汽車營(yíng)銷策劃課程教學(xué)做一體化教學(xué)模式應(yīng)用研究

郭敏銳+張洪飛

[摘 要]汽車營(yíng)銷策劃是汽車服務(wù)工程專業(yè)課程，主要講述汽車營(yíng)銷相關(guān)知識(shí)。通過對(duì)本科院校汽車營(yíng)銷策劃課程的教學(xué)現(xiàn)狀分析、汽車營(yíng)銷人員市場(chǎng)需求分析，提出采用教學(xué)做一體化教學(xué)模式的必要性，并詳細(xì)闡述教學(xué)做一體化的實(shí)施過程，為汽車營(yíng)銷行業(yè)培養(yǎng)營(yíng)銷人才。

[關(guān)鍵詞]汽車營(yíng)銷策劃；教學(xué)做一體化；教學(xué)模式

[中圖分類號(hào)] G642.0 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2016）05-0178-02

汽車營(yíng)銷策劃是汽車服務(wù)工程專業(yè)課程，主要講述汽車營(yíng)銷相關(guān)知識(shí)。通過對(duì)本門課程的學(xué)習(xí)，能夠使學(xué)生對(duì)汽車營(yíng)銷的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)有所了解，為今后在汽車營(yíng)銷行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。隨著我國(guó)汽車行業(yè)飛速發(fā)展，一個(gè)汽車4S店?duì)I銷能力強(qiáng)弱從某種程度決定著4S店的成敗。4S店需要的人才不僅要掌握汽車營(yíng)銷的基本方法和基本理論，更重要的是能夠根據(jù)4S店實(shí)際需要，獨(dú)立或者協(xié)作完成實(shí)際的汽車營(yíng)銷方面任務(wù)，培養(yǎng)能解決實(shí)際問題的營(yíng)銷人才。

一、汽車營(yíng)銷策劃課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

2014年，麥克思調(diào)查評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)已經(jīng)就業(yè)的學(xué)生進(jìn)行抽樣調(diào)查，有13.2%的學(xué)生因?yàn)椴荒苓_(dá)到企業(yè)工作技能的要求而被辭退，加上因?yàn)椴荒苓m應(yīng)就業(yè)環(huán)境主動(dòng)辭職的，高達(dá)29.4%。[1]高校培養(yǎng)的學(xué)生與社會(huì)和企業(yè)的需求脫節(jié)，專業(yè)課程設(shè)置不夠合理，教學(xué)方法過于陳舊，不能培養(yǎng)出社會(huì)和企業(yè)所需要的人才，學(xué)生的應(yīng)用能力和解決實(shí)際問題的能力欠缺。傳統(tǒng)的以理論知識(shí)為主的教學(xué)方法培養(yǎng)出來的學(xué)生談起汽車營(yíng)銷理論知識(shí)或許頭頭是道，操作實(shí)際項(xiàng)目時(shí)卻往往面面相覷毫無思路，或者在實(shí)際營(yíng)銷過程中，遇到障礙無法順利推動(dòng)項(xiàng)目的進(jìn)展，造成4S店對(duì)應(yīng)屆生的專業(yè)能力的質(zhì)疑。采用教學(xué)做一體化的教學(xué)實(shí)踐模式是提高學(xué)生應(yīng)用能力和實(shí)踐能力的有效途徑。[2]

二、汽車營(yíng)銷人員市場(chǎng)需求分析

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2014年全年汽車銷量已經(jīng)公布，狹義乘用車銷量達(dá)1970.06萬輛，同比增長(zhǎng)9.9%。其中，2014年轎車銷量達(dá)1237.67萬輛，同比增長(zhǎng)3.06%；MPV銷量達(dá)191.43萬輛，同比增長(zhǎng)46.79%；SUV銷量達(dá)407.79萬輛，同比增長(zhǎng)36.44%。如下表所示。

從上表可以看出，2014年度乘用車銷量快速增長(zhǎng)，尤其是MPV、SUV的需求量及增長(zhǎng)率大幅提升，MPV的銷量同比增長(zhǎng)率甚至達(dá)到46.79%。

