基于AOS的大型制造企業運營體系構建研究

（中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司，成都 610092）

“十二五”期間，我國各行業領先的制造企業實施了“雙輪驅動”的創新戰略，以加快“成為世界一流企業”發展愿景實現的步伐。在創新發展過程中，技術創新逐步走上了以自主創新為主導的可持續發展之路，而管理創新卻面臨著諸多的問題與困惑。如管理創新不成體系，國內可以借鑒的體系化最佳實踐少，企業多以“點”上的創新為主，創新投入多，效果不理想，管理基礎薄弱的老問題沒有得到根本扭轉，對如何選擇科學可持續的創新路徑沒有形成共識，管理進步的速度不適應企業快速發展的需要，成為制約企業快速成長的重要因素。

世界一流企業擁有與企業發展水平相匹配的管理，這種管理通常具有企業的個性特征，能支撐企業的正常運營發展，體系性強且專注細節。同時，多數企業還在管理提升中積累形成了一套獨特的管理創新方法體系。如豐田公司創造出了著名的豐田生產模式（Toyota Production System， TPS），它不僅是一種豐田獨有的以準時化生產為核心的先進管理模式，且強調全員改進、注重細節，同時TPS本身還是一種實踐性非常強的管理創新體系，既強調管理模式的頂層設計與細節實現，又明確了實現的路徑、方法與工具[1]。波音的精益生產方式（Boeing Production System, BPS）已經為業界所認可，它的形成過程大致可分為：學習仿制、實踐創新、提煉成形3個階段，BPS繼承了TPS優秀的管理理念、內涵、工具與做法，但又不是簡單的……