民航空管通信網的可靠性分析

田增源

【摘要】 所謂名航，即是民用航空，而民航空管通信網的可靠性關系著民航運行的安全性，本文就民航特點及民航空管通信網的現狀及影響因素作出分析，并提出相關提高可靠性的措施

【關鍵詞】 民航空管 通信網 可靠性

時下正是信息化與互聯網技術迅速發展的時代，在這個信息的時代，通信網也越來越普及，而民航空管通信網屬于通信網的小型專用通信網，其主要根據實際的需求來鋪設通信路線。主要受到民航空管通信行業的特性影響，對其可靠性也需要重視和加強

一、民航空管通信網的特性

在我國，由于民用航空的發展時間較短，所以還存在著一些缺陷。初期。民用航空只是作為航空公司內部專用的網絡，用來傳輸機密信息或者對內部活動進行調控和管理。所以我國通信網的公網起步較晚，使得民航的發展需求遠遠大于公網的功能性，也就導致了民航空管通信網是航空公司自行鋪設的專網。到了建設的初期，又收到人們認識水平的限制，民航空管多余通信專網的重視程度有所欠缺，所以過度專注于專網的自主性方面，希望通過這一方面的發展獲得社會收益。所以就目前的發展情況來看，通信網的可靠性需要進行進一步的研究，重視如何提高通信網的可靠性，確保民航事業的發展穩固而扎實。

二、民航空管通信網可靠性的影響因素

通信網作為一個整體性的系統有著它獨有的特性和結構。所謂可靠性，是指通信網在實際運行時保證用戶正常通信的能力，主要側重用戶的角度。所以影響民航空管通信網的可靠性的因素主要分為外部因素和內部因素：外部因素主要指通信網絡及其他通信設備所依存的環境條件，又可分為不可控因素與可控因素，不可控因素多指突發事件、緊急事件、自然災害等，而可控因素多指通信網運行時的工作條件，如溫度、濕度等；內部因素則多指通信網的可靠性、管維護等，由于通信網的可靠性主要通過抗毀性、生存性、有效性三個指標評估，所以即使在通信網的建設過程中，具備獨立的備份系統，但在實際操作過程中還是存在一些問題，所以通信網的可靠性還需要更多的重視和研究

三、民航空管通信網可靠性的提高的措施

3.1優化拓撲結構

民航空管通信網與常規的通信網相比在結構上更為復雜，其影響因素更多，因此在民航空管通信網的可靠性設計上應該考慮更過的方面。一是，通信網各部件自身的可靠性，通信網是由多個通信系統及設備和部件共同構成的，需要保證整個系統的可靠性則需要對各個組成部分的可靠性做出控制，才能降低部件在運行中出現問題的故障率。比如，在通信網絡設計時可以采用MTTF較小的產品，降低部件之間的串接；二是，對于拓撲結構的選擇和優化。拓撲結構在通信網絡中起著關鍵的作用，一般情況下，環形和網狀的拓撲結構更具有優勢，所以在民航空管通信網絡的結構進行設計時，應該選擇這兩種拓撲結構，盡可能的提高通信網的可靠性。在實行過程中需要注意的是拓撲結構的選擇必須符合實際情況，需要具備實用和經濟的特點，確保可行性。因此，在使用網狀或者環形的拓撲結構時，還需要選擇鏈型或樹形的結構構成復合型的結構，才能更好的保證通信網的可靠性，并且何以降低成本；三是路由的選擇。路由作為交換網絡的核心，在選擇方式和技術上也影響著通信網的可靠運行。

3.2提升通信網備份系統的可靠性

由于民航空管通信網的實際評估對象包括許多方面，有網絡通信設備、附件等， 起評價的基本思路為通過平均故障間隔、平均運行、平均修復的參數進行評估。所以對于通信網的可靠性的評估實際上是對真個通信系統和子系統的可靠性評估，近幾年采取的拓撲系統則大大提高了網絡系統的可靠性等級。隨著近幾年我國社會經濟的迅速發展和我國人民的生活水平提高，我們在空管行業的發展也越來越迅速，通信網的使用量大大增加，業務量也進一步的提升，所以對于通信網的可靠性的提高提出了更高的要求和標準。所以由此出現了備用系統，即在主要系統的創建中保留多個模塊或原件使得在系統在出現故障時，可以迅速的切斷故障源頭，使得備用的部件能夠繼續投入到運行中，從而保證了通信網的正常運行，這樣一來可以大大降低了故障率，并且提高了通信網的可靠性。所以民航空管通信網為了保證可靠性，采用了“兩地一空”的體系進行數據的傳輸與共享。這樣一來就大大提升了通信網的可靠性，相比常規的通信網，如果投入相同的元件，則已經無法滿足空管通信網的使用了。

四、結束語

綜上作者所說，對于空管通信網有著有別于常規通信網的特性核結構，所以對于影響其可靠性的因素也需要更多的考慮和反應，本文就對當下的民航空管通信網的特性做出分析，分析了影響空管通信網的可靠性的因素，并提出了提升可靠性的措施，希望為建設者提供可行性的一些建議，保證空管通信網的暢通運行。

參 考 文 獻

[1]潘誠，韓宣宗.民航空管通信網可靠性初探[J].信息安全與技術，2012（10）

[2]楊玥.IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用[J].電子技術與軟件工程，2014（17）

[3]丁開盛，張學淵，梁雄健.通信網可靠性的定義及其綜合測度指標[J].通信學報，2013