海上防險救生的“先鋒隊”
——獨家探訪海軍北海艦隊某防救支隊

本刊特約記者 米晉國 于超

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國防記者走邊關(guān)

海上防險救生的“先鋒隊”
——獨家探訪海軍北海艦隊某防救支隊

本刊特約記者 米晉國 于超

編者按：作為國家八支應(yīng)急搜救援隊伍之一，海軍唯一一支正師級防險救生支隊一一北海艦隊某海上防險救生支隊自組建以來，緊跟海軍發(fā)展建設(shè)步伐，瞄準實戰(zhàn)狠抓戰(zhàn)斗力建設(shè)，從北海、東海、南海到深海大洋：常態(tài)化遂行全海域救援保障任務(wù)，創(chuàng)造了首次伴隨保障常規(guī)潛艇挺進印度洋遂行護航任務(wù)；首次在海拔4862米執(zhí)行潛水搜救刷新世界紀錄；成功實施深潛救生艇527.2米極限救援實驗刷新亞洲紀錄；成功進行大深度飽和潛水試驗并創(chuàng)造330.2米全國紀錄；成功組織大深度氦氧潛水作業(yè)訓練，創(chuàng)造海軍氦氧潛水作業(yè)120米深度記錄。先后完成16艦試驗、“ 東方之星”沉船救援、亞丁灣護航、赴馬爾代夫遂行供水救援、執(zhí)行國際搜索打撈任務(wù)、APEC會議和首都閱兵安保等多項重大任務(wù)…… 跨海域、多樣化救援保障鑄造了－支敢打“ 硬仗”“ 惡仗”的“ 防救勁旅”。日前，記者在黃海之濱走進這支帶有傳奇色彩的“ 救命”部隊，為您揭開海上防險救生的神秘幕紗——

潛水員為深潛救生艇扎系平衡纜 譚浩 攝

迎著和煦的春風，由海軍北海艦隊導彈護衛(wèi)艦濰坊艦和遠洋救生船長興島船組成的艦艇編隊，從青島某軍港碼頭解纜起航，進行遠海訓練并赴印尼參加代號為‘科摩多—2016”的聯(lián)合演習。其中，遠洋救生船長興島船便隸屬于某海上防險救生支隊。這支有著60多年輝煌歷史的部隊，傳承防救部隊“ 紅色基因”和光榮傳統(tǒng)，從部隊戰(zhàn)斗力生成、保持和躍升的諸多環(huán)節(jié)中，打造環(huán)環(huán)相扣的“ 金鏈條”，能力建設(shè)實現(xiàn)了由淺到深、由近到遠、由轄區(qū)到跨區(qū)、由單一到體系的轉(zhuǎn)變。

黨委當好“ 領(lǐng)頭雁”

海軍海上防險救生支隊前身是原某基地防險救生隊，始建于1955年1月3日。2012年3月10日，以長興島船、海洋島船、劉公島船、長島船、北救122船和機動救生大隊籌建辦為基礎(chǔ)，調(diào)整組建海軍海上防險救生支隊。支隊長興島船、北救122船、機動救撈中隊都是屢建戰(zhàn)功、英雄輩出的集體。自上世紀60年代以來，先后出色完成了首航南極，探摸“ 躍進號”“ 中山艦”，打撈“ 阿波丸”號、沙埕沉船、試驗一號，援救巴西“ 加翠”號油輪、“ 大舜”號，晉城煤礦搶險、奧運安保、多國海軍活動水下安檢等幾十項重大任務(wù)，載入了防救部隊“ 勇闖龍宮”、無私奉獻的光輝史冊。

“ 昔日的輝煌能否勝任今天的使命任務(wù)？是守住家底保功勞簿還是開拓創(chuàng)新求發(fā)展？”面對海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)發(fā)展的滾滾大潮，結(jié)合防救部隊專業(yè)性、應(yīng)急性、高危性的任務(wù)特點，支隊堅持邊建設(shè)訓練、邊遂行任務(wù)、邊研究創(chuàng)新，牢固樹立戰(zhàn)斗力唯一的根本標準，趟出一條建設(shè)能搜善救、忠誠無畏的“ 防救勁旅”之路。

