提高數控車實訓教學效率方法的探討

蔣曉文 劉亞妮

【摘要】數控車實訓教學主要是為了提高學生的實踐、操作及創新等綜合能力，但目前，各高校數控車實訓教學的現狀不容樂觀，存在諸多的問題，急需解決。本文探討了數控車實訓教學中存在的問題，重點分析了提高其教學效率的方法，旨在進一步提高數控車實訓教學質量，并促進復合型人才培養目標的達成。

【關鍵詞】數控車 實訓教學 問題 方法

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）05-0211-02

在激烈的市場競爭環境下，機械制造業為了獲得生存與發展，對數控技術人才的需求日漸增多，同時也對其提出了較高的要求。為了滿足社會經濟發展的需要，各高校紛紛注重機電類專業人才的培養，經過不斷的改革、探索與創新，取得了一定的成績，但在數控車實訓教學方面仍存在不足，制約著教學工作的高效開展。為了提高學生的綜合素質，保證實訓教學效率，本文從教學內容、教學模式及教學方法等方面提出了幾點建議。

1.數控車實訓教學存在的問題

隨著社會經濟的發展以及科學技術的進步，數控車實訓教學對于提升學生實際能力來說，起到了至關重要的作用。但是在實際教學過程中，由于教學模式問題以及師資能力、教學設備、辦學方向不明確等問題，導致數控車實訓教學效率較低，不能夠很好地滿足數控車實訓專業化教育。關于現階段數控車實訓教學存在的問題，主要體現在以下幾點：

1.1教學模式較為單一

在進行數控車實訓教學過程中，教學模式的選擇，直接影響到了教學效率。教學模式能夠在很大程度上提升學生學習的積極性和自主性，能夠發揮學生主觀能動性，使其在學習過程中，可以自主地進行學習。但是現階段，在進行數控車實訓教學過程中，教學模式較為單一，并且存在較大的滯后性，這就導致教學效果不佳。同時，教學過程中，無法對學生的主體地位進行體現，教師的主導作用難以得到有效發揮，導致教學過程中，不能夠有效地實現教學目標。例如在教學過程中，教師對理論知識把握較重，讓學生對理論知識進行較好的學習。在進行實訓過程中，則讓學生根據理論進行構圖。這種教學模式，難以提起學生的興趣，使實訓課變得枯燥無味，從而限制了學生對知識的學習和掌握。由于缺乏主動性，學生在進行實訓學習過程中，完全以一種被動地心態進行學習，從而影響到了教學效果。

1.2師資能力及設備不足

數控實訓教學過程中，是否具備完善的設備，師資力量如何，直接影響到了教學效果。當下數控車實訓教學過程中，由于一些院校缺乏完善的設備，導致在實訓過程中，無法達到預期目標，學生缺乏實際操作，實踐動手能力較低。這樣一來，在對一些理論知識理解過程中，由于缺乏實訓，對理論理解不足，這在很大程度上限制了學生實踐能力的提升。同時，教師在教學過程中，一些教師在理論方面，具有較強的能力，能夠對數控車的相關理論內容進行講解，但是缺乏實踐性，難以將理論和實踐進行有效結合，不能夠通過利用相關設備，對理論知識進行講解，這就會給學生的實訓學習帶來較大的障礙。教師專業性的提升，成為現階段數控車實訓教學面臨的一個突出問題。相關院校在教學過程中，需要對人才進行引進，并能夠結合實際情況，加強教師實訓能力的培養，從而使其在教學過程中，能夠發揮主導作用[1]。

