(大連理工大學(xué)三束材料改性教育部重點實驗室,大連 116023)
38CrMoAl是新型飛機某關(guān)鍵構(gòu)件用鋼,其在服役過程中不僅會發(fā)生嚴重的滑動磨損,而且要承受高載荷的沖擊作用。采用傳統(tǒng)的氮化工藝雖可有效提高構(gòu)件表面的耐磨性和抗疲勞性能,但由于氮化層高的脆性,在沖擊載荷作用下極易導(dǎo)致滲氮層產(chǎn)生開裂,甚至發(fā)生剝落,直接影響到構(gòu)件使用的安全性和可靠性。因此,如何通過先進的表面改性技術(shù)綜合提高38CrMoAl表面的耐磨性和抗沖擊能力具有現(xiàn)實的工程意義。
激光熔覆技術(shù)是以不同的添料方式在被熔覆基體表面放置被選擇的涂層材料,經(jīng)激光輻照使之與基體表面一薄層同時熔化,形成與基材呈冶金結(jié)合的表面涂層,從而顯著提高材料表面性能的一種方法[1-6]。激光熔覆層自行構(gòu)成特殊的合金,其性能主要取決于熔覆材料的成分,為實現(xiàn)構(gòu)件特殊表面性能的要求,科學(xué)合理地設(shè)計與選擇熔覆材料至關(guān)重要。Ni45A自熔性合金具有適中的強韌性配合,且與38CrMoAl基材有著良好的物化相容性,易獲得高致密性,與基材保持良好冶金結(jié)合的合金涂層,是制造高抗沖擊能力的理想熔覆材料。但由于合金中硼和碳元素的含量相對較低,限制了組織中硼化物和碳化物的數(shù)量,致使合金的耐磨性有所不足。如果將其與硬質(zhì)顆粒相相結(jié)合,制備出硬質(zhì)顆粒增強復(fù)合涂層,則可以發(fā)揮兩種材料各自的性能特點,在保持自熔性合金良好強韌性的同時,利用硬質(zhì)顆粒相高的硬度,提升涂層的耐磨性能。……