針對全海域長期分散遂行戰(zhàn)勤任務(wù)實際，常委成員輪流常駐在外任務(wù)部隊抓建，重大任務(wù)與基礎(chǔ)訓練、戰(zhàn)備執(zhí)勤與掛鉤幫建兩手抓、兩手硬，帶領(lǐng)部隊在動中抓、實中訓、嚴中管。政委劉長敏認為，黨委班子是“旗幟”和“風向標”，一言一行都要“立實戰(zhàn)標準”，一舉一動都要“正實戰(zhàn)作風”，一招一式都要“作實戰(zhàn)示范”。4年來，支隊常委平均每年出海遂行任務(wù)達76天。

那是2012年11月16日，北京市地質(zhì)研究所3名地質(zhì)隊員，在青海省格爾木市沱沱河鎮(zhèn)以西190公里的豌豆湖進行地質(zhì)調(diào)查作業(yè)時失蹤。應(yīng)地方救援請求，海軍、艦隊命令支隊實施搜救。支隊劉培喜總工程師主動請纓，帶領(lǐng)19人應(yīng)急搜救小分隊，迅速搭乘民航班機轉(zhuǎn)乘火車、汽車，翻越白雪皚皚的昆侖山口，橫跨可可西里茫茫無人區(qū)，長途跋涉3000余公里，趕到了海拔4862米的失蹤現(xiàn)場。當時，當?shù)貧鉁氐椭亮阆?3℃，寒風凜冽，空氣中含氧量只有內(nèi)地的40%。搜救隊員克服高原反應(yīng)帶來的呼吸困難、頭痛目漲、全身無力等不利因素，迅速展開救援行動，搜尋到兩名失蹤地質(zhì)隊員的遺體，但第3名失蹤隊員的位置不明，給搜救工作帶來難度。官兵們通過圖像聲吶搜索到水下目標后，兩名潛水員攜帶水下攝像設(shè)備先后破冰潛入湖水中探摸。由于海拔較高，氣溫水溫偏低，兩人下水不久就因高原反應(yīng)加劇，無力接近目標，被迫返回岸上。在武警部隊官兵的幫助下，他們采取定點破冰的方法，最終成功將失蹤者完瑪東智（藏族）從冰層下?lián)破稹Ｖ链耍?名失蹤人員遺體全部找到，搜救任務(wù)完成。這次搜救行動，是海軍首次在4000米以上高海拔地區(qū)執(zhí)行潛水作業(yè)任務(wù)，打破了世界潛水海拔高度紀錄。

千里奔赴青藏高原緊急救援 王松岐 攝

破冰布設(shè)圖像聲吶搜尋探測 王松岐 攝

隊員成功降落到預定海域 李倍 攝

“對我們部隊領(lǐng)導干部而言，軍人的樣子最重要的是有能打仗、打勝仗的樣子?！敝ш犻L劉杰談到：“一線指揮部就要把全部心思用在打仗上，超前研究實戰(zhàn)背景下各種‘短板’、弱項，牢牢把握工作主動權(quán)，‘四平八穩(wěn)不出事’，就是對未來救援的不負責！”支隊黨委把當代革命軍人的好樣子標準定位在“能打仗、打勝仗”這個坐標上，掀起一場“頭腦風暴”。

為使戰(zhàn)斗力標準落地生根，堅持刀口向內(nèi)，在訓練中著力根除“唯上、唯比、唯看”的虛風，把“揭短亮丑”作為檢討和整改訓練中“歪風邪氣”的有力舉措。他們邀請潛艇部隊、潛艇學院和上級機關(guān)業(yè)務(wù)部門一線跟訓，進行訓練質(zhì)量監(jiān)察，在實戰(zhàn)化訓練中精簡指揮編組、規(guī)范作業(yè)模式、優(yōu)化救援流程，集中對十幾種救援方案預案進行“批判式”“檢討式”審定。在聚焦實戰(zhàn)的作風引領(lǐng)下，支隊當兵打仗、帶兵打仗、練兵打仗的氛圍更加濃厚，上級組織首長機關(guān)訓練考核時，參謀長杜長余以滿分的成績?yōu)椴筷牁淞⒘藰藯U。

