“互聯網+ ”對航天傳統制造業的挑戰與機遇

◎中國運載火箭制造股份有限公司籌備組 劉梅 劉洋 劉曉松

“互聯網+ ”對航天傳統制造業的挑戰與機遇

◎中國運載火箭制造股份有限公司籌備組 劉梅 劉洋 劉曉松

“互聯網+”概念最早于2013年提出，在十二屆全國人大三次會議上納入政府工作報告，正式上升為國家戰略。“互聯網+”是指利用互聯網發展至今的一系列創新思維和成果，啟發和牽引社會經濟各個領域進行生產要素的優化集成與配置，在實體經濟中融入以互聯網為基礎設施和實現途徑的新的經濟發展形態。

目前，我國的互聯網經濟已占國民經濟的7%。成為國家戰略后，互聯網經濟將納入國家基礎設施建設規劃，成為提升實體經濟生產力的重要工具。在“供給側改革”的總體指導框架下，互聯網無疑將成為顛覆傳統制造業格局的利器，以信息流帶動物質流，用產業重構和資源重組促進經濟轉型。

一、“互聯網+”對傳統制造業的影響

由于互聯網與終端用戶直接相連，是用戶購買產品和服務的入口，更易控制和影響用戶，因而擁有搶占價值鏈前端的先天優勢。相應地，無論是制造業的參與者、制造理念及模式或是驅動力，都出現了被顛覆與重構的趨勢。由于傳統制造企業的“涉網”意識薄弱，同時互聯網企業對傳統產業的理解還有待深入，因此兩者間的融合發展面臨較多體制機制障礙，缺乏頂層意識和實施人才。

“互聯網＋”將倒逼第二產業轉型。以交易和物流為中心的產品銷售領域，以及以金融和通信為代表的生活服務領域是目前“互聯網+”影響滲透的第一階段，下一階段則從零售服務業逆向推進到生產制造領域，倒逼第二產業轉型。

互聯網將制造業的進入門檻降低。未來，互聯網與制造業結合可以實現個性化需求的大規模定制，消費者個人的需求將很容易付諸生產制造。大規模定制將制造業的準入門檻降至最低，甚至不具備工廠與生產設備的個人也能利用互聯網平臺參與到制造業中，傳統的商業模式將被打破。

二、“互聯網+”給傳統制造業帶來的機遇

在市場開拓與爭奪的過程中，互聯網思維與工業思維不斷發生碰撞和融合，不管是對制造業轉型升級還是對互聯網服務業都是一次全新的機遇。政策紅利及有效的扶持力度給面臨轉型的傳統產業帶來新的發展方向，及早介入“互聯網＋”意味著掌控網絡主導權，使企業可能獲取新的發展出口。

內外部集成相結合。借助互聯網對各個生產環節進行內部集成，將其與生產制造過程有機結合起來。通過外部聯結將企業放在國際產業鏈中，與國內外同行業市場相結合，實現企業效益最大化。

快速反應和資源利用相結合。個性化的市場需求決定了制造企業要具備快速響應的生產能力，通過靈活重組、動態協同、制造資源多樣配置減少市場投放時間，增加市場份額。同時，運用互聯網平臺整合生產資源，稀釋設備投資與基礎設施建設費用，從而降低經營風險。

信息技術應用與商業模式創新相結合。面向智能制造發展需求和市場競爭，加強包括互聯網在內的信息技術在裝備制造業的創新應用，加快關鍵智能部件、智能制造裝備及成套系統的研發與產業化；推進商業模式創新，探索新業態、新模式，加快向智能化、服務化轉型。

增值服務與專業性信息服務相結合。基于互聯網技術，發展服務型制造是市場驅動下裝備制造企業發展的必然結果，一方面要以裝備產品為基礎，依托互聯網拓展遠程運行、維護、監控等增值服務。同時要在制造信息及市場反饋聯網分析的基礎上，拓展信息系統咨詢、設計開發集成、運行維護等專業性信息服務能力。

三、對航天企業深化改革的助力作用

2015年7月發布的《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》提出了明確的發展愿景：“全面深化改革是‘四個全面’戰略的動力系統。‘互聯網+’引領生產力變革，引發經濟制度、政府職能、市場體系等生產關系深刻調整，加快改革進程。完善基本經濟制度，‘互聯網+’促進社會主義公有制與非公有制經濟協同發展。”

