張 謙,崔海洋,王 青,樊金鵬
(國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心,河南 鄭州 450002 )
·專 稿·
磷酸鐵鋰改性技術的專利信息分析
張 謙,崔海洋,王 青,樊金鵬
(國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心,河南 鄭州 450002 )
基于磷酸鐵鋰(LiFePO4)的全球專利數據,從技術改進和產業化的角度,對LiFePO4的發展進行梳理。對該領域的重要公司A123系統公司進行重點分析,對專利布局特點、技術路徑等情況進行分析。
磷酸鐵鋰(LiFePO4); 專利; 納米級; 產業化; A123系統公司
現有的關于鋰離子電池的文獻中,僅有少量的文獻分析了鋰離子電池專利技術,并且多是通過統計分析的手段,從正極材料類別、正極材料的申請人、發明人、申請量及申請國國別等方面進行一些定量分析,如《鋰離子電池主要正極材料在華專利的分析》[1]等。
本文作者從專利的角度,對磷酸鐵鋰(LiFePO4)的改性手段及產業化過程進行梳理,并以納米化和摻雜技術見長的A123系統公司為例,對專利布局特點和技術發展進行分析,以期為國內相關企業提供參考。
考慮到大部分專利數據自申請之日起18個月才進行公布,為了數據的準確性,將檢索截止日期設定為2015年7月份,在專利文摘數據庫CNABS(中國專利文摘數據庫)、VEN(外文數據庫)中進行檢索,其中CNABS包括中國從1985年至今的專利信息;VEN包括97個國家或組織從1827年至今的專利信息。
針對LiFePO4的不足,研究者開展了很多研究,提出了不同的解決方法。LiFePO4各技術分支在全球范圍內的逐年發展趨勢見圖1。

圖1 LiFePO4各技術分支發展趨勢 Fig.1 Development trend of LiFePO4 in all branches
對LiFePO4正極材料的改性包括多個方面,其中包覆和摻雜一直是研究熱點;2010年后,調控LiFePO4制備的前驅體技術也逐漸受到關注,并持續升溫,是研究的重點方向。
在2000年,摻雜就已經有5項專利申請,主要的申請人為索尼和Valence Technology(VT)公司,其中VT公司的專利經PCT/US2000/035302進入中國,已于2007年獲得授權CN100338799C[2]。直到2004年,中國科學院物理研究所的李泓等[3]才申請了關于LiFePO4摻雜的專利CN1797823A,并通過專利合約進入到其他國家。
通過調控前驅體來控制LiFePO4的粒徑,在2007年以前發展緩慢,自2009年起,調控前驅體的專利申請量迅速增加,在2010年申請量出現一次小高峰,之后趨于穩定。至2012年,申請量與包覆改性的申請量幾乎相同,表明調控前驅體技術近年來得到了重點關注。
LiFePO4從提出到大量的產業化,大致經歷了3個階段:1997—2005年屬于基礎萌芽階段;2006—2009年屬于產業培育階段;2010年以后屬于產業應用階段。在萌芽階段,國內的發展落后于國外,經過后兩個階段的發展,國內LiFePO4技術逐漸與國外并駕齊驅。
在基礎萌芽階段時,由德州大學提出了具有橄欖石結構的正極材料LiMPO4(M=Mn、Fe、Ti和Ni),能夠可逆地嵌脫鋰,且具有比容量高、循環性好且電化學穩定。直到2002年,國內才出現首個關于磷酸鐵鋰的申請,中國在磷酸鐵鋰發展的第一階段相對于國外晚了5 a左右。
在隨后的幾年內,國內企業加大了對磷酸鐵鋰的研發力度。2011年,比亞迪推出了國內第一款純電動汽車E6,僅落后美國通用汽車于2010年推出的VOLT系列純電動汽車約1 a的時間,說明國內磷酸鐵鋰的發展已經逐漸追上了國外的腳步。
隨著LiFePO4的技術的發展,目前出現了多種生產工藝路線,主要有氧化鐵、水熱合成、草酸亞鐵和磷酸鐵路線,生產的產品各有優缺點,如表1所示。

表1 國內LiFePO4生產工藝路線的發展情況 Table 1 The development progress in LiFePO4 producing route in China
國內主流的生產工藝路線為草酸亞鐵和氧化鐵路線;水熱合成路線雖然產品質量較高,但市場份額較小,未能迅速發展的根本原因是成本較高;磷酸鐵路線對前驅體的要求高,且技術發展較晚,制約了大規模發展,但目前該路線的成本已經與氧化鐵和草酸亞鐵路線接近,且制備的產品無論是加工性能還是倍率性能等,都好于前兩者。國內的北大先行和國外的A123系統公司,都在嘗試轉移到磷酸鐵路線。
A123系統公司(A123 Systems,LLC.)于2001年在麻省理工學院(MIT)成立,主要的技術特點為納米化技術和多元摻雜等研究,特長是將LiFePO4正極材料制造成均勻的納米級超小顆粒,因顆粒總表面面積劇增,可提高電池的高充放電功率,且整體穩定度和循環壽命均未受影響。目前,A123系統公司在中國具有99件專利申請,涉及電池正極材料、電池包平衡系統等多個領域。
3.1 A123系統公司中國專利申請趨勢
為了解A123系統公司在中國的發展歷程,將該公司在國內的申請量隨年份作圖,如圖2所示。
從圖2可知,A123系統公司在國內的申請,最早出現在2002年,之后在波動中緩慢增長,在2006年、2008年和2010年都出現了申請的小高峰,于2012年出現下降趨勢。這主要與LiFePO4技術發展相關。該公司在2006年推出了單體納米材料電池ANR26650MIA的產品,之后相繼推出了20 Ah M1HD汽車用方形鋰離子電池和AHR32113M1Ultra汽車用鋰離子電池[4]。在每個產品推出之前,該公司都有一個專利申請的高峰,可見該公司的專利保護意識較強。在產品推出之前先進行專利布局的措施,值得國內相關企業借鑒。

