路橋施工過程中的問題分析與對策研究

羅峰

【摘 要】路橋施工中，很多重要環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)問題。對常見問題進行分類總結，可以嚴守質量關卡。對質量隱患及時發(fā)現(xiàn)，同時做好預防措施，防患于未然。避免人民的生命財產安全收到威脅。公路施工的路面穩(wěn)固度使用周期都跟施工中出現(xiàn)的問題有關。橋梁和堤壩施工中，常見問題也決定了是否會出現(xiàn)安全隱患。本文就道橋施工中容易出現(xiàn)的問題進行了分類與總結。找出原因，提出有效的治理措施。

【關鍵詞】施工 混凝土 沉陷 質量管理 防治

1道橋施工過程中常見問題的分類總結

（1）道橋施工中排水工程問題：在排水工程中，很容易出現(xiàn)問題的地方主要集中在混凝土和雨水口兩大方面。混凝土方面容易出現(xiàn)的問題有：首先最容易出現(xiàn)的是過震現(xiàn)象。表現(xiàn)為表面位置出現(xiàn)了類似于鱗狀的波紋。不僅僅造成了外形的破壞，使得美觀性下降。同時也容易使得路面堅固度，使用壽命受到影響。其次。在混凝土施工中，對于澆注過程不夠重視。工序出現(xiàn)錯誤。使得滬寧圖出現(xiàn)層次不均勻、支架與模板等位置變形產生拉伸等問題。

（2）道橋施工過程中鉆孔與灌樁常見問題：這里主要的問題就是出現(xiàn)鉆孔的位置土質疏松、使得土不能夠很好的保護鉆孔。因此會出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因還包括操作不規(guī)范。技術不嫻熟而造成的灌孔之間過長，鉆進孔速度非勻速等原因。

（3）其它常見問題分類總結：首先路床可能含水量超標，造成密度不達到標準。路面結構缺乏足夠的穩(wěn)定性。其次，路面一些小的裂縫，在經(jīng)過壓力反復碾壓以及陰雨天氣的影響后，不斷的加大裂縫，最終出現(xiàn)路面沉陷的現(xiàn)象。再次在橋梁施工中，鋼筋掩埋深度過大。表面上看，堅固度增加了。但上不的混凝土卻不能完全與其接觸。混凝土形成硬面。此時剛鋼筋容易帶動導管向上移動。

2道橋施工過程中，問題的解決措施分析

（1）加強制度管理施工工程的制度是做好項目管理的最基礎的原則，所以一個健全有效的管理方式是必要的，其中成本的管理作為整個企業(yè)管理中最關鍵的一部分，直接的聯(lián)系著企業(yè)的經(jīng)濟利潤，所以在實際的施工中一定要遵循相關的制度和費用規(guī)定的界限，在具體的施工組織和預算中，結合實際的需要做好成本的估算和制定工作，然后在施工環(huán)節(jié)做好成本的控制，嚴格按照規(guī)范，合理控制不符合成本需要的支出，根據(jù)不同的狀況，做好人力和物力資源的合理使用，保證效率的提高。完工交付之后做好債務方面的審計工作，保證經(jīng)濟成果的真實；完善以整個項目成本為基礎的考核管理制度，完善各項丁作的考核監(jiān)督工作，做到賞罰分明，提高員工工作的積極性，從而保證工程快速平穩(wěn)的進行。

（2）檢測過程規(guī)范可行：首先按照試施工確定的松鋪系數(shù)進行碎石施工，使用碎石攤鋪機進行作業(yè)。鋪設完畢后，應使用6～8噸的壓路機進行碾壓，碾壓速度控制在2km/h左右，碾壓應從路的兩側到中心。碾壓一次之后要進行檢查，發(fā)現(xiàn)不足之處要及時處理。再使用重型鋼輪壓路機進行碾壓，碾壓次數(shù)控制在4～6次之間。碾壓后碎石層嵌合穩(wěn)定，不能出現(xiàn)明顯的輪跡。其次，路面養(yǎng)護。如果發(fā)現(xiàn)透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，使覆蓋的面層無法與透層粘結，可在透層上補灑一次粘層瀝青。養(yǎng)護期間，應禁止通車。如果在瀝青材料充分滲入之前必須開放交通，應在路面鋪設吸附材料，防止車輪對路面瀝青的破壞。

（3）加強人員管理人員管理的好與壞直接關系著公路建設施工的最后成果的好壞，所以在具體的公路建設施工中要加強人員管理，保證所有參與建設的人員充分意識到施工管理的作用，在思想上提高認識，從而以對公司對自己負責的態(tài)度投入工作，保證工程的質量的同時，更好的控制成本，節(jié)約資源和財力。還要加強對員工的職業(yè)培訓，提升其工作的能力，時不時的開展不同方式的培訓，提升T作人員的而技術和能力，以便適應技術和項目的發(fā)展，提高項目整體的施工水平。

（4）定期檢驗與維護：在工程驗收合格后，并不能放松警惕。道路與橋梁在使用過程中，不斷的收到天氣、外部壓力、已經(jīng)人為等各個方面的影響。質量容易出現(xiàn)問題。而且在施工過程中的一些潛在問題，也是很難通過驗收的一個較短時間完成的。所以在公路和橋梁投放使用后，應該定期檢測。以公路為例，在投入使用一年后，就可以進行定檢。每年兩次。這種檢測可以及早的發(fā)現(xiàn)問題。如裂縫和部分路面的額塌陷或者問題預兆等現(xiàn)象。再通過及時的修補與防治措施。完全可以將一些問題解決。不僅僅延長了公路與橋梁的使用周期，更加保證了人民的生命與財產安全。同時可以在檢測中總結經(jīng)驗。判斷施工中某些舉措的優(yōu)劣。更好的是下一次施工服務。

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