淺談如何上好技工學校汽車一體化課

摘 要：近年來國家教育部門對職業教育的重視程度逐漸加深，選擇技工教育的人數也越來越多，發展技工教育成為新時期教育事業的重要任務。但實際當中技工學校學生存在綜合素質不高、基礎差、紀律性不強等問題，這給技工教育的有效開展造成一定阻礙。為了有效提升技工教育水平、為社會培養出更多專業技能型人才，技工學校教師應當進一步加強對技工教育的重視，有效提升技工教育水平。

關鍵詞：技工學校；汽車一體化課；教育

相對去其他種類教育技工教育具有自身的特點和難點，技工學校教師應當開展針對技工教育的深入研究，采取有效措施提升技工教育成效。本文將以技工教育中的汽車一體化課程教學為例，對發展技工教育的策略進行研究，以期為技工學校教師有效開展汽車一體化課程教學提供理論依據。

1 依據教材、實驗設備合理設計工作任務書

作為一門應用型課程，技校汽車專業課程具有實踐和理論緊密結合的特點，其目的是對具有一定實踐能力、學習能力、創新能力的高技能型人才進行培養。所以教師在教學過程中不僅要引入企業實踐，還需要利用已學理論知識有效指導實踐，應當將教材知識和反映相應理論的實踐案例同時作為教學重點。當前技校學生使用的是統一訂購的汽車專業教材，其中的案例是按照編者選擇車型編寫的，而很多技校設備無法和教材相匹配，這種情況下學生很難有效掌握相應內容。所以在備課過程中教師應當從學生特點出發，以技校現有設備為依據進行任務書設計，同時在典型人物中納入修理廠實際案例，最終結合技校設備開展有效的專業教學。

2 從學生特點出發控制課堂教學過程

技校學生年齡相對較小，對很多事物都充滿好奇心，尤其喜歡進行爭議性問題的探討，在看待事物時也經常運用批判的眼光。所以，技校教師在授課之前應當對學生基本情況進行深入了解，利用學生熱愛表現自己這個心理進行改革創新。在具體課程教學形式改革中，教師應當給予學生信息反饋和情感態度充分重視，采取有效措施有效吸引學生注意力。教師可以從任務書內容出發對教學流程進行合理設計，在充分貫徹做中學、學中做這一思想的基礎上將學生主動性充分調動起來。教師應當通過為學生構建積極和諧課堂氛圍讓學生快樂地學習，進而實現對各個知識點的掌握。例如在教授電控發動機維修和構造時，教師應當事先進行故障的設計，然后安排學生依據故障現象進行資料的查閱，并進行故障的診斷和排除。這個過程中教師應當對學生思考、設計、診斷、排除等活動進行指導，這個學生不僅能夠顧實現對技能操作要點的掌握，還應當進行理論知識的學習。另外教師應當當進行課堂氣氛的隨時掌控，對課程氛圍進行不斷調節，在時間允許的情況下教師可以將于知識有關的小故事講給學生們亭，這樣不僅能夠將學生興趣激發出來，還能夠有效吸引學生參與課堂教學。總之教師應當根據課程具體情況，靈活進行課堂教學氛圍、教學方式、教學內容的調整。

3 運用多元化教學方法引導學生主動學習

傳統汽車一體化教學采用的是學生聽、教師講的授課模式，所以很多課堂上往往是教師講的激情四溢，學生的思緒卻游離在千里之外，這種情況下學生學習成效很難得到提升。在傳統教學中教師先進行理論知識的講解，然后學生進行操作練習，現代教學需要通過這種教學模式已經無法得到滿足。教師應當將“導入興趣—任務提出—練習嘗試—體會交流—練習操作—總結評價”任務驅動型模式教學引入到一體化課程教學中，將學生“做中學、學中做”作為重點，同時充分發揮學生在教學中的主體作用、教師的引導作用，通過情感感染學生激發學生的學習動機，利用自身的智慧形成對學生積極的影響。在單一教學方法的影響下學生的學習興趣會降低，這就要求在具體汽車一體化課程教學中教師應當進行多元化教學方法的運用，通過分組學習將學生團隊合作作用充分發揮出來，最終將學生學習主動性調動出來，最終實現學生學習效果和學習興趣的提升。

實際當中采用的多元化教學方法包括接力演示法、找茬教學法、同伴教育法。第一，接力演示法。小組所有成員在接受到任務后做成一圈，組長對小組內分工、交付資料、借助實物設備等進行安排，并組織小組成員進行任務談論和分析，同時教師為各個小組活動提出有效引導，最后小組成員推舉出的代表進行發言展示，其他成員針對其中不足可以進行接力和補充。任務完成后不同小組成員可進行彼此成果的觀察，教師在分析后和學生一起對不同小組的差異進行分析，這樣學生學習興趣能夠得到較好的提升。第二，找茬教學法。如果采用相同教學方法連續完成任務，學生就會因情感疲勞而降低自身熱情，課堂氣氛也很難活躍起來。這時候教師應當充分了解和掌握青春期技校學生的心理特點，利用他們爭強好勝、表現欲強、喜歡探討爭議問題特點去引導他們觀察其他小組成果，并對其他小組錯誤之處進行查找，然后在對應錯誤答案旁邊或卡片上寫上正確答案，最后學生和教師進行講解分析，這樣學生學習熱情會得到極大提升。第三，同伴教育法。技校學生通常處于青春叛逆期，其看法和想法都相對獨特，相對于教師朋輩能夠對其產生較大的影響，他們能夠在一起進行觀念和知識的分享，實現健康思想和專業知識的傳遞。有部分學生在團體中處于核心位置，其他學生會響應和認可他的一舉一動，教師應當充分發揮朋伴教育作用。

4 結合過程進行每一位學生的考核評價

傳統考核方式很難全面評價技校學生學習成果，特別是在反映汽車一體化課程學習成效上，這對于教學的有效進行時非常不利的。全面、合理的評價體系能夠將學生學習主動性充分激發出來，進而幫助教職人員提升教學成效。在一體化課程中教師應當結合結果考核與過程考核對學生進行多方面評價，將學生主體作用充分發揮出來，包括教師課程評價、小組評價、自我評價。通過自我評價學生能夠實現學習成就感的提升，進而將自身的內在學習動力激發出來，最終在養成良好行為習慣的過程中發展成為終身學習者，并幫助學生自我實現、自我完善、自我矯正、自我診斷。通過小組評價學生能夠實現思維語言能力和自主學習能力的提升，進而推動自身人格的建立健全。在小組評價的影響下學生能夠積極主動的參與到小組學習中，并實現自身團隊合作精神的養成。在課堂學習中學生非常渴望教師的可定，教師在進行課堂評價時應當充分考慮這一點，客觀、正面的評價學生，讓學生了解自身的優劣勢。

5 結語

當前技工教育中還存在較多問題，技工學校要想提升技工教育水平、為社會培養出更多合格的專業技能人才，就應當采取有效措施解決這些問題。汽車一體化課程是技工教育中的重要課程，本文對強化汽車一體化課程教學的策略進行的研究，但仍存在一定局限希望教育學者能夠加強重視，有效提升汽車一體化課程教學水平。

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作者簡介

李厚裕：（1987.10—），男，漢，廣東茂名人，茂名技師學院，初級職稱，本科，汽車維修。