數控機床的智能化及其在航空領域的應用*

方 輝， 許 斌

（四川大學制造科學與工程學院，成都 610065）

20世紀初出現的以流水線為代表的大批量生產模式創造了巨大的物質財富，提高了人們的生活水平，豐富了生活內容。但是，由于大批量生產模式的高剛性，不僅使生產組織方式，甚至科學探索、技術創新、產品應用的轉化擴散都受到較強的制約，難以為社會提供多樣化、個性化、低成本的產品和服務，同時帶來了資源能源的高消耗、環境代價高昂、不同國家社會的發展鴻溝擴大等問題。

隨著經濟社會和科學技術的發展，20世紀60年代以后，大批量生產模式逐步向多品種、中小批量生產模式過渡。進入21世紀，由于信息技術的大規模應用，人們對個性化產品的需求迅速增長，按照用戶的需要進行個性化設計、制造，逐漸成為市場對生產體系的基本要求。著眼于個性化服務的定制生產，成為從日常消費品到復雜工業系統的典型生產模式。這樣的外部條件，對包括數控機床在內的生產設備的智能化提出了更高的要求。目前的數控技術與設備在適應和滿足個性化制造等方面仍然有巨大的提升空間，機床智能化發展存在強烈的內在動力[1-2]。

機床智能化的體現

加工過程、使用操作和加工能力的智能化，是機床智能化的具體體現。

（1）加工過程的智能化。以金屬切削為代表的數控機床加工過程的智能化具體體現在：通過力、功率、扭矩、速度、加速度、振動、聲、光、電等多傳感器綜合優化配置，實現對……