圖2 A123系統公司國內專利申請趨勢
3.2 A123系統公司LiFePO4技術發展路徑分析
目前,A123系統公司在LiFePO4領域已擁有14個專利族共72件專利申請。這些專利申請主要進入了美國、歐洲各國、韓國、中國、日本等國家;其中,有10個專利族,共10件專利進入中國(如圖3)。

圖3 A123系統公司技術發展路徑 Fig.3 The technological development path of A123 Systems,LLC.
A123系統公司于2005年在中國申請了關于LiFePO4正極材料的發明專利,采用的制備方法為固相燒結法,主要特點是通過添加催化劑進行還原復合,形成多相混合結構;2006年,對該技術進行升級,申請了專利CN101151749B[5],對催化劑進行了優化;同年,申請了專利CN101427402B[6]、CN103151556B[7]和CN101361210B[8],分別對LiFePO4的納米化進行了研究,制備了顆粒均勻的納米結構LiFePO4,并且從產品、方法和電池組等多個角度,對該金屬進行保護,保護范圍多為進行納米參數限定,范圍較大。2009年,提交了新的專利CN101946346B[9],在納米結構的基礎上,調控磷酸鹽中各部分的比例,形成富鋰相或者富磷酸鹽相,以此來提高產品的導電性及容量,并進行金屬位摻雜;2010年,在上述專利的基礎上,提交了兩件專利申請CN102625959B[10]和CN102695760B[11],其中專利CN102625959B是對2009年的技術進行優化,進一步將摻雜元素擴展到陰離子摻雜;而CN102695760B是新的技術分支,主要研究對象為前驅體磷酸鹽,并通過對前驅體的調控,控制合成LiFePO4的形貌。結合對全球LiFePO4的分析可知,該公司緊緊抓住了研發的熱點,在磷酸鐵技術成熟以前就進行了專利布局。2012年,該公司提交了一件專利CN103828099A[12],目前處于審中狀態,主要技術方向為通過將摻雜改性后的納米LiFePO4與其他鋰金屬氧化物混合,來提高正極材料的容量。電極材料的容量會影響電池的續航里程,目前,續航能力已成為制約純電動車發展的瓶頸,該公司在產業矛盾凸顯以前,提前布局專利技術,體現了專利運用的水準和針對性。
專利是知識產權的關鍵部分,可保護發明成果,防止科研成果流失。國內LiFePO4生產企業如何在市場競爭中搶占先機,采取合理布局十分重要。
注重專利和產品配套產出,緊扣產業熱點,搶先布局:科研的主要目的是推動產業發展,而產業的主要矛盾也是科研的主要研發方向,國內企業應當時刻關注產業需求,隨時調整研發方向,注重專利的搶先布局;此外,提高專利保護意識,推出產品之前,應優先構建專利保護網。
重視專利運用、預警和導航作用,建立專門專利管理服務部門:專利申請通常是新技術的方向標。企業可通過對專利技術的運用,對整個行業的專利情況進行梳理,發現競爭對手的技術動向或行業的技術走向,為公司的戰略制定和發現方向提供依據,做到及時反映,搶占先機。
加強合作,在企業、高校和政府之間建立協同機制,優化資源配置:科研應走出實驗室,了解市場,分析市場需求,有針對地進行高效研發,積極調動企業和高校在不同環節的優勢,整合資源,進行聯合創新,開發出容易市場化的技術,實現共贏,同時,應當搭建合作平臺,促進高校與企業的結合。
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Patent information analysis of modifying technique for lithium iron phosphate
ZHANG Qian,CUI Hai-yang,WANG Qing,FAN Jin-peng
(PatentExaminationCooperationHenanCenterofthePatentOffice,StateIntellectualPropertyOffice,Zhengzhou,Henan450002,China)
Based on the data of global patents on lithium iron phosphate(LiFePO4),the development of LiFePO4was sorted out from the technical improvement and industrialization of LiFePO4,which aimed to provide a reference for the relevant personnel. A123 Systems LLC,an important company in the field,was analyzed from patent layout features,technical path and other conditions. The object was to provide a reference for the relevant enterprises in China.
lithium iron phosphate(LiFePO4); patent; nano-sized; industrialization; A123 Systems LLC.
張 謙(1979-),男,河南人,國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心副研究員,研究方向:電力領域發明專利申請實質審查;
TM912.9
A
1001-1579(2016)06-0293-04
2016-08-07
崔海洋(1988-),男,河南人,國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心研究實習員,碩士,研究方向:電池領域發明專利申請實質審查,本文聯系人;
王 青(1987-),男,河南人,國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心研究實習員,碩士,研究方向:計算機領域發明專利申請實質審查;
樊金鵬(1988-),女,河南人,國家知識產權局專利局專利審查協作河南中心研究實習員,碩士,研究方向:電池領域發明專利實質審查。