毛小平 吳沖龍 師學(xué)明
天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)海泰小區(qū)路面塌陷成因*
毛小平①吳沖龍②師學(xué)明②
( ①中國地質(zhì)大學(xué)( 北京) 北京100083)
( ②中國地質(zhì)大學(xué)( 武漢) 武漢430074)
摘要路面坍陷是威脅城市安全運(yùn)行的重要隱患。天津高新技術(shù)園區(qū)海泰區(qū)段路面塌陷、地下暗穴空洞和污水管滲漏三者之間,存在著密切的聯(lián)系。作者通過現(xiàn)場勘查、地質(zhì)雷達(dá)探測、管線機(jī)器人內(nèi)窺探視技術(shù)、工程鉆探、三維地質(zhì)建模等綜合方法研究其塌陷成因機(jī)理。研究表明,其成因機(jī)理在沿海地區(qū)具有代表性和典型性,即脆弱的自然(地質(zhì))系統(tǒng)與人工(工程)系統(tǒng)在多種因素復(fù)合控制下的相互作用,管線埋設(shè)于軟土層中,由于自然沉降和后期壓實(shí)作用,導(dǎo)致軟土層垂向和側(cè)向差異遷移,引起拼接而成的污水管線在接觸部位產(chǎn)生縫隙、破損,使高于管線的地下水向管內(nèi)滲漏,土層因顆粒物質(zhì)流失而形成空洞,進(jìn)而導(dǎo)致路面塌陷。據(jù)此,提出管線埋設(shè)前和塌陷后所采取的治理措施,重點(diǎn)在于防止因管線破損而造成地下水和管線內(nèi)的排泄水產(chǎn)生交換,避免管線外轉(zhuǎn)的土層顆粒流失。
關(guān)鍵詞路面塌陷排水管線第四紀(jì)沉積物地質(zhì)災(zāi)害
0引言
近年來,我國各大城市均陸續(xù)有塌陷情況,且情況越來越嚴(yán)重,甚至同一地點(diǎn)多次塌陷,給城市交通、地面建筑、地下設(shè)施造成破壞,甚至帶來人員傷亡,已成為城市的一大地質(zhì)災(zāi)害。僅以2012年為例,全國共發(fā)生城市較大規(guī)模地陷37起,其中北京城區(qū)7月~8月共發(fā)生10起,僅7月28日一天內(nèi),就出現(xiàn)3起。……