針對市政道路存在的工程質量通病的原因與解決策略的研究

邢來明

【摘 要】城市化的快速推進，為當前社會經濟的發展帶來了一個新的問題，就是如何完善交通建設工作。只有做好交通建設，才能夠確保城市之間的互通往來不受阻礙，確保經濟與文化交流的密切進行。因此，提高市政道路工程的施工質量就成為了其中一個不可忽略的重點。但是在市政道路工程的建設中，道路地基、路面表面、排水系統等質量通病的存在，極大的影響了道路的使用質量，減弱了道路的存在價值，所以做好道路通病的解決十分重要。

【關鍵詞】市政道路；地基質量；路面；路基；排水系統

0 引言

當前我國經濟發展速度迅猛，在城市化建設過程中對基礎設施不斷完善的今天，做好市政道路的建設與發展是促進社會經濟建設、改善人們生活、出行質量的必備環節。但是面對由多種因素造成的道路工程質量通病問題的存在，本文將對引發道路工程質量通病的原因及解決策略進行分析，為市政道路質量的有效提高獻言獻策。

1 市政道路工程地基質量通病原因與解決策略

通病：由于各地區道路施工地質環境存在差異且復雜多變，當遇到軟土地基等不良地質問題的時候，就可能造成道路地基承載力不達標，建成后發生部分路段沉降、路段斷裂等病癥。

原因：大部分沉降原因主要是施工路段地質環境屬于軟土地基，在施工中地基施工方法存在問題，在強度、壓實度等方面未達到施工標準，加之道路通車后頻繁通車使用，在高負荷下地基土壤內部空隙逐漸被壓實，最終發生了沉降。

解決策略：首先要做好軟土地基的整治、處理，一般可以使用置換土壤的方法將地基內原本含水量高、承載力不足的換成含水量低、承載力好的土壤，從而提高地基承載力。其次還可以設置灌注樁，將軟土內的水分進行吸收，使二者形成一個混合地基，從而提高承載力。最后可以通過壓路機等對地基進行夯實處理，提高土壤密實度，從而避免沉降現象的發生。

2 市政道路工程路基回填土質量通病原因及解決策略

通?。菏姓缆方ㄔO施工時需要敷設眾多的管線，所以就需要使用大量的回填土向路基溝槽內回填施工，但是回填土極易受力后沉降，引發道路坍塌、斷裂，影響路基的強度與穩定性，造成安全隱患。

原因：首先是回填土的土質存在問題，在壓實中不能徹底壓實到指定的標準。其次是回填土內的水分過大，使壓實度準確性受到影響，最終造成路基路面下沉、管道破裂。最后是在碾壓施工中操作存在問題，機器出現傾斜碾壓或者碾壓力不足等問題，降低了壓實的質量，造成了通車后路基的沉陷，引發安全隱患。

解決策略：在路基溝槽土方回填的的過程中，施工人員需做好土層厚度的確定，選用合適的土質進行回填，使用適當噸位的壓實機進行壓實，過后認真進行技術交底，做好回填土施工指導工作。其次，可采用水平分層施工模式，進行分段施工。然后對溝槽內回填土壤的水分含量要做好控制，若發現溝槽內存在積水，應及時用水泵排除，然后嚴格按照技術要求進行溝槽回填施工。

3 市政道路工程路面表層質量通病原因及解決策略

通?。菏姓缆仿访姹韺映霈F麻面、起砂、裂縫等質量通病。

原因：首先，可能是水泥質量問題，在混凝土制造中水灰比出現問題，使路面表層強度變小，經磨損后出現起砂現象。其次，可能收抹、壓光的時間提前或者遲后，道路養護工作過早結束等引起的表皮干裂等問題。然后，是砂、石、水泥計量錯誤或加水量不準、攪拌時間短、拌和不均勻，導致混凝土離析。再次，是在混凝土澆筑中下料的高度、振搗的時間等不符合施工規定。另外，是使用的模板清潔度不達標、拼裝中太過松散。最后是在施工中干縮裂縫與施工縫的預留出現偏差引發路面龜裂。

