊或者碰撞儲(chǔ)氣瓶、管路及各種閥體，閥門因結(jié)霜凍住時(shí)可用溫水解凍后再開啟。

（7）LNG客車使用中因供氣系統(tǒng)LNG吸熱蒸發(fā)，儲(chǔ)氣瓶至汽化器之間的管路或閥門連接處會(huì)有少量結(jié)霜現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象。檢修時(shí)不能用冷水來沖洗清理結(jié)霜，可用溫水融化。但如果是汽化器處發(fā)生嚴(yán)重結(jié)霜時(shí)，則要分析原因排除結(jié)霜現(xiàn)象。杏則將造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，嚴(yán)重時(shí)易損壞電磁閥、穩(wěn)壓器和計(jì)量閥等部件。

（8）在車輛維護(hù)和故障排除過程中，如果涉及燃?xì)庋b置的管路接頭、閥門、儀表、穩(wěn)壓裝置的拆裝、調(diào)整等作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，切斷電源，關(guān)閉低溫截止閥后方可拆卸故障部位。如泄漏或者故障部位準(zhǔn)確診斷有困難，在保證車輛周圍10m內(nèi)無明火的前提下，允許開啟低溫截止閥進(jìn)行檢查，并保證場地的有效通風(fēng)。

（9）在LNG修理時(shí)要防止冷灼傷，在系統(tǒng)工作時(shí)避免皮膚直接接觸管路，接觸管路閥門等要戴好防護(hù)手套，且不能長時(shí)間停留在低溫管路和閥門上以免凍傷。

2 LNG客車維修安全操作規(guī)程

（1）LNG維修時(shí)必須嚴(yán)禁吸煙和使用明火。底盤或車身等維修需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí)，先要檢查燃料供應(yīng)系統(tǒng)的密封性，必要時(shí)做好防止明火輻射或火星飛濺的隔離措施。在發(fā)動(dòng)機(jī)附近檢修時(shí)不能用跳火方法檢查電路的通電情況。

（2）檢修LNG供氣管路時(shí)要做好安全防護(hù)措施，穿戴好工作服和絕熱手套，戴上防護(hù)目鏡和臉罩。裸露的手不允許直接接觸裝有LNG而未經(jīng)隔離的管道和附件，這種極冷的金屬會(huì)粘住皮肉而且拉開時(shí)將其撕裂，防止LNG泄漏灼傷人的皮膚。冷灼傷的處理：當(dāng)皮膚與低溫表面粘連時(shí)，可用熱水沖洗的方法使皮肉解凍，然后再挪開凍結(jié)部位，將灼傷的部位立即用溫水進(jìn)行水浴，嚴(yán)重的送醫(yī)院做進(jìn)一步治療。

（3）維護(hù)作業(yè)時(shí)必須用肥皂液或?qū)Ｓ脵z漏儀（甲烷探測儀）來檢測管路、閥門等部件的滲漏情況。LNG發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷大，為此要加強(qiáng)檢査發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔熱防護(hù)措施。

（4）更換閥件時(shí)先要對(duì)氣瓶內(nèi)氣體排放降壓，排放降壓時(shí)必須將車輛停放在室外，在排放車輛周圍做好防護(hù)措施，防止非作業(yè)人員靠近作業(yè)區(qū)。

（5）LNG客車使用中因供氣系統(tǒng)LNG吸熱蒸發(fā)，氣瓶至汽化器之間的管路或閥門連接處會(huì)有少量結(jié)霜現(xiàn)象，這是正常現(xiàn)象。檢修時(shí)不能用冷水來沖洗清理結(jié)霜，可用熱水融化。但如果是汽化器處發(fā)生嚴(yán)重結(jié)霜時(shí)，則要分析原因排除結(jié)霜現(xiàn)象。否則將造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，嚴(yán)重時(shí)易損壞電磁閥、穩(wěn)壓器和計(jì)量閥等部件。

（6）當(dāng)氣瓶內(nèi)的氣壓超過安全闡限定壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)打開排氣降壓，因LNG的超低溫特點(diǎn)，有時(shí)閥門處會(huì)結(jié)霜導(dǎo)致閥門不能正常關(guān)閉，這時(shí)可用溫水融化冰霜，或用木錘輕敲直到關(guān)閉即可。嚴(yán)禁在安全閥出口處加裝堵塞防漏氣，會(huì)造成氣瓶壓力過高引起內(nèi)膽脹裂。

（7）如果發(fā)生火災(zāi)事故，立即按動(dòng)儀表臺(tái)上滅火彈啟動(dòng)按鈕，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和氣瓶截止閥，同時(shí)疏散人員，盡快向有關(guān)部門報(bào)告，隔離現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，必須用干粉滅火器進(jìn)行滅火，不能用水噴向泄漏的LNG，這會(huì)引起LNG的大量蒸發(fā)而加大火勢。

3 LNG氣瓶排放注意事項(xiàng)

LNG車用氣瓶的排放作業(yè)安全要求高，其作業(yè)操作規(guī)程是：

（1）使用不產(chǎn)生火花的工具（如銅扳手、橡膠錘）進(jìn)行維修，不能使用金屬材質(zhì)的工具直接敲擊LNG供氣系統(tǒng)的金屬部件。

（2）車輛回場后，氣瓶內(nèi)液體較少時(shí)安排維修作業(yè)，減少LNG燃料的排放損耗。切斷電源開關(guān)，嚴(yán)禁明火和使用手機(jī)。根據(jù)維修作業(yè)要求關(guān)閉出液截止閥、自增壓系統(tǒng)的截止閥。

（3）如果條件允許優(yōu)先選擇在加氣站用回氣槍進(jìn)行排氣，將回氣槍接到回氣口上，打開排放閥將瓶內(nèi)壓力完全排空即可。

如果不能在加注站排放，則將車輛停放在空曠的位置（不允許在封閉及半封閉的廠區(qū)內(nèi)作業(yè)），作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離火源，確保排放區(qū)域30m范圍內(nèi)無明火。

（4）排放時(shí)要緩慢打開排放閥，排放端口請(qǐng)勿朝向車輛，需朝向車輛外部，便于向空中飄散，不能朝向人體噴射，確保人員安全。

（5）在維修汽化器以后的部件時(shí)，先要關(guān)閉截止閥，少許擰松需要拆卸的部位，讓管路中的天然氣緩慢排放，全部排空后再進(jìn)行維修作業(yè)。

（6）更換了安全閥、壓力表、截止閥或管路部件及供氣系統(tǒng)部件后，必須檢測拆裝部位的密封性6因氣瓶排空減壓后為正常大氣壓，此時(shí)打開自增壓系統(tǒng)進(jìn)行增壓，當(dāng)氣瓶壓力達(dá)到0.6MPa時(shí)再打開出液截止閥，然后可以使用肥皂水噴涂在接頭連接處或使用檢漏儀進(jìn)行檢漏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（7）維修作業(yè)人員必須穿戴好工作服、頭盔和防護(hù)手套，確保身體部位不受灼傷。

參考文獻(xiàn)

[1]金柏正，付和平.LNG客車使用與維修注意事項(xiàng)[J].商用汽車，2013，（13）：121-122.

[2]顧秋兵.LNG（液化天然氣）客車的使用及維修注意事項(xiàng)[J].科技視界，2013，（15）：49.

（作者單位：福建省鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究院）