鄭少微 楊琳琳
摘要:“一帶一路”戰略的提出,給浙江跨境電子商務帶來了機遇,比如綠色通道、物流設施的建立等;同時伴隨了挑戰,監管體系不完善、購買導向不足等方面。本文從機遇與挑戰著手分析了“一帶一路”對浙江跨境電子商務的影響,提出了相應的發展建議,例如加強購買導向、進行校企合作等。
關鍵詞:一帶一路 浙江 跨境電子商務
隨著“一帶一路”建設的不斷推進,跨境電商市場會繼續得到政策支持,即將迎來十年的黃金發展期。在跨境電商所涉及的交易、支付、物流、通關、退稅、結匯等環節進行試點,意味著將從政策層面對跨境電商發展做進一步“松綁”,并逐步解決跨境電商實操中面臨的種種阻礙,相關稅費下調,“海淘”等需求將被進一步激發,屆時跨境電商市場將可能出現新一輪爆發式增長。在2014年,浙江杭州是全國唯一的跨境電商試驗區。在之后的兩年時間里,寧波、舟山和金華也成為跨境電商試點城市,全國的跨境電商試點城市就浙江就占據了4個,足以見得浙江跨境電商在中國強而有力的地位。
一、“一帶一路”戰略為浙江跨境電子商務發展帶來的機遇
(一)打通綠色通道
目前國家鼓勵與“一帶一路”的國家建立跨境電子商務全程在線交易,特別是特定經濟之間的試點,例如中非、中俄等國之間,在國家外交及國際合作的前提下,打通中國與這些特定經濟體之間的綠色通關、電子單證傳輸、貨物運輸、外匯結算等跨境電子商務的綠色通道。浙江的跨境電子商務的熱門出口國家主要集中于俄國、中非、墨西哥等國家,國家的“一帶一路”戰略鼓勵了浙江電商企業和物流企業、外貿綜合服務企業、跨境電商綜合服務平臺企業形成產業鏈和供應鏈的發展。
(二)物流崛起
通過投資大量高鐵、機場、港口等基礎設施項目,“一帶一路”貫穿亞歐非大陸。一面是活躍的東亞經濟圈,一面是發達的歐洲經濟圈。等到設施更加完善,安全高效的海陸空通道網絡基本形成,互聯網達到新水平,給物流帶來前所未有的新機遇。對于浙江跨境電商來說,就在此中受益。義新歐鐵路:從浙江義烏出發的鐵路國際聯運班列,經新疆阿拉山口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,歷時21天,最終抵達西班牙馬德里。這意味著浙江跨境電商的物流將降低成本,縮短距離,可以不用再依靠于空郵。同時,更多的機場和航線將會出現,新的航空網絡將會形成,面對發展中國家的航空運力將會提高很多。意味著浙江跨境電商的物流環節在“一帶一路”的影響下將會有更多更直接更高效經濟的空運物流方式。
(三)創新傳統跨境電子商務發展模式
“一帶一路”的推動可以拓寬企業營銷渠道,中國產品更暢通更便捷地走出去,將海外技術和資源引進來,學習海外技術;建立新的網絡開放窗口,增加與“一帶一路”沿線國家的交流,使浙江更好地了解“一帶一路”國家,更加深入地了解海外文化,將能更好地針對海外市場改變原來浙江傳統的跨境電子商務的貿易模式,實現創新。
(四)擴大跨境電商市場
以前跨境電商市場主要集中在歐美,所以歐美市場發展比較成熟和穩定,同時競爭也激烈。在“一帶一路”舉措下,發展中國家經濟充分聯系,將產生新的市場。一些區域跨境電商市場將會成為浙江跨境電商關注的新興熱點市場。例如中東市場、俄羅斯市場和南美市場,這些市場,都是“一帶一路”的沿線國家,中國與他們進行經濟的大合作,為浙江跨境電商的發展注入新血液。而且這些市場不僅僅是是面向浙江大的跨境電商企業,也可以直接面向中小型乃至微型企業,鼓勵了小微電商企業的創新。
二、“一帶一路”背景下浙江跨境電子商務發展面臨的挑戰
(一)跨境電商購買導向不足
隨著中國國民收入的不斷提高,中國消費者意見成為世界上最具購買力的消費群體。從前幾年海淘慢慢發展起來的跨境電商正式迎合了中國消費者的消費需要,才得到了迅速發展。隨著“一帶一路”建設的推進,隨著帶來的是更廣闊的跨境電商市場。但是跨境電商的消費者在購買導向上的引導還不夠,存在較多問題。目前電子商務消費群當中,超過50%的是沒有跨境電商消費經歷的,他們會更多的選擇國內的電商平臺進行購物。但是其實很多消費者是有意愿進行跨境購物的,只是未能付諸行動。主要就是因為他們不知道“買什么”,“去哪里買”,“如何進行跨境支付”,都需要跨境電商進行服務和引導。對于中國消費者是這樣的情況,對國外的消費者來說也是大同小異,購買導向方面有待加強。
