感染靈魂的內(nèi)在美

陳潔

法國著名文學(xué)家伏爾泰有一句名言，外表的美只能取悅?cè)说难劬Γ鴥?nèi)在的美卻能感染人的靈魂。現(xiàn)如今，人們總被事物的“顏值”所吸引，而不去真正關(guān)注其內(nèi)在的價(jià)值。人如此，汽車也不例外，中國消費(fèi)者買車有一大特點(diǎn)，就是對(duì)于外觀的要求甚至高于汽車本身的性能。但實(shí)際上，你見過哪款百萬級(jí)的豪華車長得丑過？既然大家“顏值”普遍偏高，那我們只能從內(nèi)在找尋真正適合自己的座駕了。內(nèi)飾就像人的內(nèi)心，是匯聚了每個(gè)品牌最頂尖的制造技術(shù)的地方，更是品牌理念最直觀的體現(xiàn)。新的一年，從內(nèi)在去選擇座駕，也許會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。

預(yù)測(cè)未來 不如創(chuàng)造未來

全新寶馬7系擁有極高的顏值、充沛的動(dòng)力，以及堪稱科幻的內(nèi)飾配置。頭等艙級(jí)后排座椅，優(yōu)雅與舒適兼得。新增象牙白顏色真皮座椅，即刻坐擁奢華感；威尼托米色優(yōu)質(zhì)Nappa真皮內(nèi)飾帶來豪華的空間感；高級(jí)木制或鋁制內(nèi)裝飾條與Dakota真皮和高級(jí)Nappa真皮之間的美妙搭配，符合不同人士的時(shí)尚品位。Dakota和Nappa兩種品質(zhì)的真皮目前有漂亮的象牙白色可供訂購，適合搭配黑色內(nèi)裝顏色，這種強(qiáng)烈的對(duì)比相當(dāng)引人注目，可創(chuàng)造出全新的和諧感。高級(jí)Nappa真皮目前還提供有威尼托米色，可搭配威尼托米色內(nèi)裝顏色。胡桃根高級(jí)木制專有內(nèi)飾條，每一寸的鑲嵌都是對(duì)品質(zhì)的完美詮釋，前排靠背其可額外向前移動(dòng)90毫米，且集成有可電動(dòng)伸出的擱腳板，柔軟的頭部靠枕、可以讓腳搭在上面的擱腳板等等，進(jìn)一步提升前排乘客座椅后面的后座位置上的舒適性。

內(nèi)斂低調(diào)的科技宅

A8外在不浮夸，通過內(nèi)在彰顯身份。相比已經(jīng)完成換代的S級(jí)和7系，現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L只是中期改款車型，在科技配置方面沒有前兩車有優(yōu)勢(shì)。新款?yuàn)W迪A8許多區(qū)域提供新的座椅套、鑲嵌和色彩組合，并提供新的內(nèi)飾材質(zhì)搭配，包括棕色配銀色細(xì)紋白楊木和棕色配金色天然細(xì)紋白蠟?zāi)疽约疤烊弧⑷彳洝⑼笟獾腢nikat真皮。著重于駕駛者的舒適度，座椅可以進(jìn)行多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，如坐墊長度調(diào)節(jié)、腰靠調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、包裹性調(diào)節(jié)，還有最最重要的按摩功能，提供了5種模式的按摩選項(xiàng)。內(nèi)飾運(yùn)用了大量的啞光金屬和碳纖維飾板。最大的亮點(diǎn)就是可以擴(kuò)大空間，后排可變乘坐空間功能。通過一鍵即可移動(dòng)前排座椅使得后排乘客可以獲得更多的乘坐空間，進(jìn)入公務(wù)艙模式。還融入了電動(dòng)腿板，在移動(dòng)前排座椅的同時(shí)，腿板會(huì)電動(dòng)放下，椅背上的屏幕角度也會(huì)隨著前排座椅的移動(dòng)而變化可視角度。

豈止于大

奔馳S級(jí)著重于豪華和科技感，觸手可及的地方都是真皮包裹，材質(zhì)一流，縫合得非常細(xì)膩，工藝是目前比較頂尖的水平。真皮供消費(fèi)者選擇，其中包含6款A(yù)MG真皮，另外還有33種內(nèi)飾飾板，其中包括5款A(yù)MG內(nèi)飾材質(zhì)。全車采用了純白色的Designo真皮座椅，而且從車門到車頂也幾乎全部采用了真皮包裹，不僅如此，還在個(gè)別地方特意用縫線做裝飾。在塑造車內(nèi)豪華氣氛中，奔馳S級(jí)以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)獲得勝利。實(shí)木與金屬飾條點(diǎn)綴。同時(shí)，羽絨頭枕的設(shè)計(jì)簡單巧妙，頭部枕上去的感受非常柔軟舒適。