2012年-2014年中國(guó)汽車總銷量如下：

從上圖可以看出，2014年中國(guó)汽車總銷量達(dá)到2349.19萬輛，包括乘用車和商用車以及二手車，增幅達(dá)到6.9%，與2013年相比，增幅有所降低。如此龐大數(shù)量的銷售規(guī)模，汽車企業(yè)一定需要大量的汽車營(yíng)銷方面的人才，這些人才不但要熟悉專業(yè)的汽車?yán)碚撝R(shí)，而且要熟練掌握汽車營(yíng)銷方面的理論和實(shí)踐知識(shí)。

三、教學(xué)做一體化教學(xué)模式的提出

我國(guó)教育學(xué)家陶行知先生曾經(jīng)提出“教學(xué)做合一”的教學(xué)主張，即講授、學(xué)習(xí)、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)一體化的教學(xué)模式[3]，打破傳統(tǒng)的講授、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)的界限，科學(xué)的設(shè)置教學(xué)做項(xiàng)目?jī)?nèi)容和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相互融合，將課堂設(shè)置在可以進(jìn)行實(shí)踐的實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)車間。這樣，使學(xué)生由原來的被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)積極的參與，學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主人。教師可以根據(jù)不同學(xué)生的實(shí)踐情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，因材施教。教學(xué)內(nèi)容多與企業(yè)的需求相關(guān)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的良好對(duì)接，所帶來的實(shí)際教學(xué)效果需要通過實(shí)踐來體現(xiàn)。[4]結(jié)合汽車營(yíng)銷策劃課程特點(diǎn)，采用目標(biāo)教學(xué)法，應(yīng)用教學(xué)做一體化模式。目標(biāo)教學(xué)法的一般過程是：制定目標(biāo)-實(shí)施目標(biāo)-達(dá)成目標(biāo)。結(jié)合汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)際情況，設(shè)計(jì)不同的目標(biāo)，符合專業(yè)要求及以后汽車銷售行業(yè)需求。培養(yǎng)出汽車4S店需要的營(yíng)銷能力強(qiáng)且具有一定項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的市場(chǎng)營(yíng)銷技能型人才，就必須改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法，要把教、學(xué)、做融為一體才能解決問題。[5]

四、教學(xué)做一體化教學(xué)模式的實(shí)施

結(jié)合我校畢業(yè)生的反饋，汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)企業(yè)的需求，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力。學(xué)生畢業(yè)后可以從事的崗位主要有：接待、銷售顧問、市場(chǎng)調(diào)查、營(yíng)銷策劃、整車銷售、售后服務(wù)等工作，結(jié)合具體的工作崗位，在教學(xué)做一體化教學(xué)實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力和素質(zhì)，以教學(xué)做一體化為原則，改革教學(xué)方法。

（一）角色扮演法

學(xué)生按照2人一小組，小組成員分別擔(dān)任不同的角色，如銷售人員和顧客，并且角色可以互換。各小組成員要完成以下任務(wù)：一人充當(dāng)銷售人員，另一人充當(dāng)顧客。通過角色扮演法，不但讓學(xué)生掌握了汽車營(yíng)銷工作的主要內(nèi)容和流程，熟悉各個(gè)品牌車型的特點(diǎn)和價(jià)值，而且培養(yǎng)了學(xué)生敏銳的市場(chǎng)洞察力、解決實(shí)際問題的應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力、邏輯思維能力、表達(dá)能力以及綜合策劃能力。

（二）案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)方法，教師在教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，布置在課后需要完成的任務(wù)，鼓勵(lì)學(xué)生在課堂積極討論。例如整車銷售的任務(wù)：六方位繞車介紹某品牌汽車。教師以國(guó)產(chǎn)自主品牌轎車“比亞迪G6”為實(shí)際案例，先介紹正前方、打開引擎蓋、副駕駛室、行李箱、車后坐、駕駛室等六個(gè)方位的特色和賣點(diǎn)，然后和另一名學(xué)生搭檔，學(xué)生充當(dāng)顧客，教師充當(dāng)銷售人員，耐心的講解“比亞迪G6”的各個(gè)方位，學(xué)生在互動(dòng)教學(xué)和案例教學(xué)的基礎(chǔ)上，更有興趣參與其中。