(二)“一帶一路”海外倉的建立
“一帶一路”打開了中國與沿線國家的經濟道路,為跨境電商帶來了無限可能。對于浙江來說,這個戰略打開了更多的海外市場。但是,海外的市場很大,也很難涉足,長距離將會使跨境電商交易不順暢。最好的辦法就是能在“一帶一路”沿線國家建立起浙江跨境電商自己的海外倉,減少物流時間,提高服務。海外倉的建立需要人力物力,這對很多中小微型的跨境電商企業來說幾乎是不可能有能力完成的事,因為涉及很大的資金和人力。所以,對浙江跨境電商來說,海外倉的建立是一件比較困難的事情,最為主要的是體現在資金流不足的情況下。
(三)監管體系不完善
“一帶一路”具體針對的是整個中國的經濟而言提出的,對于浙江跨境電商這個行業而言,它本身存在的問題依然還是存在。國家相繼地批準了跨境電商進出口試點,給予了相應的優惠政策,采取保稅進口方式先行批量進口貨物,在境內,消費者下單購買以后再報關發貨,降低了跨境電商經營者的風險,提高了消費者的購買體驗。但是目前只有海關系統出臺了政策,對于跨境電商相關管理當局等局尚未制定出有關政策。這種監管體系的不統一、不確定會影響跨境電商的發展,經營者必須得小心翼翼,采取觀望態度,以應對將會帶來的政策風險。“一帶一路”雖說是給浙江跨境電商的發展注入新的血液,但是國家政府在該戰略下對跨境電商的監管并未有什么建設,可以說是之前的還未完善足夠,后來的還無暇顧及。
(四)人才缺失
跨境電商是近幾年來新興起的一個熱門行業,應該說現在很多的跨境電商都還是在起步的比較穩定的階段,離快速成熟發展期還有一定的距離,很大的一個限制因素就是跨境電商人才的短缺。不同于傳統的電商行業,跨境電商除了要有電商平臺的知識,還要有海外市場的戰略性眼光,更要有具備至少一門的外語技能,才能更好地和國外的消費群體或者是國外的經營者進行無障礙交流,保證跨境電商交易的順利進行。
“一帶一路”帶來廣大的市場,隨之也帶來更多的語言交流,現在單單是一門英語也不足以滿足我們跨境電商的服務與交流了。針對俄羅斯,中東這些極具潛力的跨境電商群體,對跨境電商專業人才在俄語、阿拉伯語等小語種的培養也是很有必要的。浙江省的高校當中,小語種的語言開設課程比較少,跨境電商的專業課程設立也不是很多,而且是在剛剛起步階段,對學生的跨境電商專業知識、語言技能培養方面還是不能夠讓學生能夠獨當一面,缺少實質性的教育。
三、在“一帶一路”背景下加速浙江跨境電商發展的建議
(一)跨境電商加強購買導向
購買導向做得好,可能會讓你產生潛在客戶,或者將潛在客戶變成實質性客戶。對于跨境電商來說,政府如何在“一帶一路”沿線國家建立好網絡通訊是至關重要的,這樣跨境電商企業才能通過網絡在跨境電商平臺向海外推薦我們中國的產品,或者是向海外表達我們的訴求。對于消費者來說,在他們沒有明確的目標只有想買的心的時候,跨境電商的購買導向將會起很大的作用。所以,浙江的跨境電商們可以在平臺上增加導向服務,不只是買什么,包括后續的支付過程還是售后流程都可以陳數清楚,讓海外跨境電商消費者和經營者們覺得更加有保障。
(二)政府加強扶持和監管
海外倉對大型跨境電商企業來說是已經存在的了,但是對大部分的跨境電商企業來說是遙不可及的。“一帶一路”沿線海外倉的建設,浙江政府可以進行一定力度的扶持,而且各個電商企業之間也可以進行合作。再者是人才培養方面,政府可以出臺一些政策來扶持學校對學生的培養。與此同時,對跨境電商的監管體系完善工作也是刻不容緩的,浙江政府應該拿出有效的政策來管理跨境電商,營造一個良好的跨境電商市場環境。
(三)校企合作,培養跨境電商人才
浙江高校除了在課堂上對學生進行知識的硬性教育,應該加強與企業之間的合作,讓學生能夠真正接觸跨境電商這個行業,進行實戰演練,這樣才能讓學生更實打實地成為跨境電商專業人才。