內地—香港出入境旅游與進出口貨物貿易之間的相互影響

劉祥艷　蔣依依　李玉婷

摘要：以內地-香港出入境旅游和兩地進出口貨物貿易四個變量構建了VECM模型，通過對以上各個變量的長期均衡關系、格蘭杰因果檢驗、脈沖響應函數和方差分解分析，探討內地-香港兩地旅游流和貨物貿易流之間的相互影響機制。研究發現：內地-香港出入境旅游同兩地進出口貨物貿易之間存在長期穩定的均衡關系；這種相互影響的關系主要體現在內地-香港出境旅游同內地-香港出口貿易之間關系上，且出口貿易對旅游的影響遠大于后者對前者的影響。

關鍵詞：出入境旅游；貨物貿易；VECM模型

中圖分類號：F59 文獻標識碼：A

收稿日期：2015-10-14

作者簡介：劉祥艷（1985-），女，山東臨沂人，中國社會科學院研究生院博士研究生，研究方向：國際旅游；蔣依依（1978-），女，貴陽人，中國旅游研究院副研究員，地理學博士，研究方向：國際旅游、旅游效應；李玉婷（1987-），本文通訊作者，女，重慶人，中國社會科學院研究生院博士研究生，研究方向：產業經濟、產業發展效率。

一、 引言

長久以來，內地與香港之間一直保持著緊密的旅游和貨物貿易往來聯系。從旅游方面來看，進入21世紀以來，內地-香港出入境旅游繼續保持快速發展。內地赴香港出境旅游由2001年的444萬人次增加至2014年的4 725萬人次，年均增長18.40%；香港赴內地的入境旅游由2001年的596萬人次增加至2014年的7 613萬人次，年均增長19.96%。截止2014年底，內地游客占訪港游客總人次的比重上升到77.6%①，香港入境游客占中國入境游客總量的比重基本保持在60%左右。由此可見，內地和香港互為首要的旅游客源市場，相互之間的旅游交往最為密切。與此同時，香港作為中國對外貿易的重要港口，尤其在1997年香港回歸之后，兩地之間的貿易往來愈加緊密。2001-2014年，內地同香港之間的進出口貨物貿易額從732億美元增加到2 012億美元，增長了近3倍。雖然2014年內地與香港的雙邊貿易額同比下降7.2%，但香港仍為內地第四大貿易伙伴，內地仍為香港的第一大貿易伙伴，且內地同香港的貿易額占香港全年進出口貿易總額的比重高達47%②。

貨物貿易交往一方面會帶來大量的商務游客，另一方面有助于提升貿易雙方的形象，從而吸引更多的國際游客；反過來，旅游人員的密切交往有助于提升各自商品在國際上的聲譽，進而促進貿易的發展（Kulendran和Wilson，2000）。那么，內地與香港間的貨物貿易是否促進了其旅游交往？兩地旅游交往是否反過來進一步增強了兩地之間的交往和理解，從而促進了兩地貿易的發展？兩地之間的旅游流動同貨物貿易流動之間究竟存在怎樣的相互影響關系？本文試圖基于VECM系統模型的實證分析對以上問題做出回答，以期更全面、系統地解析旅游流和貨物貿易流之間的影響機制。

二、研究綜述

國內外部分學者對出入境旅游同貿易之間的相互關系進行了專門的研究。其中，一部分研究集中分析了一國入境旅游與該國和幾個客源國貿易往來之間的關系。例如，Jordan Shan和Ken Wilson（2001）以中國的入境旅游同其與其他國家進出口貿易為研究樣本發現，國際貿易是影響國際旅游的重要因素，國際旅游與國際貿易之間具有雙向的因果關系；Satheesh和Russell（2003）通過實證分析發現，美國堪薩斯州入境旅游對本地農產品貿易具有促進作用，從而認為國際旅游可以促進國際貿易的發展。上述結論得到趙多平等（2011）、孫根年等（2012）、蘇建軍等（2013）的證實。

還有一部分學者進一步研究了中國和某一個客源地（國）之間的出入境旅游和貿易的相互關系，以更為細致地探討旅游流和貿易流之間的影響機制。例如，王潔潔等（2010）對香港-內地出入境旅游與兩地貿易的相互關系進行了研究，發現兩地進出口貿易同入境旅游具有顯著的相關性，前者對后者具有一定的推動作用。

上述研究僅僅根據出入境旅游和進出口貿易的時間序列數據，從統計上構建擬合方程，缺乏對四者相互之間系統關系的分析和研究。為更系統、全面地探討國際旅游與國際貿易之間的相互關系，本文以內地-香港的出入境旅游和兩地的進出口貨物貿易③為系統變量，構建了四元VECM系統模型，對各變量之間的長期均衡關系、因果關系及短期影響周期和影響程度分別進行了分析，以期進一步明晰旅游流同貨物貿易流之間的相互影響機制。

