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駕駛員在高速公路安全行駛的幾點思考

2016-05-30 10:48:04李高國
時代汽車 2016年10期
關鍵詞:高速公路

李高國

摘要:隨著我國高速公路的快速發展,人員和物資的快速運輸需求也日漸增多,在高速公路行駛的安全風險越來越大。本文主要討論了高速公路行駛易于事故的主要特點、高速公路安全行駛需注意的問題、高速公路安全行駛的技巧。

關鍵詞:高速公路;安全行駛;事故

隨著我國高速公路的快速發展,高速公路網絡的快速形成,人員和物資的快速運輸需求也日漸增多,在高速公路行駛的安全風險越來越大,因此,研究如何減少在高速公路行駛的問題已較為緊迫。

1高速公路行駛易于事故的主要特點

由于高速公路固有的交通環境和條件,使交通事故發生的形態、事故損害后果,以及事故安全的構成方面,較一般道路上的車輛交通事故具有明顯的不同。

1.1重大交通事故多于一般公路

在高速公路上的行駛車輛速度一般都在80-120公里/小時,有些車輛的速度甚至更高,車輛在這種超高速狀態下行駛,一旦發生交通事故,不僅殃及的車輛多,而且死亡率高,重、特大事故多。據有關資料顯示表明:當小汽車時速超過150公里的,車輛容易發生爆胎事故,不管是否系安全帶,人員的死亡率都是極高的。

1.2碰撞事故多于一般公路

在高速公路上車輛與騎車人、行人之間發生的交通事故極少,而追尾、撞物、撞車、翻車等碰撞事故卻是高速公路車輛交通事故的主要形式究,主要原因,駕駛員違章駕車、超速行駛是高速公路車輛交通事故的重要誘因。而追尾事故主要原因是高速行駛,車距控制不當;撞物、撞車事故主要由超速、超車措施不當引起;翻車事故主要是因雨、霧天氣的影響,加上不按限速行駛及措施不當所致。

1.3車輛故障引發交通事故多于一般公路

在一般道路上因機械故障引發的事故約占4.5%左右,而在高速公路上因車輛故障引發的交通事故高達22.5%,其中輪胎故障引發的交通事故占到15.2%。主要原因是高速公路車流密度大,車流速度快,汽車在行駛中出現故障時不能及時停靠或緊急停車,加之對突發應急情況處置不當,進而釀成追尾相撞的交通事故。

2高速公路安全行駛需注意的問題

2.1不準直接出入高速公路匝道

匝道,又稱引道,通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路與鄰近的鋪路,以及集散道等之附屬接駁路段。行駛車輛從匝道進入高速公路加速車道后,應仔細觀察車道上車輛行駛的情況,選擇駛入行車道的時機。離開高速公路時,應向右側變更車道。接近出口五百米處,打開右轉向燈并減速。在匝道上,要及時注意與其他車輛的合流車輛。

2.2不準在高速公路超速行車

高速公路行車速度快,道路特性與普通公路不同,并有嚴格的規定的行車速度。開車時,精力集中,不要接聽手機或看路邊的風景,以防超速。車輛在超高速行駛下,安全系數及穩定性將急劇下降,風阻越來越大,車輛平均油耗也會上升,將會導致發生嚴重車輛事故。

2.3不準在高速公路緊急制動

上高速公路前,要及時對汽車剎車系統和輪胎磨損情況進行檢查,以防出現緊急制動剎車不到位,或因輪胎的磨損產生危害,引發事故。行車時不要緊急制動,如果緊急制動,則可能使車輛的行進方向不受控制,嚴重時還可能翻車,使人員受傷和車輛損壞,造成后續車輛來不及反應并采取相應措施而發生車輛追尾。

2.4不準在高速公路隨意停車

在高速公路上,不得隨意停車,主要原因是車輛速度快、流量大。如果突然停車,后方駕駛員來不及反應,容易造成車輛追尾。遇到緊急或特殊情況時,一般可以駛入就近的服務區;若不允許停車,應打開轉向燈,確認安全后將車輛駛入應急車道,打開車輛應急燈,但不要在應急車道上做長時間停留。

3高速公路安全行駛的技巧

針對這些情況,通過多年在高速公路上行車積累的經驗,總結多年來高速公路上惡性交通事故的教訓,筆者認為,要想確保在高速公路上安全行車,掌握好以下行車技巧更為重要。

3.1保持姿勢,正確駕駛

正確的駕駛姿勢是高速行駛的狀態下是最基本的要求。調整好座椅,保持背部與汽車椅背貼緊的姿勢,能減少長時間駕駛的疲勞感。但是,當遇到路況不好時,駕駛員容易將身體前傾,增加了身體的疲勞感。若遇到這種情況,最好的辦法是停在安全路道上或駛入服務區休息一會。盡量保持正確的駕駛姿勢,避免太靠近擋風玻璃,產生視線盲點。

3.2調整椅鏡,安全行駛

高速行駛時,正確地調整好座椅、兩側反光鏡和車內的后視鏡至為重要。若座椅太高,車輛遇到不好的路況,容易使頭部碰到車頂。若座椅太低,會看不清前方路況。為此駕駛員要根據自身高矮調整好座椅。前后調整,身體向后靠座椅,后手腕放在在方向盤上,保證在方向盤上用得上力。調整車外的反光鏡時,天空與地面的水平交接線應該在后視鏡的上半部分,確保大部分的高速路況能夠全部看清。左右調節后視鏡時,應該讓車身也在外后視鏡的視線范圍內。

3.3掌控時速,學會超車

高速行駛時,控制好車速非常重要,高速公路上都設置了限速標準,要按照要求行駛,絕對不能超速。需要超車時,要先打轉向燈,從超車道超車,不要因盲目超車導致事故。打轉向燈后,先觀察后方道路情況,超越前車后,留有足夠距離駛入行車道,避免發生追尾事故。超車時不要長時間占用超車道。

3.4用好燈光,防止追尾

高速行駛時,汽車的燈光除用于照明外,還是駕駛員交流的語言工具。夜間行駛,要隨時觀察高速公路進出口處燈光照射情況,判斷前方有無行駛車輛。通過觀察前車尾部反射的燈光,可以發現車輛前照燈是否有缺損,也可以利用駛來車輛燈光上下波動情況判斷前方路面的平整度。要學會觀察前車的運行速度和狀態。可通過車型觀察、前車行車路線觀察、調整視線位置觀察的方法,掌握前車行駛速度和運行狀態,與前車保持足夠的安全距離,避免發生車輛發生追尾事故。

3.5謹防盯車,大膽行駛

高速行車時,一定要避免眼睛只盯著要超過的車,要大膽行駛,避免過度小心謹慎。過度的小心與干擾更易誘發事故,減少心理壓力。過分緊張更容易發生意外。不要受他人過度提醒的影響,而感到煩心或分心,造成意外發生。他人可以稍加提醒,以減少駕駛員的睡意,切不可過多地指示或提醒。這樣既不易傷感情,也對行車安全有幫助。

除以上五點外,由于高速公路上行駛的速度是持續高速,突然制動和突然修正方向均會造成極大的危險。為此,高速公路行駛中,駕駛員的行車經驗和技術就顯得尤為重要了。

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