2015年7月，120米氦氧潛水作業(yè)中，該支隊54歲的潛水業(yè)務(wù)長鮑兆強大校帶領(lǐng)13名潛水員在120米的水下累計作業(yè)近90小時，完成水下探摸和攝錄像等科目訓練，創(chuàng)造了海軍氦氧潛水作業(yè)深度新紀錄。鮑業(yè)務(wù)長告訴記者：“既然是潛水業(yè)務(wù)長，就要拿實力說話?！比缃瘢矮I身強軍實踐，爭當防救先鋒”已成為官兵踐行強軍目標的價值追求和認同。

隨著支隊使命任務(wù)不斷拓展，防救特裝信息化程度高與人才成長周期較長、裝備技術(shù)骨干少的矛盾日益凸顯。為加快人才隊伍建設(shè)，支隊強調(diào)，凡是軍事訓練等級評定不是一級單位不評先、基層崗位任職能力評定不是優(yōu)秀不得調(diào)入機關(guān)、訓練考核等級不是優(yōu)等不得提前調(diào)職等。他們還堅持把參加重大任務(wù)次數(shù)、出海天數(shù)、一線組訓跟訓時間、新裝備操作維修技能等指標，納入干部考核選拔任用重要標準，傳遞戰(zhàn)斗力是第一位的“高頻信號”。

潛水員對天安門前金水河進行探摸 譚 浩 攝

2014年11月，APEC會議水域安檢鳥巢 馮斌斌 攝

構(gòu)建全域救援體系

2014年，一次實裝空運救援演練中，部隊所攜行、運行裝備在登機時僅稱重一項就用了1個小時。這件事讓支隊領(lǐng)導忐忑不安。防險救生分秒定生死、毫厘決新生，必須跟時間賽跑！為此，該支隊專門赴軍地航空部門實地調(diào)研，按照“精備、實用、快速”要求，設(shè)計制作了一批模塊化裝載運輸裝置，以中小型應(yīng)急救援任務(wù)攜行裝備為基數(shù)，配備補齊2套模塊化應(yīng)急救援裝備，實現(xiàn)了應(yīng)急救援裝備模塊化配置。同時，針對防救裝備技術(shù)復雜、新老并存、完好率要求高的特點，一改以往發(fā)生故障后維修的做法，積極探索建立精細化預防式裝備技術(shù)保障模式，固化三級援潛裝備技術(shù)編組，加強裝備動態(tài)靜態(tài)預防性監(jiān)管維修和精細化管裝，將隱患故障排查在“萌芽”狀態(tài)，確保主要援救裝備完好率、能戰(zhàn)率均達100%。

近年來，支隊不僅按標準完成高難險課目，還自設(shè)難局、危局、險局，最大限度貼近實戰(zhàn)情節(jié)，最大限度構(gòu)設(shè)復雜訓練環(huán)境和條件，最大限度發(fā)揮裝備實際效能，讓官兵在實戰(zhàn)的背景條件下，得到全員額、全裝備、全天候、全過程的拉動磨煉，部隊應(yīng)急快速反應(yīng)能力得到有效提升。據(jù)了解，該支隊常年保持一艘救援船和一個陸上應(yīng)急搶險分隊聽令緊急出動狀態(tài)，并與國家海洋局、海事局、救撈局建立信息通報機制、聯(lián)合救援保障機制和救援研討會商機制，時刻準備應(yīng)對水陸方向的應(yīng)急救援任務(wù)。

隨著海軍職能和任務(wù)的不斷拓展，僅靠艦船很難保證救援的時效性和成功率，而航空救生分隊能夠?qū)⒃疂撊藛T、裝備和物資快速、準確地投放至失事海域，并可將失事潛艇的最新動態(tài)信息傳輸至岸基指揮所和后續(xù)支援兵力，特別是在中遠海援救行動中，他們更是發(fā)揮著關(guān)鍵作用。2015年8月，該支隊航空救生分隊成功進行了海上跳傘實訓，一朵朵傘花在海天之間絢麗綻放，昔日潛行深海的潛水員成為上天跳傘、入海潛水、戰(zhàn)場救護的“天降神兵”，也標志著支隊應(yīng)急救援體系實現(xiàn)了陸、海、空多維一體化。

