開拓創新 筑新夢

李磊

在開拓創新中高歌猛進

穿過秦嶺，進入漢中盆地，運八飛機生產運營商——中航飛機漢中飛機分公司就座落在這里。國慶閱兵空中梯隊、大型文藝晚會、公益捐助現場、各類體育賽事……“他們”的身影總會頻頻出現。正因為此，很多市民向遠道而來的親朋好友介紹漢中時，總會情不自禁地提及運八飛機，提及漢中飛機分公司。

但是，誰會想到，這個大中型運輸機研發基地，這個為國家國防建設作出巨大貢獻的大型軍工企業，曾是一家徘徊在崩潰邊緣的“緩建”企業。更令人意想不到的是，憑借頑強的拼搏精神，這家企業奇跡般地“起死復生”，走出了一條轉型升級的創新發展之路。其主產品運八飛機歷經4次升級換代，實現平臺“三連跳”，其成功研制的、具有知識產權的空警-200預警機更是大大提高了運八飛機性能，成功列裝軍隊，成為國防現代化建設重要的航空武器裝備。漢中飛機分公司先后榮獲“國家高新技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎”、“中國自主創新能力十強”、“中航工業管理創新最優實踐獎”、“陜西省第四批知識產權優勢培育企業”等一系列榮譽稱號。

是什么帶來了如此巨大的變化？

進入辦公區域，氣勢恢宏的紅色科技大樓矗立眼前，占地4000多畝的南北兩大工業園區里，綠植掩映，花香撲鼻，一間間高大寬闊的廠房鱗次櫛比。隨著企業規模不斷擴大、實力不斷增強，企業名稱在改革創新中也不斷更新：彤輝機械廠、陜西飛機制造公司、陜西飛機工業（集團）有限公司、中航工業陜飛，再到如今的中航飛機漢中飛機分公司。那個曾在崔家山小鎮上“孤軍奮戰”的企業，如今已闖出一片新天地：企業技術力量雄厚，市場前景廣闊，占地27.8平方公里的漢中航空小鎮正在如火如荼建設中，東方“圖魯茲”即將誕生……公司董事長、總經理李廣興坦言：只有開拓思維，激發熱情，不斷創新體制機制、產品技術、管理體系、企業文化，我們才能在發展道路上高歌猛進！

重組變革 機制創新 讓企業輕裝上陣

和當時所有三線軍工企業一樣，中航飛機漢中飛機分公司早期“企業辦社會”、大而全問題十分突出，隨著改革開放沖擊企業產品結構、生產規模和經營方式，公司領導認識到：不改革不行、不創新不行！

2009年，公司開展關于組織機構、職業成長、業績評價體系和薪酬體系4項變革，以建立“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的現代企業制度要求為目標，圍繞“發展主業，分離輔業，優化結構，轉變機制”的戰略指導思想，相繼完成“債轉股”、企業社會職能分離工作。

隨后，從航空產品及企業定位著手，公司分析自身優劣勢，開展自主創新、整合優質資源、提高核心競爭實力，主動實施6大變革，至2013年初中航飛機完成資產重組，中航工業陜飛同步實現業務剝離，其航空相關業務全部進入新成立的中航飛機漢中飛機分公司。新一屆領導班子順應改革發展新形勢，對公司與存續公司之間的協同發展關系做出清晰規劃，對組織架構進行全面設計，提出“調結構，增能力，轉方式，上水平”的發展新思路，正式開啟了深化改革工作：

以人力資源管理為切入點，對人力資源管理各領域工作進行系列化改革調整：如完善領導干部選撥任用機制，實行領導干部全部下崗重聘制度，增強領導干部管理能力；建立“長、家、匠、特”管理體系，制定《專家應具備的能力及相應職責》、《漢中飛機分公司公司項目管理實施辦法》，打通員工職業發展新通道；大力實施員工培訓和繼續教育，鼓勵職工通過國家統一組織的資格考試取得任職資格；按照分級培訓、系統推進模式，使培訓工作制度化、規范化；采取“走出去、請進來”方式，培養專業技術人員分析和解決問題的能力；選送優秀專業技術人員參加短期培訓，利用高校資源采取訂單式培養模式，開展高層次專業技術人才培訓工作，采取引智、出國留學等方式，大力培養核心管理、技術人才；通過講座、觀摩、研討和視頻教學等多種形式，提高對新技術、新工藝、新規程規范以及專業管理知識的把控能力；加強規范、流程培訓，強化職工崗位技能，同時大力開展推優、鑒定、競賽、評選活動，激勵和調動員工主動提高綜合素質的積極性。

