淺談火力發(fā)電廠汽輪機檢修中的狀態(tài)檢修

劉文石

摘 要：伴隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國的火力發(fā)電廠汽輪機維修中心技術(shù)也得到了快速的發(fā)展，結(jié)合我國實際的發(fā)展情況，維修中心的人員提出了一系列的檢修方式，這種檢修方式既節(jié)省了資源又提高了火力發(fā)電中心的經(jīng)濟(jì)效益。在這些檢修方式中狀態(tài)檢修是最重要的一種方式。本文主要從汽輪檢修工作的重要性入手，講述了汽輪機檢修工作的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；汽輪機；檢修

1 火力發(fā)電設(shè)備的檢修體制變化

我國進(jìn)入了21世紀(jì)，工業(yè)技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，火力發(fā)電設(shè)備的維修工作也得到了迅猛的發(fā)展。全世界在第一次產(chǎn)業(yè)革命后，很多國家簡單地掌握了機械設(shè)備的維修技術(shù)，這些技術(shù)非常簡單，只能由操作人員來完成。在電力革命后，人們對于機器設(shè)備的檢修技術(shù)發(fā)生了巨大的變化，已經(jīng)不再是簡單的敲敲、打打，有了專業(yè)的維修隊伍對機器設(shè)備進(jìn)行維修，同時，能夠根據(jù)檢測情況，進(jìn)行預(yù)測，判斷出可能出現(xiàn)故障的位置，根據(jù)預(yù)測的情況，制定出應(yīng)急方案。科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正在興起，人們對于檢修設(shè)備技術(shù)越來越重視，對設(shè)備檢修的費用也越來越重視，不斷追求經(jīng)濟(jì)型的維修方式，實現(xiàn)了對設(shè)備進(jìn)行周期性的管理。在進(jìn)入21世紀(jì)后，我國在設(shè)備維修方面獲得了跨越式的發(fā)展，人們不僅重視維修，更加看重設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測。可以說，設(shè)備的狀態(tài)檢測，在一定程度上提升了設(shè)備的使用年限，在進(jìn)行狀態(tài)維修的過程中，能夠精準(zhǔn)地測量出哪個位置出現(xiàn)了故障，從而提升檢修工作的效率。狀態(tài)維修不僅能夠很好地節(jié)省工作的時間，還能減少檢修的花費，這種維修方式被很多的火力發(fā)電廠所使用。

2 火力發(fā)電廠汽輪機檢修的重要性

要想保證火力發(fā)電廠供電的安全性、穩(wěn)定性，必須使火力發(fā)電廠的汽輪機安全地運行。火力發(fā)電廠汽輪檢修的重要性主要體現(xiàn)在以下幾點：第一，汽輪機如果能夠進(jìn)行有效檢修，可以延長設(shè)備的使用年限，保證汽輪機的完整性。提升運行的速度、保證發(fā)電的穩(wěn)定性、降低發(fā)電廠的投資成本。第二，汽輪機如果進(jìn)行有效檢修，能夠為人們提供安定的生活環(huán)境打下堅實的基礎(chǔ)，有效推動國家快速發(fā)展。第三，汽輪機如果能夠進(jìn)行有效檢修可以及時發(fā)現(xiàn)汽輪機存在的隱患，做好事先的預(yù)警機制，以防突發(fā)事件的發(fā)生，確保人們的供電安全，保證供電市場的供電安全。第四，對汽輪機檢修方法不斷創(chuàng)新，將先進(jìn)的理論知識應(yīng)用到檢測工作中，取得了非常大的進(jìn)步，在很大程度上減少了汽輪機的檢修和運行產(chǎn)生的污染，提高環(huán)保的意識。第五，汽輪機如果能夠進(jìn)行有效檢修可以在很大程度上提升汽輪機的使用年限，降低了因維修和更換汽輪器產(chǎn)生的高昂費用。第六，汽輪機如果能夠進(jìn)行有效檢修，可以確保汽輪機的高速運行，有效地提升汽輪機的供電效率，降低能源消耗，降低火力發(fā)電廠生產(chǎn)成本，提高火力發(fā)電廠的經(jīng)營利潤。

