淺談航空電子信息工程技術發展

摘 要：隨著航空的發展，對電子信息設備的發展的要求也在增加。因此文章針對這些問題進行了分析。首先，文章分析其發展現狀。其次，文章又分析了存在的問題。最后，對其未來發展進行了分析。

關鍵詞：航空；電子信息技術

隨著航空工程技術出現，航空電子信息工程技術的發展就一直在進行過。確實，航空電子工程技術也得到了很大程度的發展。但是，隨著近幾年來，世界各國航空事故的出現，人們對航空電子信息工程技術的發展的重視程度有增加了許多。

一、航空電子信息工程技術發展現狀的分析

從上世紀五十年代，航空電子信息工程的出現開始，航空公司開始使用了無線電的電子信息技術。但是，隨著我們國家的改革開放的進行，我們國家的各個方面都開始世界各個國進行接軌。當然，在航空電子信息領域的發展也是如此。在世界上電子科學技術方面的發展趨勢是數字化。因此，航空電子信息工程技術也開始像數字化方向發展。隨著航空電子信息工程技術的使用和改進，又開始了向模塊化方向發展，進而向綜合模塊化方向發展。

從上述文章中對航空電子信息工程技術的發展，我們可以看出，我們國家航空電子信息工程技術的發展雖然起步比較晚，但是在后來的發展過程中還是比較迅速的，逐漸拉近了國際上各個國家的航空電子信息工程技術的發展的距離。

二、航空電子工程技術發展存在的問題

上述文章中分析了，我們國家在后來的航空電子信息工程技術中迎頭趕上，但是，這并不意味著我們國家的電子信息工程技術的發展不存在任何問題，恰恰相反，我們國家在這方面的發展還有很多問題有待解決。

1.電子信息設備與航空設備協調問題

電子信息設備想要在航空設備中運行，就需要有航天設備適應它。首先，我們要考慮電子信息設備的重量問題。飛機在天空中飛行，如果質量過大，而動力設備不能給其足夠支撐力，可想而知，會發生什么。而現在已有的技術還不能允許各種設備的較大重量。其次，我們要考慮的問題是電子設備的占用空間問題。航空之所以會存在必定是有其運輸等各方面的價值存在。試想，如果電子信息設備占用較大空間就會導致其其他方面的價值減小。最后也是最重要的就是電子功能問題。隨著航空技術的發展，自然對其像配套的各種設備的要求增加。，最重要就是電子信息設備。因為，在地面的人們需要時時刻刻監控飛機在空中的運行情況，以便其出現問題時，沃恩及時提供幫助。

2.可操作性問題

飛機在天空中飛行，一個小小的疏忽就可能會導致不可估量的損失。那么，電子信息設備的可操作性一定要很強。因為，如果電子信息設備的可操作性強，機組人員就可以及時采取措施或者及時像地面報告飛機上的運行情況，在發生危險的情況下及時采取措施。在這里我們想一下馬航的情況。如果在飛機遭遇不測的時候，如果地面能夠及時了解情況，及時采取措施也許就不會釀成悲劇。而且，在駕駛飛機的過程中，各個人員都是處于高度緊張狀態，一不小心就會出現錯誤。如果在這樣的情況下，電子信息設備的可操作性強，操作簡單，當然出現問題的幾率就會大大減小。但是，反之，在這樣緊張的情況下，在加上繁瑣的操作豈不是更容易出現問題。當然，在不出現問題的情況，能夠更簡單的操作、更強的可操作性也是非常好的。

3.經濟問題

無論是在民用飛機還是軍用飛機中，我們不得不考慮的一個問題就是經濟問題。在民用飛機中，如果電子信息設備的成本較高的話，自然會對其發展造成阻礙。因為民用飛機的存在首先需要滿足各個航空公司盈利的要求。如果電子信息設備的成本較高的話，飛機的價格就會很高，同時還要滿足航空公司的盈利需求，那么只有在機票這方面提高價格。那么，在這樣的情況下，航空的競爭就會失利，最終導致的結果還是航空的發展受阻。那么，在軍用飛機的制造方面就不存在這樣的問題。但是，這并不意味著在軍用飛機的制造過程中需要考慮成本問題。因為軍用飛機是用于國家的國防，但是在我們國家用語國防的經費是有限的。

三、航空電子信息技術工程的發展方向

1.增強航空電子信息工程技術的可操作性

上述文章中，我們分析電子設備可操作性在航空過程中的影響。因此，增強其可操作性非常必要。在對其進行設計的過程中就需要充分考慮，在飛機駕駛過程中人的反應情況、飛機內電子設備與其他設備之間的相互協調情況，進而考慮電子設備的改進。而且，科學技術的發展也可能會出現新的電子設備的發展方向。因此，在電子信息工程技術的發展中也要順應信息技術的發展潮流。

2.增強電子設備各種功能的同時，降低電子設備的成本

成本問題是在每一種技術推進時都需要考慮的問題，在航空電子設備中也是如此。成本過高一定會給其發展帶來阻礙。因此，在對其進行改進時要考慮其性價比之間的協調。

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作者簡介：李梁（1982-11-12），男，遼寧錦州，單位：沈陽飛機工業（集團）有限公司，民機事業部。