三、 模型與數據

（一） VECM模型

當對兩個及以上的變量進行預測時，Sims（1980）倡導采用“向量自回歸”模型（Vector Autoregression， VAR），不再用單變量時間序列對其他變量分別進行預測，而將這些變量放在一起作為一個系統進行預測，使得預測相互自洽。如此一來，可以更為深入和全面地分析各個變量作為一個整體的系統時相互之間的影響機制，同時可以解決由變量間互為因果關系而帶來的內生性問題。

采用VAR模型的前提是各個時間序列變量必須是平穩的，而經濟研究中大多數時間序列是非平穩的。為解決這一問題，可以采用Johansen的向量誤差修正模型（VECM， Vector Error Correction Model）。對于一階差分后變為平穩的時間序列，即一階單整的時間序列，可以進行協整檢驗。實質上，向量誤差修正模型（VECM）是包含協整約束條件的向量自回歸模型（VAR），應用于具有協整關系的非平穩時間序列。向量誤差修正（VECM）模型包含許多參數，但這些參數的經濟意義很難解釋，因此該模型主要的應用在于脈沖響應函數和方差分解分析。

（二）變量設定、數據來源與處理

本文選取四個時間序列變量：內地-香港出境旅游、內地-香港入境旅游、內地-香港出口貨物貿易和內地-香港進口貨物貿易。變量采用自然對數形式。

（1）內地-香港出境旅游（lnoutb）。該變量采用內地赴香港的出境旅游人次進行計量，選取2001-2014年的月度數據進行統計分析。數據來源于香港旅游發展局。

（2）內地-香港入境旅游（lninb）。該變量采用香港赴內地的入境旅游人次進行計量，選取2001-2014年的月度數據進行統計分析。數據來源于中國國家旅游局。

（3）內地-香港出口貨物貿易（lnexp）。該變量采用內地出口香港的貨物貿易額進行計量，選取2001-2014年的月度數據進行統計分析。數據來源于香港統計署統計月刊。

（4）內地-香港進口貨物貿易（lnimp）。該變量采用內地進口香港的貨物貿易額進行計量，選取2001-2014年的月度數據進行統計分析。數據來源于香港統計署統計月刊。

由于各變量存在較明顯的季節性波動，本文采用目前普遍使用的X12—ARIMA方法對其進行季節調整，之后對調整后的各個時間序列采取自然對數形式。

四、基于VECM系統模型的實證分析

本文首先對非平穩的各時間序列變量進行Johansen協整分析，檢驗各變量之間的長期均衡關系；然后通過格蘭杰因果檢驗，分析各變量之間的因果關系；最后基于VECM模型進行脈沖響應函數和方差分解分析，判斷短期中內地-香港出入境旅游和進出口貿易之間的相互沖擊作用和影響程度。各變量的統計特征如表1所示。

（一）變量平穩性檢驗

如果時間序列是非平穩的，將使自回歸系數估值出現偏差，傳統的t檢驗失效，甚至出現偽回歸。為避免此類問題，必須首先對時間序列進行平穩性檢驗。本文采用ADF和PP檢驗方法，檢驗結果如表2所示。

從檢驗結果來看，在5%顯著性水平下，原時間序列變量均是非平穩的，一階差分后的各時間序列變量變為平穩，即各變量均為一階單整I（1）過程。因此，可以進行協整檢驗分析。

（二） Johansen協整檢驗

由于非平穩的原序列可能存在某種“長期均衡關系”，為探索是否存在這種“長期均衡關系”，需要對原序列進行協整分析。采用Johansen檢驗方法進行協整檢驗，需要首先確定協整檢驗的滯后階數。根據信息準則，協整檢驗的滯后期應介于2-3階之間。其中，根據FPE、AIC準則，應選擇滯后3階，而根據HQIC和SBIC準則，應選擇滯后2階（見表3）。為使得模型的估計更為準確，本文選擇滯后3階。

在確定滯后階數后，通過跡統計量和最大特征值似然比統計量可以進一步確定系統是否存在協整關系及協整關系的個數。該檢驗結果（見表4）表明：只存在一個線性無關的協整向量，即存在一個協整關系。這說明內地-香港出入境旅游和兩地進出口貨物貿易四個變量之間存在長期穩定的均衡關系。具體的協整方程系數見表5。該協整方程的參考系數表明內地出口香港的貨物貿易同其他三個變量之間在長期中具有正向相關關系。