1.3教學方向不明確

高職院校在進行數控車實訓教學過程中，其主要目的在于培養學生的實踐動手能力，使學生在實踐過程中，掌握較強的專業技能水平，保證學生在畢業后，能夠快速就業，更好地滿足企業發展對數控車人才的需要。但是一些院校在開設數控車實訓課程時，缺乏明確的教學方向和目標，導致在實訓過程中，實訓項目與實際情況脫軌，相關的設備存在著落后的現象，已經不在企業中進行應用，學生學習到了數控車知識，并且掌握了一定的數控車操作技能，卻無用武之地。這樣一來，院校數控車實訓教學缺乏明確的教學目標和教學方向，勢必會導致學科的衰弱，從而給數控車實訓教學未來的發展，帶來不利的影響。除此之外，數控車實訓教學，一些院校設置的相關實訓課程，與現代化人才市場的需求不一致，難以滿足企業對數控人才的需要[2]。

2.提高數控車實訓教學效率的方法

2.1 在教學內容方面

2.1.1培養學生扎實的理論基礎

對于數控車實訓教學來說，其不僅實踐性較強，理論性也較強，要想實現理論與實踐的結合，提升學生的實踐技能，就必須要奠定學生堅實的理論基礎，要讓學生深入的理解理論知識，從而更好的指導實訓。在學習指令功能內容的過程中，學生不僅要理解各個指令的功能，還要理解指令功能的實現原理，這些理論知識的掌握對于學生指令方法的靈活運用至關重要[3]。

以車床圓弧加工指令G02的學習為例，在CAD軟件中，通過計算機對起點、終點以及半徑的確定能夠自動畫出圓弧，數控系統的圓弧加工原理與其相類似，學生如果僅僅掌握基本的G02公式，則很可能出現生搬硬套的問題，因此，教師應當著重講述G02的原理，培養學生扎實的理論基礎，以此來讓學生更好的理解相關知識、運用相關知識，從而提升教學效率。

2.1.2培養學生良好的編程習慣

對于數控車實訓教學來說，數控編程是重要的教學內容，在編程的過程中，所遇到的零件可能是多種多樣、形狀各異的，但編程模式和編程方法則是固定的，只有掌握常用的編程方法和編程模式就能夠更加輕松的學習數控編程的相關知識和操作。因此，在教學的過程中，教師應當積極培養學生良好的編程習慣，通過大量的編程練習來提升學生的編程能力，在練習的過程中，教師要積極糾正學生出現的錯誤、引導學生找出各種零件編程的相似之處，讓學生學會總結，從而更加輕松的進行學習。例如在銑床編程中，每一項子程序任務不同，學生很容易出現混淆，教師應當及時糾正，而車床、換刀以及程序頭尾等程序都有著一定的相似性，教師則應當培養學生善于總結歸納的良好習慣[4]。

2.2 在教學模式方面

數控車實訓教學是一門實踐性較強的學科，采取一成不變的教學模式很容易使學生感到厭煩，因此應當綜合應用多種教學模式，以此來激發學生的學習熱情，提升教學效率。

2.2.1合作教學

數控車實訓教學注重實踐，在實踐教學的過程中，應當讓學生有著充分的練習時間，以此來提升學生的技能。在教學的過程中可以采取小組合作教學模式，根據學生的性別、學習基礎、實踐能力等特點來將學生分成幾個小組，選取組長來帶動學生動手操作，這種教學模式對于提升數控車實訓教學效率有著積極的意思。在應用的合作教學模式的過程中，教師應當根據學生特點合理分配時間，實現因材施教，提升時間利用效率，此外，在學生遇到困難的過程中，教師應當積極引導，任務完成之后學生要遞交實訓報告，為教師之后的教學評價提供依據。合作教學模式的應用能夠促進師生間及生生間的交流，教師能夠及時解決學生試訓過程中遇到的困難，這對于教學效率的提升至關重要[5]。