2014年，支隊應(yīng)急救援分隊奉命奔赴南海打撈魚雷。從應(yīng)急出動奔赴目標水域到準確搜索定位目標，每一過程都比預案提前完成?？傻搅讼聺摯驌谱鳂I(yè)環(huán)節(jié)，面對水深84米、暗流涌動的海底，一些年輕潛水員打怵怯場。關(guān)鍵時刻，“英雄救撈中隊”四級軍士長王春林勇下頭水，出色完成打撈魚雷任務(wù)，得到了海軍通電表揚。而支隊黨委認為，戰(zhàn)備水平提高并不意味著實際救援作業(yè)能力高，“不練基本功，難唱重頭戲”。為此，他們先后提出建強“一型船、兩支隊伍”“一強三能”“四個能力”等具體量化目標體系，從援潛救生船全訓到潛水員、防救帆纜人員能力考核認證，都制定了詳細可操作的能力目標。同時，他們把艦艇拉到陌生海域，利用水下沉船、障礙物等進行實際救援作業(yè)訓練。官兵在這種環(huán)境使用多型側(cè)掃聲吶、圖像聲吶練習目標搜尋、定位，練熟“水下機器人”操縱技能，進行水下切割破障、打千斤洞、穿引鋼纜等作業(yè)，一步一個腳印、一年一級臺階，基礎(chǔ)訓練和救援單兵技能根基得到了整體提升。

為了解決深海作業(yè)難題，上世紀50年代，美國海軍提出了“飽和潛水”的概念，即在高壓下保持一定時間，滲入人體血液和組織的氣體就會達到飽和狀態(tài)。從這時起，只要壓力不變，即使再增加停留時間，人體血液和組織里的氣體含量也不會改變。這樣，潛水員就可以在岸上或軍艦上的壓力艙內(nèi)先進行飽和加壓，然后乘坐潛水儀器下潛、出艙持續(xù)工作。結(jié)束全部工作后，潛水員回到水面進行一次減壓即可，而不必多次往返于水面、水下。全球的海洋大國均以潛水員飽和潛水深度作為自己深海能力的標志。西方多個國家，先后達到400米飽和潛水，而法國、日本則分別達到534米和450米的深度。

2010年，支隊潛水員葉永利、孫志江參與執(zhí)行模擬480米飽和潛水實驗任務(wù)，持續(xù)19個晝夜。時任“英雄救撈中隊”中隊長葉永利告訴記者，500米水下的壓力，可以把10毫米厚的鋼板壓彎。當艙內(nèi)加壓至模擬80米水深時，潛水員出現(xiàn)了關(guān)節(jié)疼痛的癥狀，行動開始受限。到270米時，由于受高壓神經(jīng)綜合征的影響，出現(xiàn)頭暈、惡心，無法喝水，情緒出現(xiàn)起伏。加壓到480米出艙作業(yè)時，潛水員們還出現(xiàn)了記憶力消退的情況，只好再重復進行測量、記錄。最終，他們以493米創(chuàng)造了該項目的亞洲新紀錄。此前，葉永利的軍校同學和戰(zhàn)友，已經(jīng)有3人犧牲在潛水崗位上。

試驗的成功，標志著我國已經(jīng)擁有了飽和潛水技術(shù)，但是能否具備大深度飽和潛水作業(yè)能力，必須潛行深海勇闖“龍宮”。5年磨一劍，潛水勇士期待的一天終于來臨。

2015年1月5日，南海某海域，4名潛水員搭載飽和潛水鐘開始下潛，隨著深度不斷增加，潛水鐘被海水擠壓不時發(fā)出“嘎吱嘎吱”的聲響。當潛至326.7米處時，3名潛水員從水下傳來報告：“1號正常，2號正常，3號正常，潛水鐘一切儀表正常?！?/p>