（三）格蘭杰因果檢驗

格蘭杰因果檢驗可以確定x的過去值能否幫助預測y的未來值。為進一步確定各變量之間的因果關系，鑒于各變量是存在協整關系的單位根過程，可以直接對其進行格蘭杰因果檢驗。該檢驗結果（見表6）表明：

（1）內地赴香港出境旅游和內地出口香港的貨物貿易之間互為格蘭杰因果原因（出境出口）。已有學者通過實證分析證明進出口貿易對旅游具有促進作用，而出入境旅游對貿易具有帶動作用。本文以內地、香港為實證研究對象，發現這種旅游同貿易的相互促進作用主要表現在內地赴港的出境旅游和內地出口香港的貨物貿易之間。

（2）內地進、出口香港的貨物貿易均是內地-香港出境和入境旅游的格蘭杰原因（進/出口出境、進/出口入境）。這表明進、出口貿易對內地-香港出入境旅游均有影響，即兩地的貨物貿易的確帶動了旅游交往，但反過來卻不盡成立。

（3）內地出口香港的貨物貿易和內地進口香港的貨物貿易分別是內地赴香港出境旅游和香港赴內地入境旅游的格蘭杰原因（出口出境、進口入境）。這說明貨物流可以帶動相同流向的旅游人員流。

（四）脈沖響應函數分析

與協整關系不同，脈沖響應函數反映的是一個變量帶來的短期影響。具體指給x（沖擊變量）一個單位標準誤的沖擊，y（響應變量）每期（本文為每月）所受的影響有多大。不同于一般的VAR模型，對于協整系統而言，一個變量的沖擊對其自身及其他變量可能具有持久的影響。為避免變量順序對分析結果的影響，本文采用廣義脈沖響應函數（generalized impulse response function）對內地-香港出入境旅游和貨物進出口貿易之間的短期沖擊影響進行了分析。

脈沖響應函數分析結果（見圖1）表明：（1）內地-香港出、入境旅游對內地出口香港的貨物貿易沖擊的響應（分別見圖1和圖2）基本為正向，約在6期（半年）之后趨于穩定。其中，內地赴香港出境旅游對內地出口香港貨物貿易額沖擊的響應更為明顯。（2）內地-香港出、入境旅游對內地進口香港的貨物貿易沖擊的響應（如圖3和圖4）極為類似，二者均比較微弱，只有在第2、3期為正向，其他期均為負向，并在半年之后維持在0附近。（3）內地出口香港的貨物貿易對內地-香港出、入境旅游沖擊的響應較為類似（圖5、圖6），基本保持正向，約在6期后趨于平穩。（4）內地進口香港的貨物貿易對內地-香港出、入境旅游沖擊的響應（圖7、圖8）始終比較微弱，在6期之后，這種響應回歸為0。

綜上所述，短期內，內地-香港出入境旅游同兩地進出口貨物貿易的關系主要表現在內地-香港出、入境旅游分別同內地出口香港的貨物貿易之間的相互影響上（圖1、圖2、圖5和圖6）。這種相互關系進一步表現在出境和貨物出口之間的相互關系上，且后者對前者的沖擊作用更大（圖1和圖5）。相比之下，內地進口香港的貨物貿易同兩地出境和入境旅游之間不存在明顯的相互影響關系。

（五）方差分解分析

對VECM模型可以采用Cholesky分解識別內生變量的“結構化”沖擊對系統變量的影響來進行方差分解分析，即將系統變量的均方差（Mean Square Error）分解成各個變量沖擊所帶來的貢獻度，以反映出每個變量的隨機沖擊對某一系統變量影響的相對重要性。本文分別對內地-香港出入境旅游和進出口貨物貿易四個變量的預測方差進行分解，分析其他三個變量對另外一變量的影響程度。

如圖9，對內地出口香港的貨物貿易（lnexp）進行向前一個月的預測，其預測方差70%來自于其本身，約30%來自于內地從香港的貨物進口貿易（lnimp）。隨著時間不斷向前推移，內地赴香港出境旅游（lnoutb）對內地出口香港的貨物貿易（lnexp）影響越來越大，后期對lnexp預測方差的貢獻率維持在20%左右，而香港赴內地的入境旅游（lninb）對lnexp影響相對較小。這表明內地赴香港出境旅游隨著時間的推移對內地出口香港的貨物貿易的影響作用不斷增強。

如圖10，對內地進口香港的貨物貿易（lnimp）進行向前一個月的預測，其預測方差主要來自于自身（貢獻度達93%），其他各個變量對其預測方差的貢獻度很小，即內地進口香港的貨物貿易受其他三個變量的影響程度都很小。