解決策略：首先，嚴格控制水灰比，掌握好面層的抹壓光時間間隔及次數，嚴禁在混凝土表面撒干水泥或水。其次，混凝土攪拌站要有水泥存量，確保水泥安定性的穩定。然后模板要清理干凈，脫膜劑涂刷均勻，不得漏刷，混凝土必須按操作規程澆筑，嚴防漏振過振，應振至氣泡排除為止。再次，嚴格控制混凝土的配比，水灰比和砂率不能過大，并控制砂石含泥量。另外，盡量選擇溫度較低的時間澆筑混凝土，避免炎熱天氣澆筑大面積混凝土，按規范要求正確留置施工縫。最后，加強混凝土早期養護并適當延長養護時間，覆蓋草簾、草袋，避免暴曬，定期灑水，保持濕潤。

4 市政道路工程排水質量通病的原因與解決策略

通病：排水系統出現管道泄漏、漏水等問題，引發道路路面坍塌、沉降等，造成道路使用安全隱患。

原因：首先是選用的管道材料在硬度與塑性等指標方面不達標，在外力作用下出現管道碎裂，造成漏水。其次是管道施工的影響。①在管道溝槽開挖與回填中出現施工錯誤，導致槽低平整度不達標，使用中發生積水現象，造成管道斷裂；②回填土用量過大、重力過猛、壓迫了管道或者是在管道接口處理中密閉性出現問題，某部件連接不穩固，通水后受力開裂，引發漏水問題。③在閉水試驗中為做好整個排水系統各項數據參數的測量，導致隱藏問題未能及時發現，造成運行后漏水問題頻發。

解決策略：首先要完善管道施工工作，在管道溝槽挖掘施工時必須按照設計圖紙的要求進行操作，認真對溝槽槽低進行處理，確保管道基礎的沉降范圍在規定要求里，從而提高排水管道的施工條件。其次，要選用國家認定、合格、通過檢驗的管道材料，相關管道材料在入場前必須二次檢查，只有各項手續齊全且無破損的才可入場使用。最后完善管道施工環節的控制：①在建設檢查井時，要選用飽滿的砌筑砂漿，在表面清潔、濕潤狀態下進行抹面，勾縫要做到全面無遺漏，及時完成檢查井的壓光收漿和養護處理。②在連接管道與檢查井時，要先在管道表面涂抹一層水泥原漿，然后再安放到相應位置，進行內外涂抹，有效防止滲漏。③在管道的連接上，要嚴格按照內拉法或外拉法施工的技術規范，確保管道連接的良好，并對接口進行密封處理。④做好閉水試驗：在進行閉水試驗之前，需要先對管道和外觀質量進行檢查，確保沒有管道含土或者溝槽積水問題，所有的預留孔都已經封堵且沒有漏水問題，管道兩端使用的封堵板承載力滿足閉水試驗水壓的要求，除了預留出水口外，其他出水口已經全部密封。

5 除上述問題外的輔助性設施質量通病的原因及解決策略

通?。旱揽诎仓玫牡腊灏l生脫落；人行道處施工的路燈檢查井比地面要高。

原因：施工人員道板安裝中未按照要求進行施工；路燈檢查井設計標高不合理、控制不到位，引發高度超標。

解決策略：首先在進行道板安裝施工操作時，施工人員可將砂漿的標號稍微的進行升高調整，對砂漿的干度、濕度、飽滿度進行科學計算與調控，確保砂漿在施工的時候保持在最佳的性能狀態，讓砂漿粘結的效果得到最佳，由此提高道板安裝的穩固性。其次，對人行道路燈檢查井的施工，必須做好基礎的放線測量施工，提高數據測量的的準確性，基于設計的井蓋厚度對井施工四周的預留深度進行測量，當施工結束后要及時進行全面質檢工作，若發現標高超標問題，必須在第一時間進行返修施工，待達到標準要求后，方可驗收簽字。

6 結束語

綜上所述，在進行市政道路的建設施工中，必須重視道路存在的質量通病問題，若不能進行及時的處理，必然會降低道路使用的安全性與穩固性等，降低道路自身的使用價值，并引發激烈程度不一的安全事故，為人身出行安全造成隱患。所以本文針對道路通病分析了相關引發通病的原因，并制定了具體的解決對策，只有做好通病的治理，才能夠提高道路施工質量，為人們提供一個安全出行的環境。

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[責任編輯：王偉平]