3 狀態(tài)檢修概述

狀態(tài)檢修技術(shù)是應(yīng)用了先進(jìn)的監(jiān)測系統(tǒng)和故障診斷技術(shù)，在它們共同的作用下，判斷汽輪機是否存在故障隱患，一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患，需要進(jìn)行及時檢修，以免汽輪機在正常運行中出現(xiàn)故障，造成火力發(fā)電廠嚴(yán)重的損失。狀態(tài)檢修是火力發(fā)電廠汽輪機檢修中非常重要的一項技術(shù)。下文中從狀態(tài)檢修的工作原理、組成結(jié)構(gòu)等角度分析狀態(tài)檢修如何應(yīng)用到汽輪機的檢修工作中。

3.1 狀態(tài)檢修的工作原理

一般情況下，汽輪機出現(xiàn)故障是有規(guī)律可以遵循的，都會通過某種特定的方式表現(xiàn)出來。專業(yè)的檢修人員可以通過這些表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)哪個位置出現(xiàn)了故障。比如：一旦汽輪機出現(xiàn)異常振動，可以通過汽輪機出現(xiàn)異常的振動方式，異常振動方式包括正常振動、非正常振動和自激振動的方式，來判斷汽輪機出現(xiàn)故障的具體位置；一旦汽輪機發(fā)出了非正常的噪音，代表著汽輪機中某個部位的零件出現(xiàn)損壞或者脫落的現(xiàn)象。汽輪機出現(xiàn)異常振動或者噪音，代表著汽輪機需要進(jìn)行檢修，同時，通過仔細(xì)分辨不同的表現(xiàn)方式判斷采用哪種方式進(jìn)行檢修。一旦汽輪機的油溫異常，也是提示汽輪機出現(xiàn)了故障。汽輪機從正常運轉(zhuǎn)到出現(xiàn)故障需要經(jīng)歷漫長的時間，不同的故障出現(xiàn)之前會有不同的表現(xiàn)形式，如果操作人員細(xì)心觀察，能夠及時判斷出現(xiàn)故障的位置，并做出及時的解決方案。如果汽輪機維修人員能夠充分利用這些潛在的變化規(guī)律，將能夠很好的保護(hù)汽輪機的運營安全，維修人員非常熟練的掌握這些專業(yè)技能是開展?fàn)顟B(tài)檢修工作的基礎(chǔ)。

3.2 狀態(tài)檢修的組成結(jié)構(gòu)

（1）狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)主要分為兩部分，分別是設(shè)備信號傳遞和設(shè)備數(shù)據(jù)收集兩個監(jiān)測環(huán)節(jié)。監(jiān)測系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)的方式分為在線狀態(tài)和離線狀態(tài)。這些數(shù)據(jù)顯示，火力發(fā)電廠最容易出現(xiàn)故障的位置是鍋爐和汽輪機。目前，監(jiān)測這兩種設(shè)備的技術(shù)越來越成熟，尤其是汽輪機出現(xiàn)故障的時候，有著很強的規(guī)律可以遵循，只要按照這些規(guī)律進(jìn)行檢測就能確保這些設(shè)備安全運行。

（2）狀態(tài)信息分析處理系統(tǒng)

狀態(tài)檢測分析處理系統(tǒng)最主要的作用就是對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，能夠更好的掌握這項設(shè)備和掌握這些設(shè)備在出現(xiàn)這些故障之前的變化形式。處理故障系統(tǒng)的方式非常多，比如：函數(shù)分析法、頻域分析法等等，這些方法能夠很好的對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，這些信號可以通過某種特殊的方式表現(xiàn)出來，就能夠更好的掌握設(shè)備的運行，維修人員通過分析這些數(shù)據(jù)，能夠更好的解決相應(yīng)的問題。

（3）故障處理專家系統(tǒng)

火力發(fā)電廠在汽輪機的設(shè)備上安裝監(jiān)測系統(tǒng)，維修人員能夠全方位了解設(shè)備的運行狀況，信息分析系統(tǒng)對監(jiān)測系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，進(jìn)行綜合的處理和分析，挑選出反映設(shè)備運行狀態(tài)的特殊信號，從而達(dá)到監(jiān)測的目的。故障處理系統(tǒng)能夠針對可能存在的故障隱患，及時做好防護(hù)和維修的工作。

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