如圖11，對內地赴香港的出境旅游（lnoutb）進行向前一個月的預測，其預測方差全部來自于自身，但隨后內地出口香港的貨物貿易（lnexp）對其影響的程度持續快速增加。在向前60期時，lnexp貢獻度維持在50%左右。相比之下，內地進口香港的貨物貿易（lnimp）和香港赴內地的入境旅游（lninb）對lnoutb所帶來的影響都不大。

如圖12，對香港赴內地的入境旅游（lninb）進行向前一個月的預測，其預測方差全部來自于自身，但隨后內地出口香港的貨物貿易（lnexp）對其影響的程度不斷增加。在向前60期時，lnexp貢獻度接近30%。相反，內地赴香港出境旅游（lnoutb）對lninb的影響從最初的40%持續弱化至低于20%。

綜上，在內地-香港出入境旅游和進出口貨物構成的系統中，除內地進口香港的貨物貿易外，其他三個變量均顯著受到除自身以外的某個（多個）變量的影響。其中，內地出口香港的貨物貿易對內地-香港的出境和入境旅游均具有持續的影響，且影響程度不斷增加，尤其是內地出口香港的貨物貿易對內地赴香港的出境旅游的影響最大（圖11）；反過來，內地出口香港的貨物貿易同樣受到內地-香港的出境和入境旅游的影響，但更多地受到內地赴香港出境旅游的影響。

五、結論

本文以內地-香港出入境旅游和兩地進出口貨物貿易四個變量構建了VECM系統模型，通過協整檢驗、格蘭杰因果關系檢驗、脈沖響應分析和方差分解分析對各個變量之間的長短期相互影響機制進行了實證分析。研究發現：（1）內地-香港出入境旅游和兩地進出口貨物貿易之間存在長期穩定的均衡關系。（2）內地出口香港的貨物貿易和內地赴香港的出境旅游互為格蘭杰因果關系；內地進、出口香港貨物貿易均是內地-香港出境和入境旅游的格蘭杰原因。（3）短期內，內地-香港出、入境旅游對內地出口香港的貨物貿易沖擊的響應均基本為正向；反過來，內地出口香港的貨物貿易對內地-香港的出、入境旅游沖擊的響應同樣為正向。（4）內地出口香港的貨物貿易對內地-香港的出入境旅游具有較持久的正面影響，且影響程度不斷加深；反過來，內地-香港的出入境旅游同樣對內地出口香港的貨物貿易具有類似的影響。

概言之，內地-香港旅游流同貨物貿易流之間的相互影響關系主要體現在內地-香港出境、入境旅游分別同內地出口香港的貨物貿易之間關系上，進一步而言，主要表現在出境旅游同出口貿易之間，且出口貿易對出境旅游的影響遠遠大于后者對前者的影響。這一研究結論再次證實貨物貿易出口是出境旅游發展的重要影響因素之一。因此，在中國出境旅游發展影響因素的研究中，除了考慮政策、經濟、社會文化等因素外，同樣應該將貨物貿易往來作為一個影響因素納入模型研究。

此外，本研究基于格蘭杰因果檢驗結果發現，通過加強內地-香港兩地之間的進出口貨物貿易可以一定程度上帶動香港赴內地的入境旅游，這對于當前中國內地入境旅游持續低迷的境遇具有一定的實踐啟示。

注釋：

① 香港旅游與發展局數據。

② 根據香港統計處數據計算。

③ 國際旅游作為一種國際貿易，它是基于人的跨國流動而帶來的商務和服務消費，一般被劃為服務貿易（Zhang和Jensen，2007），往往占國際服務貿易的比重很高。因而，本文將“貿易”明確限制為“貨物貿易”，從而排除服務貿易，尤其是服務貿易中的“國際旅游”對其自身的影響，進而使得研究結果更為客觀。

參考文獻：

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[8] Zhang J， Jensen C. Comparative Advantage Explaining Tourism Flows[J].Annals of Tourism Research，2007， 34（1）： 223-243.

Abstract：The paper constructs VECM model with four variables， i.e. outbound travel， inbound travel， goods export and goods import of Mainland China-Hong Kong， and discusses the interaction mechanism between the mainland and Hong Kong tourism flow and goods trade flow by carrying out long term equilibrium relationship， Grainger causality test， impulse response function and variance decomposition for each variable. The study found that there is a long-term stable equilibrium relationship between the entry and exit tourism flow and goods trade； the interaction is mainly reflected in the mainland-Hong Kong outbound tourism and exit trade，and exit trade has a greater influence on tourism than the latter.

Key words：entry and exit tourism； goods trade； VECM model

（責任編輯：王琦）