王翠
摘 要:我國的高科技技術在不斷地發展,汽車這一高科技產物的生產也越來越發達。如今汽車在我國的銷量在持續的上升,正是因為汽車的性能不斷在改善,我們也越來越重視如何提高汽車發動機電控系統。該文闡述了現代汽車發動機電控系統的特點,并對汽車發動機電控系統故障及其檢修進行了研究,從而為提高汽車發動機電控系統的故障檢修能力奠定基礎。
關鍵詞:汽車發動機 電控系統 故障分析
中圖分類號:U472.43 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)01(c)-0061-02
現在汽車行業在全球都呈現出競爭激烈的現象,為了得到社會各界對汽車產業的支持和認可,就要提高汽車各方面的性能。汽車發動機電控系統作為汽車的核心組成部分,人們從20世紀60年代起就對其進行了技術改造。隨著社會經濟的進步,我們對汽車發動機電控系統故障分析和檢修方面的能力也有了更進一步的提升。
1 汽車發動機電控系統的發展及其特點
在20世紀60年代中期開始,最早開始用于飛機發動機上的電控系統被引用到了汽車發動機上,這個技術改造,改善了汽車部分性能的不足。到20世紀70年代末到90年代中期,人們對汽車的性能要求又近了一步的提高了,人們開始著重于汽車的安全性和節能環保性等方面,所以汽車發動機電控技術又研發了電控汽車噴射系統、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統。在不斷地發展中,到20世紀90年代中期以后,汽車發動機電控系統已經運用在了汽車的多個領域。從它的技術改善中,我們可以從以下幾個方面分析汽車發動機電控系統的特點。
1.1 汽車發動機電控系統有助于減少汽車排放對環境的污染
現在汽車最主要的性能之一便是節能減排,政府也一直在提倡對環境的保護。如今人們收入提高的同時,他們的生活質量也相應地提高了,這更進一步促進了汽車產業的發展。雖然我國還沒有達到每家擁有一輛車的程度,但是汽車的普及度還是以勢不可擋的趨勢不斷上升。因為汽車數量的增加,排放的廢氣也對環境造成了一定的影響,所以汽車發動機電控系統在節能減排方面的改善必不可免,并且得到了社會各界的普遍關注。由此可見,汽車發動機電控系統的這一特點,也是提升汽車銷量的一大推動力。
1.2 汽車發動機電控系統有助于降低燃油費用
汽車無法普及到每個家庭的主要原因之一就是燃油費用太貴。現代社會上的一些家庭有經濟能力購買汽車,但是他們往往會因為汽車保養費用、汽車燃油費用等而產生退卻的念頭。我們可想而知,沒有燃油,汽車就如同一堆沒有用的廢鐵,而使用汽車過程中的一大費用就是燃油費,而且如果汽車發動機電控系統不完善或者沒有得到提升,那么汽車其實是很耗油的,這就會造成一些家庭的經濟負擔,所以汽車發動機電控系統的發展,就解決了他們這方面的問題。
1.3 汽車發動機電控系統有助于提高汽車各方面的性能,尤其是對安全性的保障
汽車發動機電控系統的一個特點就是改善了汽車在行駛過程中加速和減速的性能,這個性能使得人們在駕駛汽車遇到緊急情況時,能夠及時加速或減速,以此避免一些可能危害自己人身安全的事情的發生。汽車發動機電控系統提高了發動機性能,也就是在汽車啟動時,可以快速地使發動機加熱。汽車安全性的提高,也會間接提高人們的購買欲望。
2 汽車發動機電控系統常見的故障分析
雖然現在汽車發動機電控系統已經在一定程度上取得了一些成就,但是電控技術的提升還是避免不了一些故障的出現。為了改善這個問題,我們可以從以下幾個方面對汽車發動機電控系統的故障進行分析。
2.1 發動機點火系統故障
