上世紀八十年代

上世紀八十年代

吃苦耐勞，堅苦奮斗，忘我工作，這是上世紀八十年代的先進人物最典型的品質。

他們雖然普遍文化不高，可這種愛崗敬業的精神，卻值得所有人學習。

1986年首都（北京市五一）勞動獎章獲得者孫慶海

干什么崗位都能做出彩來

今年58歲的孫慶海，已經在環衛系統工作了38年。可不論從事哪個崗位的工作，他都是出彩的那一個。問起步入環衛行業的原因，他答道：“因為太喜歡汽車，所以就進了場。”

那是1978年，當時北京市第四清潔車輛場剛剛組建。場里的車隊，也開始招人。而才插隊回來的孫慶海，就為了能開上車，進四場當了一名垃圾清運工。入場后，他負責東城區的垃圾清運任務。“那時，轄區有一些地段路面情況相對復雜。雖說每過一段時間會相互調整，一些負責垃圾清運的司機還是不太愿意去那些地方。遇到這種情況，我都會盡量承擔起來。所以與其他司機比起來，我負責清運復雜地段的垃圾要相對多一些。”可即使再忙、再累，孫慶海都不會忘記一件事：“要說我愛車的程度，可以說超過了生活中的任何東西，就是在當時的環衛系統都能算是獨一無二的。至于說我愛車到什么份兒上，舉個例子就能說清楚。那時，不管一天工作了多長時間，有多晚，身體有多么累，只要收車回來，我都要把車從里到外細細地清洗一遍。雖然開的是垃圾清運車，可我開車時經常帶著一副純白的手套，不管是我車樓里，還是其它地方，就是連我車的大梁里，都是干干凈凈的。”這份愛崗敬業、堅苦奮斗、吃苦耐勞的精神，使孫慶海一步步獲得了場先進、局先進的榮譽。在1986年，北京市總工會評選首批五一勞動獎章獲得時，他成為當之無愧的一員。

得到這份榮譽，孫慶海感到非常振奮，也感到了更多的壓力。尤其是在1989年，他當選為朝陽區第九屆人大代表，就更感到身上多了一份社會責任。“當時我是全區最年輕的人大代表，并被推選為小關地區人大代表組組長，也是小組中唯一一個工人代表。也許是初生牛犢不怕虎吧，我把自己看到的、聽到的、親身經歷的一些問題，全面仔細地反映給區人大，想辦法解決。”在擔任區人大代表期間，孫慶海遇到了當時各行各業的精英，并從他們的身上學到了許多可貴的品質。“那時我很年輕。由于是插隊回來，文化知識水平比較低。在參加這些社會活動中，灌瓶廠廠長、503廠廠長、冶金機械廠書記和檢察院的院長等小組里的成員對我就像對待青年朋友一樣，從言談話語中幫我樹立正確的人生觀和社會使命感。”

在擔任區人大代表中，最令他興奮的一件事，就是幫助環衛職工漲工資。“那是在改革開放初期，大批人員下海。由于環衛這一行業本身就工資低，工作環境又比較差，人員流失情況非常嚴重。鑒于此，我向區政府反映這一現象。最終通過區人大代表小組里的市人大代表，反映到了市政府。”隨后，市政府秘書處相關領導聽取了孫慶海與另外四個城區車隊長對當時環衛行業真實情況的匯報，決定為環衛職工增加津貼，并最終出臺了環衛工人工資增長機制。“從那以后，環衛職工的工資就開始逐步增長。這也吸引了大批的農民工進入環衛行業。”

除了為環衛工人解難，孫慶海也沒有忘記幫地區居民解決實際難題。“當時第四清潔車輛場位于祁家豁子。從祁家豁子到小關的那段路比較窄，兩邊都是青紗帳，一下雨，恨不得是齊腰深的水，周邊也沒有廁所，路燈也不行，老百姓反映非常強烈。正是因為我是一名工人，所以非常接地氣，也敢說話，所以在開會時，就直接講述了這一情況。”最終，在孫慶海的呼吁下，在地區集資了15萬元，市政府立項改善了這一地區的基礎設施。“我覺得，在擔任朝陽區第九屆、第十屆人大代表期間，做了一些實事，沒有辜負大家的期望。”

要說孫慶海所在的東運中心，還有一個值得驕傲的地方，那就是繼他之后，成為了北京環衛集團一處培養勞模的基地。“從這里，走出了兩個全國勞模、一個市勞模、一個全國十佳農民工，還有我這個北京五一勞動獎章獲得者。”從1991年起，孫慶海擔任了車隊長、小組黨支部書記。“自從獲得這個榮譽起，我就感到身上多了一份責任——要起到引領作用。隨著社會的發展，我們中心也開始鼓勵職工學技術、學知識，開展小發明、小創造。車隊里，有一定文化程度的中心職工崔旺啟，就根據自己的實際操作，推出了一些關于垃圾、糞便清運中出現的一些技術困難，進行了小改革。作為隊長的我，積極鼓勵他開展這些小革新，并根據他推出的急修等竅門，幫他出了一本小冊子，讓大家學習，使這些竅門得到推廣。2000年，崔旺啟榮獲了北京市勞模稱號。后來還有‘全國十佳農民工’李帥。”那是在非典之后，農民工大量涌入環衛系統。如何把他們凝聚起來，成為首要任務。“我們樹立李帥這個勞模，就是讓農民工感到自己進城工作，不會讓人看不起。只要做得好，就一樣能得到社會的認可和尊重。”之后，中心還推出了自學成才的全國勞模李春國，科技創新型的全國勞模孫志寶。并成立了李春國課堂、孫志寶工作室。李春國課堂成立于2010年，每年共進行各類職工培訓共40余課，參加3200余人次，2011年榮獲了北京市建設學習型黨組織工作組授予的“建設學習型黨組織工作品牌活動”。“孫志寶工作室”工作也是碩果累累，結合生產制作了“簡單故障排除展板”“道路交通事故案例分析模板”，在職工培訓中都收到了良好的效果。孫志寶本人在2014年獲得北京市職工技協杯職業大賽汽車駕駛員第一名好成績。如今，中心既有李春國課堂，也有孫志寶創新工作室。“這也為中心的職工提供了學習和成長的土壤。”孫慶海表示，在東運中心這個集體，幾代領導都非常重視人員的培養，注重樹立榜樣人物。“我們這個集體培養勞模的工作經驗，給環衛集團提供了借鑒的實例。東運中心也榮獲了北京市及建設部頒發的許多榮譽。”

自從2011年起，孫慶海擔任了東運中心黨支部書記。“這么多年的工作經歷，讓我真正懂得了一個道理：人這一生，要學會幫助別人，成就自己，做到做好人、做好事、講原則。這樣的人生，就無憾了。”

左三為孫慶海