徐瀚

摘 要:沙角A電廠于2015年對一期3×210MW純凝式機組進行供熱改造,采用在再熱熱段管道上相應位置開孔的方式布置供熱抽汽管道。改造使得高壓各級焓降、壓差、輪周功均有所增加,但都在允許范圍內;供熱改造后機組的汽耗增加,但熱耗降低,即機組熱效率提高。
關鍵詞:純凝式機組;供熱改造;熱效率
0 引言
近幾年,沙角A電廠一期3×210MW燃煤機組的平均負荷率呈逐年下降趨勢,機組熱效率及電廠效益不容樂觀。沙角A電廠為響應國家“節能減排”的號召,滿足地區供熱需要和提高機組的綜合效率,于2015年4月開始對一期3×210MW純凝式機組進行供熱改造,并于2015年11月全部完成并實現通汽。
1 改造前機組主要技術規范簡介
1.1 機組基本情況
沙角A電廠3×210MW機組原為哈汽的55型200MW機組,分別于1987、1988、1989年完成建設并網發電,并于2000年開始全部進行了增容提效改造,為超高壓、一次中間再熱、單軸、三缸三排汽、凝汽式汽輪機,配套的是哈鍋爐HG-670/140-13型超高壓參數帶一次中間再熱單汽包自然循環鍋爐。
1.2 機組主要技術參數
機組額定功率210MW,最大功率227.5MW。汽輪機主蒸汽壓力12.75Mpa,主蒸汽溫度535℃,再熱蒸汽壓力2.058Mpa,再熱蒸汽溫度535℃,背壓6.57KPa,額定轉速3000r/min,額定給水溫度243.2℃。鍋爐額定蒸發量為670t/h,經濟蒸發量為610t/h,過熱蒸汽出口壓力13.73MPa,過熱蒸汽出口溫度540℃,再熱蒸汽流量573t/h,再熱器出口蒸汽壓力2.2MPa,再熱器出口蒸汽溫度540℃。
1.3 機組熱力系統
通流級數:高壓,1單列調節級+11壓力級;中壓,10壓力;低壓,3×5壓力級。熱力級為27級,結構級為37級。
回熱級數:8級回熱(3高加+1除氧+4低加),除氧器采用滑壓運行,3號高加串聯外置式蒸汽冷卻器。
2 供熱改造方案
2.1 供熱改造方式
沙角A電廠一期3×210MW機組采用在再熱熱段管道上相應位置開孔,布置供熱抽汽管道的方式,并在供熱抽汽管道上增設逆止閥、快關閥以及抽汽調節閥等。對外供熱方案在保證機組安全的基礎上,利用調節閥與減溫器,從再熱熱段抽取蒸汽后減溫、減壓匯集至供熱聯箱,再由供熱聯箱引出供熱管道與廠外熱網管線相連接。減溫器的減溫水取自鍋爐省煤器前的主給水管道。供熱的凝結水全部不回收,除鹽水補水至凝汽器。抽汽量為高溫再熱蒸汽60t/h,減溫水13t/h。鍋爐、發電機、回熱系統、凝汽器及汽輪機控制系統不進行改動,抽汽為非調整抽汽,汽輪機本體結構不動。
2.2 供熱參數
3臺機組共用一個供熱聯箱,各機組聯箱前供熱系統各自獨立,聯箱后共用同一蒸汽輸出管道。其中單臺機組供熱抽汽改造參數:
供熱壓力1.60MPa、供熱溫度300℃、供熱流量60t/h。
2.3 供熱系統圖
3 供熱改造對機組的影響
3.1 對機組通流的影響
供熱抽汽改造后,汽輪機高壓排汽壓力降低,高壓各級焓降、壓差、輪周功均有所增加;中低壓各級進汽流量減小,中低壓隔板、動葉強度不受影響。
在額定進汽參數(12.75MPa/535℃/535℃)、額定排汽壓力(6.57kPa)的條件下,再熱熱段抽汽量60t/h,鍋爐給水抽減溫水13t/h時,較供熱改造前高壓各級熱力數據詳見表1:
由表中可以看出,供熱后高壓各級焓降均有所增大,各級功率也相應增大,但整個高壓級次隔板和動葉片強度均在允許范圍之內。
3.2 對機組熱效率的影響
機組冷凝工況和供熱抽汽后主要參數和性能指標如下表2所示:
由表中可以看出,供熱抽汽60t/h,在主蒸汽流量≥664t/h時,機組出力仍能滿足210MW;機組功率為166.8 MW,主蒸汽流量≥525t/h時,供熱抽汽60t/h,供熱壓力仍能滿足熱用戶的要求。
機組再熱熱段供熱抽汽后,機組的汽耗增加,但熱耗降低,即機組熱效率提高,經濟效益提高。
4 結束語
沙角A電廠一期3×210MW純凝式機組經過供熱改造,通汽運行半年以來,能夠在滿足熱用戶需求的同時達到機組額定負荷安全運行,提高了機組的熱效率。
參考文獻
[1]鄺華健.沙角A電廠3×210MW純凝機組供熱改造分析[J].現代制造,2016(6):54-55.
[2]劉金海,趙強.純凝發電機組供熱改造方案探討[J].能源與節能,2015(4):137-139.