梅耶多媒體學習理論下多媒體教學質量提升對策研究

秦曉春

【摘要】多媒體作為目前高校課堂的主要教學手段，在教學方式和效果上仍然存在不少問題。本研究引入梅耶多媒體學習理論，在討論梅耶多媒體學習認知理論的認知過程和基本教學設計原則的基礎上，結合《道路勘測設計》課程，分析目前多媒體教學中存在的主要問題，提出改進《道路勘測設計》多媒體教學質量的主要策略。

【關鍵詞】梅耶多媒體 教學質量 道路勘測設計

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）05-0229-01

一、引言

國內外教育學者經研究發現，技術并不是造成多媒體教學問題的主要原因，引發目前多媒體教學在實踐中產生副作用的關鍵，在于教師在運用多媒體教學缺乏恰當合適的理論指導。因此，如何使多媒體教學更好的運用于教學，采用哪些合理的提升策略對于目前提升多媒體教學質量具有重要意義。

二、梅耶多媒體學習理論及對教學的啟示

國加州大學圣巴巴拉分校的心理學教授理查德·梅耶（Richard E.Mayer）有關多媒體學習的研究是較為突出的，他提出的多媒體學習認知理論，貼合教學實際且有較強的實用性，可作為高校多媒體教學研究較好的理論基礎。

（一）梅耶多媒體學習認知理論的五個認知過程

梅耶提出學生必然經歷多媒體學習的五個認知過程：選擇詞語、選擇圖像、組織詞語、組織圖像和雙向整合，如圖1所示。

圖1 梅耶多媒體學習的認知理論模型

（二）基于梅耶多媒體學習認知理論的教學設計原則

在多媒體學習認知過程的基礎上，梅耶提出了多媒體信息設計原則，包括多媒體認知原則、空間臨近原則、時間臨近原則、一致性原則、通道原則、冗余原則、個性化原則。

三、目前《道路勘測設計》多媒體教學中存在的主要問題

（一）多媒體實則是單一媒體

《道路勘測設計》目前的主要教學手段采用PPT課件，很少使用諸如Hash、Video、設計文件等其它形式的多媒體教學課件，可以說多媒體實則是單一媒體，會使得學生產生視覺疲勞和認知負擔，無法有效的進行認知加工和有意義學習。

（二）弱化學生的主體角色

由于《道路勘測設計》課程信息量較多，多媒體課件信息量較大，學生在課堂反應、消化的時間有限，不能及時有效的理解知識、積極思考、主動建構自己的知識體系。加之教師授課主要以多媒體為中心，不能依據學生的反應來予以相應的強化，導致無法保證學生辯證思維、創新能力的培養。

（三）影響師生互動與生生互動

在教學過程中，師生的互動是極為重要的。由于多媒體課件所控制，《道路勘測設計》 教學過程過于嚴密和緊湊， 教師對多媒體課件依賴較多，使多媒體和多媒體課件變為了課堂教學的主體，對學生的關注較少，導致課堂師生之間缺乏積極的互動，這就忽略了多媒體技術應始終以學生為中心、以促進學生學習的角度出發去運用這些技術的宗旨。

四、改進《道路勘測設計》多媒體教學質量的策略

（一）課件設計要遵循梅耶多媒體學習理論

在《道路勘測設計》多媒體教學中，除了基本的PPT文字+圖片的方式，還應針對課程內容，特別是線路設計部分，增加相關動畫以及平縱斷面設計文件等，增加多媒體的多樣性；另外根據梅耶所提出的一致性原則和冗余原則等，要做到簡潔明了， 突出教學信息中的重要內容，去除一些無關的文字、圖片等。

（二）明確學生是教學過程的主體地位

學生是教學的主體， 任何教學手段和方式都是為學生服務的。根據梅耶有關多媒體學習認知理論，可得知主動學習和教學方式之間是存在著一定的聯系，因此探索出適合多媒體教學的教學方式是《道路勘測設計》乃至高校其它課程多媒體教學對策研究中必不可少的一環。

（三）強化主動、互動的教學方式

梅耶把教學方式分為了主動教學方式和被動教學方式，《道路勘測設計》主要是被動教學方式，梅耶認為只要設計出“有效的講解教學”，鼓勵學生的自我探索，強化主動教學方式，則可以取得較好的學習效果。梅耶經過實驗研究后發現，在被動教學方式中，并不是所有的教學都能帶來學生主動學習的效果，師生之間缺乏互動。互動式教學方式既滿足了梅耶對于有效講解教學的要求，也兼顧到了教學活動中師生之間的互動，在《道路勘測設計》中，要求教師在互動式教學方式下，要做好角色轉換，教師在課堂上起到的是引導者、觀察者和講解者的作用。只有通過調動教師和學生兩個方面的主動性、互動性，從而獲得良好的教學效果，也有利于學生辯證思維、創新能力以及團隊協作能力的培養。