天津航運指數(TSI)下設的北方國際干散貨運價指數(TBI)2016年4月份共發布20次,指數值在中上旬呈現整體回升態勢,下旬圍繞450點水平窄幅波動。
進入4月份以來,煤炭和金屬礦石運價振蕩走高,糧食運價穩步回升,TBI在4月1日至20日整體保持升勢,累計漲幅為22.20%。隨后,煤炭和糧食運價基本保持平穩,金屬礦石運價回落明顯,拖累TBI在4月21日至22日明顯下挫。4月25日,金屬礦石運價快速攀升,帶動TBI升至月內最高點461.29點。臨近月末,TBI連續微幅回落并最終報收于453.05點,相比3月31日(3月最后一個發布日)累計上漲82.51點,漲幅為22.27%。
(1)進口煤炭運輸市場 北方國際煤炭運價指數(TBCI)本月整體呈現上漲態勢,指數值最終報收于313.37點,累計上漲33.09%。進入4月份以來,澳大利亞至中國和印度航線的煤炭貨盤增多,帶動市場運價明顯回升。巴拿馬型船市場向好,澳大利亞達林浦至天津航線運價本月整體呈現上漲態勢,只在4月12日至13日及月末出現短暫回落,本月累計漲幅超37%。相比之下,海岬型船市場需求同樣在月初出現回升,提振運價延續漲勢,海波因特至天津航線運價于4月20日升至階段性高位,累計漲幅近30%。臨近月末,隨著澳大利亞至中國航線煤炭貨盤有所減少,海波因特至天津航線運價窄幅波動,月末相比月內高位小幅下跌近3%。
(2)進口糧食運輸市場 北方國際糧食運價指數(TBGI)前半月持續回升,后半月保持平穩,指數值最終報收于375.12點,累計上漲6.43%。4月份迎來巴西大豆收割出運旺季,南美地區糧食貨盤明顯增加,帶動巴拿馬型船市場向好,相關航線運價繼續攀升。南美至天津航線運價上漲幅度最大,航線運價于4月21日升至月內最高點,累計漲幅超11.5%;美灣至天津航線運價于4月22日升至月內最高點,累計漲幅近4.5%。相比之下,美西至天津航線運價于4月21日升至階段性高位,累計漲幅近3%。臨近月末,南美地區空放運力不斷累積,運力供給與需求趨于平衡,南美至天津航線運價月末相比月內高位累計下跌超1.7%。相比之下,美灣至天津航線、美西至天津航線運價則基本保持平穩。
(3)進口金屬礦石運輸市場 北方國際金屬礦石運價指數(TBMI)本月中上旬呈現振蕩上漲態勢,下旬窄幅振蕩,指數值最終報收于670.65點,累計上漲28.06%。鐵礦石方面,月初鋼材價格上漲,鋼廠開工率有所回升,提振鐵礦石進口需求,帶動市場運價快速攀升。澳洲礦商表現積極,澳大利亞至中國北方航線鐵礦石成交量明顯增加,澳西至天津航線運價于4月25日升至月內最高點,累計漲幅超47%。巴西淡水河谷在本月中旬大量租用運力,圖巴朗至天津航線運價同樣于4月25日升至月內最高點,累計漲幅超54%。臨近月末,國內港口鐵礦石存量再度高企,市場成交有所放緩,市場運價持續小幅回落,澳大利亞至中國北方航線運價月末相比月內高點累計下跌超5%,巴西圖巴朗至天津航線運價月末相比月內高點累計下跌近1.5%。鎳礦石方面,月初鎳礦石成交增加帶動靈便型船運價保持上漲態勢,菲律賓蘇里高至天津航線運價一度漲幅超7%,隨后出現小幅回落,本月累計上漲超4%;印尼蘇拉威西至天津航線運價本月基本保持平穩。
(天津國際貿易與航運服務中心)