一位有風(fēng)度的紳士

捷豹XJ內(nèi)飾的加工質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)上顯得比上一代更高級(jí)了，但是比起ABB的產(chǎn)品來說精致程度還做得不夠。座椅的改進(jìn)非常顯著，舒適性比上代有很大改觀。而且，駕駛席可調(diào)節(jié)的范圍有所增加，除了方向盤，現(xiàn)在連腳踏板位置也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，使駕駛者總能找到一個(gè)最佳的坐姿。米色的內(nèi)飾配以淺色的桃木面板體現(xiàn)了英國車的優(yōu)雅華貴，還有更加運(yùn)動(dòng)的黑色內(nèi)飾。主要亮點(diǎn)為柔和的麥黃色真皮裝飾，特別的雙縫紉線車門包裝，頭枕上有Leaper的標(biāo)志。合金材質(zhì)的排擋頭由海軍藍(lán)真皮裝飾包裹，排擋周圍則采用鋁金屬包圍凸顯尊貴，并且此款車型擁有捷豹XJ Portfolio烙印花紋及特殊真皮裝飾邊緣的地毯墊。

跑車也可談實(shí)用

911的跑車基因，賦予Panamera跑車特有的輕質(zhì)技術(shù)、優(yōu)異的舒適性、寬敞的空間和高效的空氣動(dòng)力學(xué)性能。保時(shí)捷四門轎跑車Panamera的駕駛艙絕對(duì)可以稱得上奢華，真皮、各種實(shí)木、碳纖維和鍍鉻金屬在Panamera這里都可以算是標(biāo)配。保時(shí)捷Panamera 前排座椅調(diào)節(jié)多達(dá)14項(xiàng)，磨砂控制面板手感極為細(xì)膩。一體式鏤空頭枕座椅與保時(shí)捷其他車型的造型相同，但是舒適度則是它的優(yōu)勢(shì)。真皮包裹座椅，舒適度極佳。保時(shí)捷并沒有因?yàn)樾枰欢ǖ氖孢m性而更多地放棄運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的追求，這些優(yōu)異的特質(zhì)完美地結(jié)合在Panamera車身上。它很清楚地知道自己品牌的本質(zhì)就是“運(yùn)動(dòng)”。腿部支撐可以緩解長途駕駛的乘坐疲勞感。

賽車級(jí)豪華轎車

瑪莎拉蒂總裁雖是一款豪華轎車，但無論從操控還是提速都是賽車級(jí)別的。麂皮包覆的座椅和面板，其間還使用了大量的碳纖維材質(zhì)，但是更多的豪華配置并不豐富。改款總裁特別新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色調(diào)，搭配亮面鐵刀木原木飾板，組成這款總裁 S座艙的基礎(chǔ)元素，呈現(xiàn)一種溫暖柔和的穩(wěn)重質(zhì)感。透過這輛總裁展示的Executive GT選配套件，包括電動(dòng)加熱通風(fēng)按摩座椅、后座雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、后側(cè)遮陽簾、Alcantara麂皮頂篷與折迭木質(zhì)后座餐桌等配備，可以看出原廠對(duì)于總裁車系后座乘員尊榮感的細(xì)膩營造。放眼望去，全部是高檔真皮，連腳針都那么細(xì)膩，瑪莎拉蒂總裁配備了全新設(shè)計(jì)的方向盤，儀表盤采用了炮筒式的風(fēng)格。中控臺(tái)貫穿有木條裝飾，并配備了大尺寸的液晶屏。全新款瑪莎拉蒂總裁車內(nèi)裝有一系列傳感器，用于檢查車內(nèi)空氣質(zhì)量，并且能自動(dòng)激活循環(huán)功能，防止不潔的空氣或難聞的氣味進(jìn)入車內(nèi)，有效地減輕了霧霾天氣的影響。

超豪華

賓利添越Bentayga的上市，意味著全新細(xì)分市場(chǎng)—超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的出現(xiàn)。添越Bentayga作為一款血統(tǒng)純正的賓利SUV，除了因配備6.0升W12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)而獲得的0～100公里/小時(shí)僅4.1秒的超強(qiáng)動(dòng)力，其內(nèi)在更是奢華到了極致。賓利添越Bentayga為客戶提供數(shù)以萬計(jì)的私人定制方案，供客戶盡情探索獨(dú)具一格的風(fēng)范。客戶可前往賓利克魯總部，通過賓利頂級(jí)定制部門Mulliner的專家團(tuán)隊(duì)，打造只屬于自己的豪華座駕。添越Bentayga每一細(xì)節(jié)無不銘刻了賓利家族基因，盡顯奢華風(fēng)范。添越Bentayga的現(xiàn)代奢華內(nèi)飾在英國打造，由技藝純熟的工匠手工制作，具有世界上最高檔的汽車座艙和無與倫比的精細(xì)度。得益于賓利克魯總部工匠的完美工藝水平，添越Bentayga選用的金屬、木材和皮革細(xì)節(jié)，甚至包括飾品之間細(xì)致入微的間隙，都讓超豪華汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝達(dá)到了至臻完美的境界。即使眼光最為挑剔的客戶置身其中，也必將為之衷心嘆服。客戶還可以在賓利Mulliner部門進(jìn)行巔峰定制，打造全球獨(dú)一無二的添越Bentayga。