企業是實施“互聯網+”行動計劃的主體。作為傳統的制造企業，航天企業面臨的挑戰更為艱巨，轉型融合的訴求更為迫切。因此，應結合自身基礎和優勢把握“互聯網+”帶來的機遇，將創新變革和轉型發展轉入實質性推進階段。

1.認清行業態勢

從外部來看，航天企業受到來自國外宇航公司的壓力，如果相關的政策限制逐漸松綁，從技術、資本、商業模式以及發展空間看，航天領域作為技術前沿的代表，對于互聯網高科技公司具有很大的潛在吸引力。隨著我國航天事業的深入發展、國家軍民融合戰略的深入推進以及民用和商業市場需求的不斷擴大，航天領域對民營企業和資本放開只是時間問題。

從內部來看，航天企業的科研生產仍然采用傳統制造模式，產品的制造成本高、利潤低；產品的履約能力不足，交付壓力大；研制周期過長，嚴重影響進一步定制任務。亟待通過深化改革，運用“互聯網+”思維形成高效協同、低成本、扁平化的經營與生產組織模式，激發產業活力。

2.借勢市場化改革

目前，國內企業互聯網平臺還處于起步階段，商業模式及盈利模式不夠成熟。在資產重組、深化改革的進程中，可以利用清理資產權責和重建體制機制的機遇提早規劃，融入互聯網平臺的搭建與引領作用，成為助力改革的創新引擎。

作為充分市場化改革的重大舉措，航天各業務板塊的資產證券化將推動吸引人才、清晰產權、理順權責，是混合所有制改革的主要實施路徑。航天各業務板塊的整合重組、未來發展模式與持續發展需要不斷盤活存量、優化增量，進行自我革新，實現效率提升。“互聯網+”思維與大數據應用是一個可以利用的有效手段。

3.實現提質增效、轉型升級

航天傳統制造企業的改革就是提升生產科研管控與數據管理決策力，并與上市公司相結合，促進企業轉型發展。因此，推進“互聯網+”的重點是通過自主建設、外部引進或并購構建連接技術研發和生產管理各個環節的數據網絡信息系統；利用互聯網新技術分階段、分層次推動網絡化和數字化水平，并加快向智能化邁進；順應融合發展方向，在商業模式、科技研發、生產方式、組織運管、人才結構等方面進行深度優化革新。

首先，開展大數據增值性開發和創新應用，充分釋放數據紅利。針對科研生產中的數據應用需求，利用物聯網、云計算、大數據等技術，通過對業務流程中的數據采集、整理、分析、發掘、展現、應用進行大數據驅動的應用模型探索，開展質量診斷、故障預警、遠程維護、運轉優化等線上增值服務，為有效處理生產研發過程中存在的問題提供解決方案，為預研、研制和生產組織全過程提供決策參考信息，為產品升級革新提供數據支撐，發掘并釋放數據資源的潛在價值。

其次，打破航天業務板塊內部信息壁壘，形成產學研用多方聯動、協調發展的互聯生態體系。促進協同創新，加快系統數據技術基礎建設，普及數據傳遞。在業務板塊內，借助跨區域、協同化、網絡化創新平臺發揮要素集聚和協調功能，使資源組織更加靈活優化、產研主體互動更加自由開放、創新成果轉化更加便捷高效，從而帶動技術研發體系、管理方式、商業模式的創新變革，加快形成現代產業新體系。

最后，實現針對性產品開發，適度引入互聯網眾包等新模式。及時對國內外科研及市場進行檢測、分析，提升預見性，滿足全球已有或潛在客戶個性化、多樣化的產品需求，做到精細化設計與針對性開發。通過互聯網平臺實現研發、生產、質量控制和運營管理系統全面互聯，進一步掌握產業鏈聯動態勢，在確保國防及商業信息安全的前提下，適度引入眾包設計和網絡化制造等新模式，加快多元化制造資源的有效協同，提高產業鏈的資源整合能力。

航天企業正在致力于改革創新和市場化轉型，著力深化體制機制改革，釋放發展潛力和活力，打造企業自身的制造能力和產品競爭力、夯實制造基礎、加強產品質量和品牌建設仍然是發展重心。未來，“互聯網+”將逐漸引領生產領域的模式更替，激發制造行業的創新能力，航天傳統制造企業在發展過程中應與“互聯網+”趨勢相融合，將“網絡化共享、集約化整合、協作化研發和高效化利用”作為改革目標，探索出改變傳統科研生產方式和經營機制、提升企業運行水平和效率的一條新路。