（三）實(shí)踐教學(xué)法

實(shí)踐教學(xué)法主要是通過模擬4S店各方面功能以及營(yíng)銷技能展示來體現(xiàn)。校內(nèi)實(shí)踐主要目的是讓學(xué)生去體驗(yàn)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的真實(shí)環(huán)境，讓學(xué)生通過對(duì)各種企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)過程的了解，掌握各種營(yíng)銷方法和技巧的合理運(yùn)用，培養(yǎng)學(xué)生接受新方法的能力和應(yīng)用能力。

（四）設(shè)置教學(xué)做一體化實(shí)驗(yàn)中心

相應(yīng)的教學(xué)場(chǎng)地和實(shí)驗(yàn)中心是一體化教學(xué)順利展開的條件。我系的教室有兩部分：多媒體教室和汽車實(shí)驗(yàn)中心。教師講課一般在多媒體教室，營(yíng)銷演練和實(shí)訓(xùn)在汽車實(shí)驗(yàn)中心。由于汽車營(yíng)銷策劃課程理論課講解偏重于理論，學(xué)生聽課大多覺得枯燥乏味，積極性不高，因而在汽車實(shí)驗(yàn)中心進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，又需要重新講解。這樣浪費(fèi)了時(shí)間，與培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和操作能力為主的一體化教學(xué)不相符合。因此需要改進(jìn)傳統(tǒng)的理論授課和實(shí)驗(yàn)授課分離的局面，建設(shè)教學(xué)做一體化式的汽車實(shí)驗(yàn)中心。在汽車實(shí)驗(yàn)中心加裝投影儀和幕布，使汽車實(shí)驗(yàn)中心具有多媒體教室功能。教師講課時(shí)先在多媒體上把重要內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)步驟講解透徹，然后結(jié)合汽車實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)際情境，利用汽車實(shí)驗(yàn)中心的場(chǎng)地和汽車，模擬汽車4S店實(shí)際營(yíng)銷過程，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐再加深對(duì)理論的理解，在教中學(xué)、學(xué)中做，大大提高了學(xué)生的積極性，學(xué)生上課的熱情顯著提高，達(dá)到了事半功倍的效果。

（五）編寫教學(xué)做一體化教材

一體化教材是進(jìn)行一體化教學(xué)的前提條件，汽車營(yíng)銷策劃教材的編寫不但要符合本科培養(yǎng)方案的要求，而且要突出應(yīng)用。改進(jìn)現(xiàn)行教材的編寫方式，精心編寫一套典型的、基于工作過程系統(tǒng)的教材，利用典型案例把學(xué)生帶到學(xué)習(xí)的情境當(dāng)中。案例須具有針對(duì)性、生動(dòng)性，整個(gè)教學(xué)過程中的案例要成系統(tǒng)，相互之間能夠聯(lián)系起來，通俗易懂，有助于幫助學(xué)生理解和應(yīng)用營(yíng)銷技能，提高學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力，為以后就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、結(jié)論

采用教學(xué)做一體化這種教學(xué)模式，結(jié)合案例教學(xué)法、角色扮演法、實(shí)踐教學(xué)法，置身于4S店的實(shí)際情景中學(xué)習(xí)，使學(xué)生不但掌握了營(yíng)銷的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)，加深了對(duì)營(yíng)銷理論的理解，而且大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生應(yīng)用能力和解決實(shí)際問題的能力。

[ 注 釋 ]

[1] 李引霞.“教學(xué)做一體化”教學(xué)法在《市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)》中的應(yīng)用研究[J].教育教學(xué)論壇，2014（7）.

[2] 方明.陶行知教育名篇[M].北京：教育科學(xué)出版社，2005.

[3] 閆玉梅，楊曉華.商科類課程“教學(xué)做”一體化教學(xué)法教學(xué)模式探索[J].山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012（6）.

[4] 徐志龍.高職《市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)》教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].科技信息市場(chǎng)，2011（5）.

[5] 康世瑜，張文清.高職院校《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》教學(xué)做一體化教學(xué)模式的探索[J]中國(guó)成人教育，2010（19）.

[責(zé)任編輯：鐘 嵐]