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基于作業(yè)成本法的物流企業(yè)成本控制探討

2016-05-30 01:04:27宋陽
經(jīng)濟研究導刊 2016年13期
關(guān)鍵詞:作業(yè)成本法成本控制

宋陽

摘 要:目前,作業(yè)成本法已經(jīng)成為最準確的成本核算方法之一。物流企業(yè)產(chǎn)生的時間很短,缺少經(jīng)驗。企業(yè)為了能夠?qū)崿F(xiàn)合理有效的成本控制,就必須熟練地掌握作業(yè)成本法。運用作業(yè)成本法,能夠為企業(yè)內(nèi)部管理者等信息使用者做出更加完善的決策提供幫助。

關(guān)鍵詞:作業(yè)成本法;物流企業(yè);成本控制

中圖分類號:F250 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)13-0098-02

一、相關(guān)概念

(一)作業(yè)成本法的含義

所謂作業(yè)成本法,是通過作業(yè)中心將各類間接成本和輔助成本有依據(jù)、有條理地、更準確地分配到各個產(chǎn)品和服務中的一種成本核算方法。企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營活動都是由一系列相互關(guān)聯(lián)的作業(yè)(或作業(yè)中心)組成的,而作業(yè)需要消耗企業(yè)的資源,資源就是生產(chǎn)的成本項目;與此同時,一系列產(chǎn)品由企業(yè)作業(yè)生產(chǎn)出來[1]。

(二)成本控制的含義

成本控制,從狹義的觀點看是指制造或執(zhí)行成本時的控制。簡言之成本控制就是讓企業(yè)實際發(fā)生的成本盡可能地接近原設定的成本標準。從廣義的觀點看就是從企業(yè)利潤長期穩(wěn)定增長出發(fā),全面而綜合地對成本實施控制。這不僅是在已知的諸多條件下對成本進行事中控制,對事后進行二次實施控制以達到初定的標準,而且是在成本形成之前的計劃和決策階段、研究開發(fā)階段等,都對其成本進行了一定的控制[2]。

二、物流企業(yè)成本控制現(xiàn)狀及成因分析

物流企業(yè)的產(chǎn)生相比于其他企業(yè)來說就相對較晚。物流企業(yè)的成本包括:直接材料、直接人工、間接費用、銷售費用、管理費用等其他費用。目前,我國應用作業(yè)成本法進行成本控制并未得到完善。

(一)訂單處理成本現(xiàn)狀及成因分析

物流企業(yè)會收到來自全國各地乃至全世界的訂單。目前物流企業(yè)對于訂單的處理效率低下。一些企業(yè)做不到顧客下單后盡快處理并發(fā)貨,因此喪失了部分客戶。原因在于企業(yè)未能研究開發(fā)出高科技自動化訂單處理軟件,例如可以開發(fā)軟件來實現(xiàn)訂單的即刻處理,對于客戶的地理信息進行區(qū)分,為合理規(guī)劃運輸路線打好基礎。

(二)儲存成本現(xiàn)狀及成因分析

物流企業(yè)必不可免地需要存儲商品。而儲存成本較高的原因在于企業(yè)沒有良好的庫存管理系統(tǒng)。一些企業(yè)仍然雇傭員工來實地進行存貨的清查等工作,浪費了時間的同時也加大了企業(yè)對于員工的開支。有時,由于工作人員的工作疏忽還會造成企業(yè)的巨額損失,更有甚者會對公司的財物進行偷竊,也損害了公司的利益。

(三)裝卸成本現(xiàn)狀及成因分析

裝卸過程中可能會造成產(chǎn)品的損壞。一些必不可免地損壞屬于企業(yè)正常的損耗,但往往實務中會發(fā)生很多不必要的損壞。可能由于裝卸人員的不留心造成額外的損失,同時如果損壞的商品直接送交到客戶手中,與物流企業(yè)合作的商家收到顧客的投訴后將不會再選擇與該物流企業(yè)合作,降低了企業(yè)形象的同時,又使企業(yè)喪失了部分購買商。同時,一些企業(yè)單純靠人工實現(xiàn)裝卸過程,裝卸速度慢,降低了效率。

(四)包裝成本現(xiàn)狀及成因分析

運輸過程中要對商品進行包裝以免造成商品的損壞。物流企業(yè)缺乏對商品的分級管理意識。對于商品可以分為不同的等級來區(qū)別對待。如果所有商品均采用統(tǒng)一的包裝,必然會造成包裝原材料的浪費。同時,物流公司的包裝一般是選用紙質(zhì)箱子,浪費資源的同時也會造成對大自然的過度消耗,說明企業(yè)管理人員缺乏環(huán)保意識。

(五)運輸成本現(xiàn)狀及成因分析

運輸對于物流企業(yè)來說是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。運輸成本過高原因在于企業(yè)未能選擇合適的運輸路線、運輸方式等。例如,處理訂單時未做好相應的記錄,造成未能合理規(guī)劃最節(jié)省的運輸路線。一些企業(yè)在追求快速送達商品這一目標時,選擇了最快的航空運輸模式,但成本相對較高。

(六)配送成本現(xiàn)狀及成因分析

配送是物流企業(yè)服務的最后一個環(huán)節(jié),但也不容忽視。首先,企業(yè)對于配送的客戶清單沒有做到仔細合理地規(guī)劃。對于同一個城市,也可能浪費了時間和精力在不必要的環(huán)節(jié)上。其次,現(xiàn)實生活中還會出現(xiàn)這樣的情況:客戶查閱到購買的商品已經(jīng)到達了自己所在的城市,但是很久之后才收到了貨物,網(wǎng)上購物盛行的今天,很多客戶期待自己購買的商品能夠盡快地送達自己手中,這樣就會造成客戶的抱怨,最終可能不會選擇配送過慢的企業(yè)。