2.2.2啟發式教學

啟發式教學模式以學生為中心，教師主要發揮輔助和引導的作用，通過合理的引導來啟發學生進行主動思考，自主探究遇到的問題及解決方法，從而實現理論知識內化。以倒角指令的學習為例，教師可以通過問題的提出來引導學生會議CAD倒角的畫法，在CAD軟件中，兩條線段之間會形成倒角，而在數控程序中，倒角程序之后也應當有著線段程序。而在利用宏編程加工橢圓的過程中，教師可以通過“曲線放大后會得到什么？”這一問題來啟發學生思考，并組織學生進行討論，實現自主探究的過程，之后教師再進行講解，讓學生明白任何曲線都能夠用許多段的小直線組成。啟發式教學模式能夠引導、啟發學生進行自主思考探究解決問題的方法，相較于傳統的灌輸式教學模式來說，啟發式教學模式能夠更快的讓學生理解相關知識，尤其對于數控車實訓教學來說，便于學生對一些抽象知識點的理解，從而提升教學效率[6]。

2.2.3比較式教學

比較式教學模式的應用十分廣泛，對于數控車實訓教學來說，比較式教學模式的應用能夠讓學生在短時間內了解并掌握數控車、銑、線切割編程以及零件加工等知識點和技能要點，將課堂有限的實踐教導學生手中，大大提升了教學效率。以數控機床的學習為例，其中涉及到數控機床的原理、特點以及加工范圍等眾多知識點，學生短時間內很難掌握，此時教師可以采用比較式教學模式，將數控機床與普通機床進行對比，找出二者的相同點和相異點，讓學生更好的理解數控機床的相關知識，從而提升教學效率[7]。

2.3 在教學方法方面

隨著素質教學改革的日漸深入，在以學生為主體思想指導下，教學方法日漸豐富與多樣，如：激勵法、案例法及討論法等，借助不同方法，激發了學生熱情，保證了教學效率。

2.3.1項目教學法

此方法主要是指利用完整的項目工作，經師生共同努力以此完成，從而達到有效教學的目的。在教學實踐中，以學生為核心，而教師僅作為輔助者與指導者，同時，教師應結合數控車實訓的具體內容，選取適合的教學內容，保證其具備代表性與創新性，以此調動學生學習的主動性與積極性，此后學生將主動探索，配合教師引導，各項任務將及時完成，其操作、觀察及實踐等能力也將得到有效培養，最終保證了項目的高效完成[8]。

2.3.2激勵教學法

此方法主要是給予學生適當的肯定、鼓勵與表揚，如：圖形設計，當學生完成設計作品后，教師應給予引導與啟發，以此挖掘其創新潛能。在激勵過程中，應結合實際，堅持實事求是原則，如果與實際不符，則難以發揮激勵的作用，嚴重情況下還會影響學生的進取心、自信心及自尊心。

2.3.3案例教學法

數控車實訓教學中涉及著眾多的難點，為了降低理解難度，教師應積極采用典型案例，通過講解、演示及啟發，以此保證教學工作有序、有效開展[9]。

2.3.4討論教學法

此方法可用于工藝設計、程序編制等內容，通過及時與有效探討，不僅可營造活躍的教學氛圍，還可調動師生雙向積極性。

綜上所述，數控車實訓教學具有一定的實踐性與專業性，為了提高教學的有效性，促進學生綜合素質的提高，教學實踐中應注重教學內容、改進教學模式、豐富教學方法，相信，各高校經不斷探索與創新，其數控車實訓教學成效將更加顯著。

參考文獻：

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[4]李賢元，姚興祿.“三規范一達標”數控車工實訓課教學改革的探索與實踐[J].職業教育（中旬刊），2015，05：35-37.

[5]蓋立武，朱學超，劉旭.數控車床實踐教學安全保障體系的研究與實施[J].輕工科技，2015，10：128-129.

[6]孫孟琴.數控車實訓教學方法的研究與實踐[J].長春工程學院學報（社會科學版），2015，03：147-149+152.

[7]許曉寧.網絡型機床電氣技能實訓考核裝置的設計與開發[D].浙江工業大學，2013.

[8]蔣信寶.關于提高數控實訓教學的有效性研究[J].時代教育，2015，04：148-149.

[9]張愛英.數控實訓教學中提高學生創新能力的方法研究[J].山東紡織經濟，2012，06：123-124.