公交車廂里的指路人

一雙腳板,踏遍了城市的大街小巷;一部字典,縮短了乘客的出行路程。他用青春記憶著每一處坐標,為的是別人能少花冤枉錢,少走冤枉路,他用行走丈量著起點和終點,指引著人們走上溫暖的路途。這就是人稱“公交活地圖”的80后小伙子張鵲鳴。
2000年10月,張鵲鳴通過考試,成為了一名公交乘務員,被分配到市級青年文明號線路387路工作。同事們口中全國勞模李素麗和公交“活地圖”任玉琢實地走訪公交線路周邊環境、為乘客排憂解難的故事,深深的啟發著他的心靈。從那時起,他暗下決心,一定要以李素麗、任玉琢式的優秀乘務員為標桿,把車廂服務做好做精。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”為了解每條線路的地理環境和線路周圍醫院、商廈、機關團體、學校、公園、名勝、火車站、長途汽車站、居民小區等情況,他利用業余時間,親自乘車對北京公交線路進行走訪調查,一邊記下公交路線,一邊熟悉地名,以及周邊的學校、景點、商場等。在歲月的更替中,他如同一個苦行僧,憑自己的雙腳,一寸一寸的丈量著北京的邊邊角角。他的身體瘦了,臉龐黑了,可他腦中的“存儲量”卻越來越多了。
北京公交共有1000多條線路,參加工作至今,他實地勘測和走訪了其中的800多條,途經的路程超過10萬公里,記錄了上萬個公交站點,只要是公共汽車能夠到達的地方,都留下了他的足跡。日積月累,他搜集的資料越來越豐富,為乘客指路也越發的得心應手。他用電腦繪制的公交線路圖,比正式出版社發行的交通圖還要詳盡。他不僅告訴乘客該怎么倒乘,還告訴乘客如何倒乘最省錢、最快捷,成為了名副其實的“活地圖”。2003年,他用自己實地探訪的總結,編寫了20多萬字的《鵲鳴公交速查字典》,包括500多條線路和3000個站點。2004年,他先后榮獲了“五四青年獎章”、首都勞動獎章等光榮稱號,2014年,他榮獲了“北京榜樣”光榮稱號。
榮譽并沒有讓張鵲鳴自我滿足,他更加嚴格地要求自己,把榮譽變為奮斗的動力。隨著公交線網的不斷更新和完善,張鵲鳴也緊跟時代步伐,與時俱進,重新走訪,將一些改動的內容加入到詞典中。此外,他還充分利用互聯網絡平臺,開通微博、微信,利用網絡平臺第一時間將最優出行方案呈現給乘客。
2013年4月,在車隊黨支部和工會的引領下,車隊成立了“張鵲鳴創新工作室”,將“活地圖”的先進經驗轉化為職工群體技能,以點帶面,培養更多的“問不倒”和“指路星”。工作室成員將收集的資料進行分類整理、歸納和總結,制成《鵲鳴服務指南》口袋書,在全體職工中推廣,并進一步挖掘收集了北京各旅游景點、大專院校、醫院、火車站等15大類的公共服務項目,編制完成了35萬字的《鵲鳴綠色出行指南》,提高了職工的服務水平。
如今,張鵲鳴已經成長為全國勞動模范,但他仍然用自己堅實的腳板,行走在真誠服務乘客的路上!

2004年首都勞動獎章獲得者張鵲鳴