三、物流企業(yè)運用作業(yè)成本法的成本控制

作業(yè)成本法的成本控制會帶來成本削減的乘數(shù)效應。作業(yè)成本法下產(chǎn)品成本與資源活動直接相聯(lián)系,對各種成本追本溯源,有利于從源頭上降低成本。成本的削減作為節(jié)省開支的方式能夠產(chǎn)生連鎖正面反應。一方面會提高物流企業(yè)的盈利能力,另一方面盈利水平的提高一定意義上保障物流企業(yè)的服務水平,資本充足也為價值鏈優(yōu)化奠定基礎[3]。

作業(yè)成本法的基本原理是:作業(yè)消耗資源,產(chǎn)品消耗作業(yè)。因此物流企業(yè)應用作業(yè)成本法的成本控制可以分為以下步驟:

(一)確定成本對象

將作業(yè)、資源、產(chǎn)品作為成本對象。物流企業(yè)與其他企業(yè)不同,不能僅僅選擇其中一種作為成本對象。對于物流企業(yè)來說,一種作業(yè)消耗了多種資源,一種產(chǎn)品也消耗了多種作業(yè)。

(二)確定成本庫

確定成本庫的前提是對企業(yè)發(fā)生的作業(yè)進行詳細的分析。物流企業(yè)發(fā)生的作業(yè)主要包括:訂單的處理、儲存、裝卸、包裝、運輸和配送等。成本的歸集需要人員細心地執(zhí)行。因此,物流企業(yè)可以確定六個成本庫:訂單處理成本庫、儲存成本庫、裝卸成本庫、包裝成本庫、運輸成本庫、配送成本庫。

(三)將作業(yè)中心的作業(yè)成本分配到最終產(chǎn)品

作業(yè)成本庫中的作業(yè)成本要分配到最終產(chǎn)品,需要以成本動因作為分配的標準。即成本對象消耗的作業(yè)數(shù)的量化,其中,動因分配率的公式為:

作業(yè)成本動因分配率=作業(yè)成本庫歸集的成本/成本動因數(shù)。

物流企業(yè)的作業(yè)數(shù)量相對于其他企業(yè)更多,想要做到為每一個作業(yè)確定一個成本動因是不可能實現(xiàn)的,但如果把所有動因都合在一起又會產(chǎn)生誤差。因此,在進行作業(yè)成本的分配時需要考慮到以下三個原則:首先,選定的成本動因與實際作業(yè)消耗之間的相關(guān)性應從現(xiàn)有資料中易于分辨。其次,選擇信息容易獲得的成本動因,以降低獲取信息的成本。為避免作業(yè)成本計算過于復雜,要篩選具有代表性和重要影響的成本動因。最后,而對于成本動因數(shù)量的確定,一方面,一個以作業(yè)為基礎的物流成本系統(tǒng)所需要的最少成本動因數(shù)目取決于其要達到的成本核算結(jié)果的準確程度及物流的復雜性,管理所需信息越準確、物流越復雜,物流成本動因數(shù)量應越多;另一方面,成本效益原則決定了作業(yè)成本庫并非越多越好,相應地限制了成本動因的數(shù)量[4]。

(四)計算作業(yè)成本

成本計算對象分配的作業(yè)成本=成本計算對象耗用的作業(yè)成本動因數(shù)×作業(yè)成本動因分配率。

成本計算對象的物流作業(yè)成本=成本計算對象分配的作業(yè)成本之和。

(五)作業(yè)成本法成本控制的績效評價

對于企業(yè)進行的作業(yè)成本法成本控制,應該定期做出績效考核以及績效評價。具體時間可以視企業(yè)不同情況而定,小型企業(yè)可以每年進行一次績效考核與評價,而大型的企業(yè)應選擇每半年或者每個季度進行一次績效考核與評價。做好績效評價工作相當于對企業(yè)的過去進行了良好的審視與評估,方便為企業(yè)未來的成本控制指明方向,有利于企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

四、結(jié)論

物流作為新興行業(yè),為企業(yè)帶來了利潤的同時也展示出其本身的不完善,缺乏經(jīng)驗。做好物流企業(yè)的成本控制對于企業(yè)來說可以更好地可持續(xù)健康發(fā)展的同時實現(xiàn)更多的利潤,而對于全社會來說又有著重大的意義。物流企業(yè)必須熟練地掌握應用作業(yè)成本法進行成本控制的方法,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

參考文獻:

[1] 胡寧.基于作業(yè)成本法的A企業(yè)成本控制研究[D].大連:大連理工大學碩士學位論文,2013.

[2] 王丹.HY公司成本控制研究[D].沈陽:沈陽工業(yè)大學碩士學位論文,2015.

[3] 姚亮.作業(yè)成本法在速遞物流企業(yè)成本控制中的應用研究[D].濟南:山東大學碩士學位論文,2013.

[4] 肖美英.作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應用研究[D].長沙:湖南大學碩士學位論文,2008.

Abstract:So far, the activity-based costing method has become one of the most accurate cost accounting method.Logistics enterprises appeared in recent years, and they didnt have sufficient experience.In order to achieve reasonable and effective cost control, enterprises should master the activity-based costing method skillfully.Taking advantage of activity-based cost method, the enterprise managers and other information users can make better decisions.

Key words:activity-based costing;logistics enterprises;cost control

[責任編輯 吳明宇]

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