創新考核機制和薪酬管理機制：如修訂完善崗位績效工資制度，促使優化人員配置，激勵員工從“要我干”向“我要干”轉變，激勵單位用最少的人力資源創造最大的價值，進而促進公司總體績效提升……一系列“組合拳”打下來，企業輕裝上陣，轉型發展活力激增。

順勢而為 技術創新 提升核心競爭力

企業的生存與發展，關鍵是把握市場脈搏，依靠科技創新不斷開發適銷對路的產品，無論是提高產品質量，或是實行產業升級，或是培育優勢產業，都需要狠抓產品技術創新。

公司充分利用現有技術成果，打造運八“精品工程”；通過加強質量管理，以二級配套生產為突破口，努力提升轉包水平，打開轉包市場，形成大型飛機零部件轉包生產能力；充分利用和整合現有資源，加強局域網和信息化建設，完善數字化制造技術和手段，初步實現設計、制造一體化，使運八飛機的研制、生產能力大幅提升；圍繞軍品科研生產能力結構調整這一主線，以型號保障滿足武器裝備發展為急需，統籌規劃，逐步實施，加快條件建設步伐，完善工藝布局調整，較好解決了型號設計、研制、試驗中存在的關鍵技術、特殊技術難題。

為做大做強企業，公司堅持走自主創新之路，廣泛采用先進工藝方法，改善飛機結構工藝性，全面提升飛機技術品質，提高飛機可靠性、維修性、測試性以及綜合保證能力；重點完善設計手段、制造手段、試驗手段，在新增試驗和檢測設備的同時，解決了運八軍、民用飛機生產中的數控加工和熱表處理等關鍵技術環節薄弱的問題。為確保系列重點型號研制任務全面完成，漢中飛機分公司緊抓難得發展機遇，結合國家下達的重點技改工程和軍機研保條件建設，積極啟動飛機制造業結構調整和工業布局優化工程，重新調整并補充完善運八飛機生產線，提升飛機研發手段和數控加工能力；完成部裝廠房局部脫險搬遷改造，對南、北生產區工業布局進行調整，利用區域特征進行優勢互補，使其各具特色。幾年來，三線局部脫險調遷、民機生產條件技術改造、重點試驗室等條件建設、軍機批生產技術改造等基本建設、條件建設和技術改造項目，用于研發大型飛機的一批高精尖科研、試驗、生產設備的相繼投入使用，大大增強了公司核心競爭力。新建成的技術中心大樓、飛機部件裝配廠房、噴漆廠房、數控加工廠房、熱表處理生產線、大運廠房、運九數字化生產線及液壓飛控室、燃油系統和大型結構油箱震動、液壓系統、電磁兼容、航電綜合、電網絡、飛行、剛度強度、材料理化、化學分析試驗室等，都大幅度提高了公司在航空產品設計、計算分析、工裝設計、試驗檢測等方面的數字化水平，形成具有一定特色、擁有一定優勢的特種飛機及大、中型飛機研發體系，使運八飛機在設計手段、工藝流程、試驗等各個環節均達到國內先進水平，逐步發展成為國內性能最先進、平臺適應性最強的中程中型運輸機，為國防建設提供了強有力的保障。

在堅持分析、研究市場基礎上，公司依靠產品技術創新一次次提高運八飛機技術等級，滿足用戶需求。逐步實現了從單一的軍事運輸到多用途的轉變，從主要裝備空軍到同時裝備陸海空三軍的轉變，從軍用到民用的轉變，從滿足內需到出口創匯的轉變。至目前，已擁有8600多名經過幾十個型號的優秀技術、管理、作業人員隊伍；具備了較完整科研、試驗、生產條件，在國內大中型運輸機、特種機研制領域具有比較優勢。運八飛機主產品歷經4次升級換代，形成兩大系列、三類平臺，近40個型號，累計生產交付各類型號運八飛機兩百余架。

著眼未來 管理創新 激發全員創造力

隨著旺盛的市場需求與能力不足之間的矛盾在漢中飛機分公司日益凸現，領導班子認識到，要在國內外同行業中站穩腳跟并勝出一籌，就必須快速提升能力。特別是面對基礎管理這一制約漢中飛機分公司能力提升的最大軟肋。“唯有在管理理念、管理模式、管理方法、管理工具等方面進行重大改進和突破，推倒傳統管理思想的“墻”，向現代管理要效益，才能使公司真正破繭而出，化蛹成蝶。