元老的復(fù)蘇

作為全尺寸SUV級(jí)別的元老，早在1997年，第一代林肯Navigator就憑借著舒適性高、車內(nèi)空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)迅速抓住了美國消費(fèi)者的心。而如今全新一代林肯Navigator為了跟上時(shí)代的步伐，做出了不小的變革。單說內(nèi)飾，從第一代車型開始，林肯Navigator就已經(jīng)開始采用實(shí)木裝飾、車內(nèi)地毯、隔音材料等配置，從而凸顯其豪華SUV的身份。而到了最新一代的Navigator，這些優(yōu)良的基因依然被保留了下來，全新Navigator的內(nèi)飾采用深色色調(diào)，絕大部分面板都用真皮包裹，包括方向盤和擋把等手能觸及的位置。與此同時(shí)在Navigator的內(nèi)飾中還加入了黑柿木這種高檔的材料。同時(shí)，采用豪華真皮包裹的座椅，搭配2+2+3的3排7座布局，大大提高了后排乘坐的舒適感。作為一款全尺寸SUV，林肯Navigator在車內(nèi)空間方面不輸于任何對(duì)手，可電動(dòng)折疊的后兩排座椅不僅方便操作，更可使載物空間從514升擴(kuò)展至2926升。

最成功的鋪路者

在Macan推出之前，Cayenne是保時(shí)捷在世界各個(gè)市場(chǎng)中銷量表現(xiàn)最好的車型，而Macan一經(jīng)推出后的大獲成功，很大一方面得感謝Cayenne前路鋪得穩(wěn)固，同時(shí)降低了身價(jià)的保時(shí)捷，誰不想入手體驗(yàn)一下呢？作為保時(shí)捷系列最成功的SUV，Cayenne延續(xù)了保時(shí)捷的優(yōu)良基因，是一款可以上賽道的SUV，而其堪稱精雕細(xì)琢的做工也得到了世界消費(fèi)者的一致好評(píng)。Cayenne采用5人座設(shè)計(jì)，與一般SUV沒什么不同，風(fēng)格則仍然是完全的Porsche式的感受；同基調(diào)的雙色內(nèi)裝，車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，白色鋁制車內(nèi)飾板、3環(huán)式儀表組、前座左右獨(dú)立調(diào)整的恒溫空調(diào)、多功能方向盤、10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺(tái)屏幕均為標(biāo)準(zhǔn)配備，整體感受給人略具冷調(diào)又豪華精致的感覺。

時(shí)尚與前衛(wèi)

寶馬一直注重內(nèi)飾的時(shí)尚與前衛(wèi)。全新的寶馬X6采用Nappa真皮座椅，包裹性極佳的全真皮雙色拼接座椅，時(shí)尚感極強(qiáng)。在車門內(nèi)飾板、中控臺(tái)周圍、中央扶手箱等車內(nèi)多處使用與

座椅風(fēng)格統(tǒng)一的雙色真皮進(jìn)行包裹。中控臺(tái)做工考究，采用實(shí)木材質(zhì)并進(jìn)行鋼琴烤漆處理。頭枕具有上下前后4向調(diào)節(jié)功能，總的來說能滿足各種各樣的不同坐姿。

大氣磅礴

作為SUV，內(nèi)飾自然要比轎車粗獷許多。奔馳GL級(jí)內(nèi)飾配色為米色，同時(shí)配有上等桃木裝飾，整體感覺很傳統(tǒng)。木質(zhì)飾板采用亞光和鋼琴烤漆兩種處理方法，第一次看到磨砂木紋的內(nèi)飾，在現(xiàn)有車型中比較少見，更加突出高雅氣質(zhì)。車門內(nèi)側(cè)、座椅和中控臺(tái)都采用了全真皮包裹，同時(shí)棕色岑木裝飾、銀色鍍鉻，以及大量的合金材質(zhì)的加入，完美的詮釋了它的奢華感。

穿了套裝

全新奧迪Q7的內(nèi)飾秉承了奧迪一貫的特點(diǎn)，材質(zhì)高檔、做工精細(xì)，真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點(diǎn)綴都體現(xiàn)出了低調(diào)的豪華感，穿了S-line的真皮套裝，顯得特別莊重。整個(gè)中控臺(tái)都由真皮包裹，黑皮紅線的組合很容易讓人想起“激情”二字。如果你覺得紅黑配有些俗氣的話，還可以選擇白線縫制的，同時(shí)真皮座椅的配色也會(huì)變成黑白相間，這樣一來整個(gè)內(nèi)飾的氛圍就會(huì)頓時(shí)變得清新而高雅。除了真皮包裹的中控臺(tái)，當(dāng)你抬頭時(shí)會(huì)有更大的驚喜，車頂A、B、C三柱都由反皮包裹，質(zhì)感比中控臺(tái)更棒，讓人總是忍不住想去觸摸它的質(zhì)感。