“打開鐘門，開始巡潛?！彪S著現(xiàn)場指揮員一聲令下，筆者通過水下電視系統(tǒng)看到，潛水鐘艙門打開，“終極挑戰(zhàn)”上演。3名潛水員勇敢地躍出潛水鐘，開始對海底進行巡潛，并順利完成了一系列規(guī)定水下作業(yè)動作，最終深潛至330.2米最大深度，巡潛總時間達1小時41分鐘。

“300多米的深海終于有了我海軍潛水員的身影?！敝ш犕斛Q鵬副支隊長自豪地說。這次試驗，無論是飽和潛水各系統(tǒng)、各模塊的“硬件”，還是減壓方案、潛水員訓練方法的“軟件”，都是清一色的中國設(shè)計、中國制造，為我海軍執(zhí)行大深度飽和潛水作業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。

訓練跟著實戰(zhàn)走，能力伴隨使命增。隨著海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型建設(shè)的深入推進，對遠海大深度援潛救生能力提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。為此，該支隊按照“潛艇部隊走到哪，援潛救生就練到哪”的思路，結(jié)合戰(zhàn)備執(zhí)勤任務(wù)，先后組織兩型3艘艦船分別在渤海、東海、南海三個方向進行了深潛救生艇、機動型救生鐘與東海、南海艦隊新型潛艇進行實艇對接救援演練，并遠赴印度洋伴隨保障某型潛艇遠航，實現(xiàn)了海軍援潛救生向更快更遠更深大步跨越。2014年，支隊首次組織長興島船走出國門，深入大洋遂行亞丁灣護航任務(wù)，歷時150余天，總航程2.3萬余海里。在護航任務(wù)中，緊急奔赴馬爾代夫執(zhí)行供水人道主義救援任務(wù)，一時“遠水也能解近渴”“中國的水好喝”傳為佳話，中國海軍連連贏得國際贊譽。

“深度527.2米，深潛救生艇各系統(tǒng)功能測試完畢，運行正常！請示模擬對接救生平臺！”2015年9月下旬，南海某海域風高浪急，北海艦隊某海上防險救生支隊正在進行極限深潛試驗。在“深海龍宮”，操縱員朱昱昇駕駛某型深潛救生艇陸續(xù)展開緊急下潛、艇體均衡、巡回航行、搜索探測、模擬對接等科目。4個多小時后，從“深海龍宮”傳來極限深潛試驗成功捷報，一舉刷新全國大深度援潛救生記錄，這標志著我海軍大深度實艇對接救援能力實現(xiàn)了新的提升。

深潛救生艇與水下潛艇進行實艇對接 都小坤 攝

組建4年來，該支隊緊緊圍繞援潛救生這個核心，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，積極探索研究援潛救生平臺與搜尋探測、醫(yī)療救助、運輸投送以及通信警戒平臺兵力密切協(xié)同，實現(xiàn)援潛救生能力由淺到深、由近到遠、由轄區(qū)到跨區(qū)、由單一到體系的轉(zhuǎn)變，初步具備了與現(xiàn)役所有型號潛艇在極限深度實施援潛救生、60米以淺大規(guī)模綜合潛水作業(yè)、120米以淺氦氧潛水和300米以淺飽和潛水作業(yè)能力以及1000米以淺觀察探測能力。

始終高揚英雄旗幟

在復雜惡劣環(huán)境下，在生死考驗關(guān)口前，支隊部隊先后涌現(xiàn)出了被共青團中央授予“新長征突擊隊”榮譽稱號的海軍長興島船、被中央軍委授予“英雄救撈中隊”榮譽稱號并兩次被國家民政部表彰為“全國擁政愛民模范單位”的機動救撈中隊，參加打撈“阿波丸”號沉船任務(wù)的一等功臣湯東征，首潛南極洋底的一等功臣劉寶珠，創(chuàng)造480米氦氧飽和模擬深潛水亞洲新紀錄的一等功臣葉永利、孫志江，創(chuàng)造海軍最大深度62米援救艇員和最大下潛518.2米深度兩項重大突破的深潛救生艇“天才操縱員”朱昱晟等一代代先進群體和防救英雄。