發動機點火系統是組成汽車發動機電控系統之一,點火系統也就是在汽車發動時使引擎加熱,從而以足夠的高能量的高電壓點燃可燃混合器。在汽車發動機電控系統中,點火系統故障直接影響著汽車能否啟動的問題,所以車主在對汽車的日常保養中要注意對汽車點火系統的關注。我們自己檢查點火系統是否工作時,切勿在發動機發動時用手觸摸點火線圈高壓線或連接或切斷線路。
2.2 發動機啟動系統故障
發動機啟動故障就是可能由于電瓶漏電而導致電力不足而產生的發動機不轉,或者是油氣管道堵塞等。而且特別是在冬天,天氣寒冷的原因也會使發動機被凍住而無法發動。這些原因會導致汽車臺速不穩,汽車加速或減速時汽車裝置不靈敏,很有可能會造成危險。
2.3 發動機冷卻系統故障
發動機冷卻系統就是一種用來防止發動機過熱的系統。發動機冷卻系統故障的可能原因有冷卻液不夠、散熱器性能降低、節溫器損壞、水泵工作不正常,水循環不通暢等。汽車的冷卻系統也是汽車的重要組成部分之一,它可以通過將燃料燃燒時傳到發動機上的熱量散發出去,使發動機的相關零部件不至于因為高溫而受到損壞。所以我們在對汽車保養或者檢查時,要及時添加冷卻水,并且要時常對冷卻系統進行清洗,排除水垢等。
3 汽車發動機電控系統的故障檢修
在發現汽車發動機電控系統發生故障后,首先應該檢查其故障發生的部位及原因,從而制定相應的有效維修方案,以解決汽車發動機電控系統的故障。
3.1 檢查是否有元件損壞,并及時更換
汽車已經成為人們交通代步不可或缺的工具,所以它可以說是處在長期運轉的過程中,而在這一過程中,汽車元件就容易因為種種原因而被損壞。比如因為長期使用而導致發動機過熱,就如上述所說,冷卻系統發揮的功能無法快速冷卻發動機,就很容易損壞汽車元件。另外,汽車長期使用也會使汽車內部元件上積灰過多,這也是損壞元件的一個原因。所以在檢查汽車發動機電控系統時,要及時更換可能快要被損壞的元件,并且要勤于打掃清潔。
3.2 檢查是否是發動機無法冷卻
汽車發動機電控系統產生故障很有可能是因為發動機無法冷卻,導致降低了汽車性能。所以我們在檢查汽車發生故障的原因時,可以先檢查冷卻系統,如果是散熱器嚴重漏水,就應該更換散熱器;如果是開關損壞,引起冷卻液泄露,致使冷卻系統工作不正常,就要更換開關。造成汽車發動機過熱的原因有很多,我們應該根據不同的實際情況,制定不同的維修方法。
3.3 檢查是否是線路接觸不良
如果汽車啟動后發動機嚴重抖動,那么我們在檢查不是發動機過熱而導致的現象后,就應該檢查是否是線路接觸不良。我們都知道,在汽車內部有控制汽車的復雜的線路關系網,在發現汽車線路接觸不良時,就可以察看線路有沒有被腐蝕或潮濕,如果有損壞就要及時更換。
4 提高汽車發動機電控系統的故障檢修能力
由于在最近幾年汽車發動機電控系統才被廣泛運用在汽車行業,所以汽車維修人員對這方面的技術檢修能力稍有不足。所以為了使汽車發動機電控系統普遍運用到汽車行業,提高汽車銷售量,并且解決購車者所擔心的售后維修問題,我們可以開設專門針對汽車發動機電控系統方面關于維修的培訓課程,在培訓中向維修者傳輸相關的技術和經驗,讓他們充分了解汽車發動機電控系統的運行方式、常見的故障維修方法等。
5 結語
隨著人們生活質量的改善以及人們對生活水平要求的提高,汽車在人們的生活中越來越普遍,相對的,汽車的性能也在隨著生活的進步而進步。汽車發動機電控系統作為汽車的核心部分,它的性能改善是汽車發展的必然趨勢。所以在汽車發動機電控系統的故障分析和檢修中,應該投入更多的精力、時間和技術研發,從而使汽車性能得到進一步的提升,當然也要在提高汽車維修水平的同時,保障檢修力度和維修后的質量。
參考文獻
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