李家輝 徐群 馬駿 宋源 安樹(shù)懷 李峰 陳琛 劉子良



摘 要:主成分分析法是通過(guò)數(shù)學(xué)降維將多個(gè)因子轉(zhuǎn)化為幾個(gè)相互獨(dú)立且包含原因子大部分信息量的綜合變量。這些變量之間相互獨(dú)立,不受主觀因素影響,具有較好的客觀性,有利于開(kāi)展分析評(píng)價(jià)。該文采用主成分分析法,通過(guò)公變總數(shù)、公變總?cè)萘俊⒇?fù)載率30%~80%的公變數(shù)量、10 kV線路總數(shù)、10 kV線路長(zhǎng)度、負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量、有10 kV出線的變電站數(shù)量這7個(gè)配網(wǎng)水平主要影響因子建立10 kV配網(wǎng)水平評(píng)價(jià)模型,作為對(duì)其進(jìn)行分析,形成10 kV配網(wǎng)水平評(píng)價(jià)模型。
關(guān)鍵詞:主成分分析法 配網(wǎng) 影響因子 評(píng)價(jià)模型
中圖分類號(hào):TM41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2016)01(c)-0017-03
主成分分析法是通過(guò)數(shù)學(xué)降維將多個(gè)因子轉(zhuǎn)化為幾個(gè)相互獨(dú)立且包含原因子大部分信息量的綜合變量。這些變量之間具有較好的客觀性,有利于開(kāi)展分析評(píng)價(jià)[1]。10 kV配網(wǎng)是主電網(wǎng)與中低壓客戶之間的聯(lián)系紐帶,直接關(guān)系中低壓客戶的用電質(zhì)量。文獻(xiàn)[2]基于SCADA/EMS的配電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的評(píng)估指標(biāo),從供電能力、供電質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性三大方面建立量化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;文獻(xiàn)[3]按照差異化的原則,確定不同指標(biāo)的分類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上給出了評(píng)價(jià)指標(biāo)分值的實(shí)用化計(jì)算方法;文獻(xiàn)[4] 利用魚(yú)骨圖法分析影響配電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵要素,采用德?tīng)柗品ń⒔y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)權(quán)重,形成城市配電網(wǎng)綜合評(píng)價(jià)體系。該文采用主成分分析法,通過(guò)分析影響因子形成評(píng)價(jià)模型,對(duì)配電網(wǎng)開(kāi)展評(píng)價(jià)。
1 10 kV配網(wǎng)評(píng)價(jià)
為評(píng)價(jià)10 kV配網(wǎng)水平,選取公變總數(shù)、公變總?cè)萘浚╧VA)、負(fù)載率30%~80%的公變數(shù)量、10 kV線路總數(shù)、10 kV線路長(zhǎng)度(km)、負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量、有10 kV出線的變電站數(shù)量這7個(gè)配網(wǎng)基本參數(shù)作為評(píng)價(jià)的影響因子進(jìn)行分析。
表1為10 kV配網(wǎng)影響因子表。表中,A1、A2、A3、A4、A5、A6為六個(gè)主要供電區(qū)域。X1為公變總數(shù),X2為公變總?cè)萘浚╧VA),X3為負(fù)載率30%~80%的公變數(shù)量,X4為10 kV線路總數(shù),X5為10 kV線路長(zhǎng)度(km),X6為負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量,X7為有10 kV出線的變電站數(shù)量。
1.1 標(biāo)準(zhǔn)化處理
2 10 kV配網(wǎng)水平分析
根據(jù)表4中各區(qū)域10 kV配網(wǎng)評(píng)價(jià)綜合分值可以看出,在6個(gè)區(qū)域中,區(qū)域A1的綜合分值最高,遠(yuǎn)超其他5個(gè)區(qū)域。區(qū)域A3、A4 的綜合分值次之,在-1~0區(qū)間內(nèi)。區(qū)域A2、A5、A6的綜合分值較低,小于-1。
由式(9)可知,各因子在10kV配網(wǎng)評(píng)價(jià)中所占權(quán)重基本一致。其中公變總數(shù)、負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量、有10 kV出線的變電站數(shù)量所占權(quán)重稍大,公變總?cè)萘俊⒇?fù)載率30%-80%的公變數(shù)量、10 kV線路總數(shù)、10 kV線路長(zhǎng)度所占權(quán)重稍小。
公變總數(shù)代表了區(qū)域內(nèi)臺(tái)區(qū)布點(diǎn)情況,負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量代表了該區(qū)域10 kV線路合理利用情況,有10 kV出線的變電站數(shù)量可以在一定程度上代表10 kV線路分布情況。
通過(guò)評(píng)價(jià)模型可知,臺(tái)區(qū)布點(diǎn)情況、10 kV線路合理利用情況以及10 kV線路分布情況對(duì)于提高10 kV配網(wǎng)設(shè)備水平而言作用較大。因此,可以重點(diǎn)從增加臺(tái)區(qū)布點(diǎn)、提高10 kV線路利用率、改善10 kV線路分布等方面提高10 kV配網(wǎng)水平。
3 結(jié)語(yǔ)
該文采用主成分分析法,將公變總數(shù)、公變總?cè)萘俊⒇?fù)載率30%~80%的公變數(shù)量、10 kV線路總數(shù)、10 kV線路長(zhǎng)度、負(fù)載率30%~70%的10 kV線路數(shù)量、有10 kV出線的變電站數(shù)量這7個(gè)參數(shù)作為配網(wǎng)影響因子對(duì)其進(jìn)行分析,形成10 kV配網(wǎng)評(píng)價(jià)模型。通過(guò)評(píng)價(jià)模型可知,臺(tái)區(qū)布點(diǎn)情況、10 kV線路合理利用情況以及10 kV線路分布情況對(duì)于10 kV配網(wǎng)而言作用較大。因此,可以重點(diǎn)從增加臺(tái)區(qū)布點(diǎn)、提高10 kV線路利用率、改善10 kV線路分布等方面提高10 kV配網(wǎng)水平。
參考文獻(xiàn)
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