發(fā)展歷程，見證一路激浪高歌；薪火相傳，彰顯防救英雄本色！一代代防救官兵以輝煌歷史凝聚軍心，以光榮傳統(tǒng)激勵斗志，用青春和熱血、用忠誠和奉獻書寫著精美的華章，匯聚形成了“艱苦創(chuàng)業(yè)、犧牲奉獻、科學求實、追求卓越”的支隊精神和“共產(chǎn)黨員下頭水，關(guān)鍵時刻以命換命”的優(yōu)良作風和光榮傳統(tǒng)。支隊黨委深挖防救人代代相傳的光榮傳統(tǒng)和戰(zhàn)斗血性，與“艱苦創(chuàng)業(yè)、犧牲奉獻、科學求實、追求卓越”的支隊精神相結(jié)合，精心打造“防救先鋒”品牌，激勵防救官兵勇往直前、無往不勝。

指揮員現(xiàn)場研究商討救援實施方案 譚 浩 攝

“這里的624面錦旗、233塊獎牌、266個獎狀，真實體現(xiàn)了一代代‘英雄救撈中隊’官兵奮力拼搏的英雄事跡……”每當新兵下連、老兵退伍、入黨入團、重大節(jié)日等時機，該支隊堅持開展“傳承紅色基因，爭做英雄傳人”主題實踐活動。他們以“英雄救撈中隊”和首航南極的長興島船這兩個英雄集體為“標桿”，深入開展“新老功臣話使命”活動，邀請一等功臣湯東征回顧當年探摸“躍進號”、打撈“阿波丸”的艱辛歷程，追憶英雄壯舉。請曾經(jīng)完成480米氦氧飽和潛水試驗的一等功臣葉永利、孫志江等英模典型走進基層、貼近官兵，講經(jīng)歷、談感受，讓官兵多方位、全視角受熏陶，激發(fā)官兵獻身防救事業(yè)的豪情。

2015年6月1日，“東方之星”客輪翻沉長江江底。6 月2日，支隊58名官兵聞令而動，緊急趕赴失事水域，執(zhí)行失事客輪應(yīng)急搜救任務(wù)。在5天4夜的緊張救援中，救援官兵不畏艱險、不怕犧牲，發(fā)揚“共產(chǎn)黨員下頭水，關(guān)鍵時刻以命換命”的精神，面對天氣狀況惡劣、水下流速接近4節(jié)（一般潛水員水下安全作業(yè)，水流不能超過2節(jié)），沉船變形、障礙物雜亂，極易刮傷潛水員、刮破供氣軟管危及潛水員生命等險情，救援官兵一次次攻堅克難，一次次挑戰(zhàn)生理和心理極限，一次次完成任務(wù)。6月中旬，支隊“東方之星”失事客輪救援任務(wù)事跡報告會走上艦隊禮堂、走進兄弟友鄰部隊、走向地方共建單位，潛水員們不畏艱險江底搜救、不惜以命換命的感人事跡，讓在場聽眾紛紛潸然淚下，讓軍內(nèi)外媒體贊譽連連。

2016年2月27日，一艘漁船與商船在青島附近海域相撞，漁船翻扣，船上9名漁民落水失事。險情就是命令！艦隊立即啟動特情處置機制，命令正在附近海域執(zhí)行訓練任務(wù)的該支隊北救122船由訓練轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)，緊急趕赴事發(fā)海域參與搜救。時間就是生命！救援中，面對4～5級的寒風、零下6℃的低溫、湍急的水流等不利條件，潛水員毫不猶豫地潛入寒冷的深海，踐行著“共產(chǎn)黨員下頭水，關(guān)鍵時刻以命換命”的錚錚誓言。

救助生命、撫慰傷痛、安慰逝者，防救部隊有一種信念澎湃于胸，那就是用生命托起生命的希望，用血汗慰藉傷痛的心靈，一代代防救人始終把救助生命、扶危解難當做報效國家、服務(wù)人民的豪情壯舉，堅持把理想信念浸染在軍旗上，融入強軍實踐的征程中。

（責任編輯：胡東霞）