“十一五”和“十二五”期間，圍繞“航空為本，相關多元，改革創新，超越百億，建設一流航空工業園”的戰略目標和“調結構，增能力，轉方式，上水平”的總體發展思路，公司針對管理突出問題和薄弱環節，堅持以流程為主線，以數據為基礎，以解決為重點，同時堅持以完善的管理創新體系為保障，開拓創新、持續變革，推進管理創新項目持續進行：如加強過程管控，穩步推行現場6S管理，引進推行六西格瑪、TPM和精益管理方法，開展平衡計分卡管理、過程能力測評與波動削減技術、EVA管理、信息化管理等，不斷加強新管理理論和方法的實踐和應用。同時，將幾種管理方式與方法有機融合，不斷改善機制和變革管理，對夯實管理基礎，構建管理創新體系，提升管理水平和核心競爭力起到積極推動作用。

為營造精益六西格瑪持續改進良好氛圍，公司一方面采取“請進來”方式，邀請精益管理專家來公司，對全體專家、干部開展管理知識培訓，匯聚思想，統一價值觀。另一方面采取“送出去”方式，選送生產、技術、管理骨干人員參加專業培訓，將先進方法和工具不斷滲透進科研、生產中并靈活運用，有效解決實際問題，提升質量和效率。圍繞經營戰略目標、平衡計分卡核心流程、管理中的瓶頸和難點、技術質量問題，公司掀起全員改善活動高潮，取得顯著成效。同時，通過優化工藝方案和工序，減少中途周轉時間及準備時間，提高工作效率。積極推行“拉動式精益管理”模式，優化業務流程，促進管理上水平；以創建“學習型組織”為契機，持續開展“新陜飛，新員工”主題活動，全員培訓、職工絕招絕技展示、師徒結對等活動，努力提升職工隊伍整體素質和創造價值能力；以“創先爭優”活動為契機，大規模開展全員改善、技術攻關、生產突擊等各類競賽活動，積極為職工實現價值搭建廣闊平臺……而這些不斷創新的管理模式和管理手段，也充分發揮了管理對企業發展的引領作用。

兼容并蓄 文化創新 重塑企業精氣神

“只有漢中飛機分公司發展了，我們才能實現人生價值，才能過上好日子”。如今，很多職工對這句話有了更為深刻的認識：越來越多的職工不再以辛苦和汗水論功過，而是更加關心如何創造價值；不再憑經驗辦事，而是更加關注技術創新和流程優化；不再單純追求工作進度，而是同時關注工作質量和效益，誠信觀念、創新觀念、價值觀念、用戶觀念，其成長與幸福的觀念正被全新定位。而這一切，均源于公司對企業文化的重新定位和不斷創新。

從當初的“奉獻”到“貢獻”，再到如今的“共贏”，歷經兩次轉型，公司核心價值觀正日趨成熟。中航工業重組整合后，公司更是把企業文化創新與中航工業集團文化相融合，讓文化成為推動公司發展的原動力：完善“三位一體”文化建設領導機制，廣泛征求各方意見，開展問卷調查，客觀評價原有文化體系，借鑒、吸收先進文化，形成以“精益工作創價值，企業發展我幸福”為核心價值觀的企業“共贏”文化理念體系。通過黨政領導授課，全員大討論、有獎征文、演講比賽、故事會、圖片展、文化下基層等多種形式宣貫，使公司“共贏”文化理念得到廣泛認同。企業快速發展同時不忘讓職工分享改革發展成果，穩步推進薪酬制度改革，逐年提升職工收入，實施企業年金制，提高住房公積金上繳比率，加大福利投入，新建職工體育館、職工餐廳、圖書館等一批文體休閑娛樂設施，讓三線職工過上了并不比城市遜色的生活，職工文化認同感、企業歸屬感、從業自豪感、生活幸福感大大增強。公司也先后通過了首批軍工文化建設示范單位現場評估，被原國防科工委授予“軍工文化建設示范單位”榮譽稱號。通過了國防科技工業軍工三線文化教育基地評估，被授予“國防科技工業軍工三線文化教育基地”稱號。

如今，秉承中航工業“航空報國，強軍富民”理念，踐行“敬業誠信，創新超越”宗旨，中航飛機漢中飛機分公司萬名航空人正懷揣報國之志，以嶄新姿態、高昂斗志，開拓精神，堅守各自崗位，在創新實干中用雙手打造著企業更加輝煌的明天！