試論如何控制基樁檢測靜載試驗的質量

馮鍵全

摘 要：基樁靜載檢測是最直觀、最簡單的測試方法，在基礎工程施工中，為了確保樁基礎的承載性能，可以采用靜載試驗樁基的承載能力。但是檢測過程中，存在諸多因素影響測試精度，降低測試的質量。文章主要針對基樁的檢測靜載試驗質量控制做簡要措施

關鍵詞：基樁檢測；質量控制；穩定性

1 標準管理和質量管理的質量控制

1.1 檢測標準執行問題。在實際的基樁檢測工作中，必須依照相關的標準對檢測的結果進行評價，結果評價有法可依。對于一些工程常用的結構，要按照材料的具體分類，按照國家或行業的相關規范進行試驗檢測，出具正規的檢測報告。工程建設過程中，可能會引進新材料，新技術，假如引進的新材料在國內甚至國際上都沒有相關的國標以及行標，則會造成建材的檢測無據可依，使得檢測人員無法判斷建材的優劣性。

1.2 檢測樣品的真實有效性問題。檢測樣品的真實性、有效性對于檢測過程來說非常重要。在實際的檢測過程中，會存在方方面面的問題，導致檢測樣品的真實性與有效性受到質疑。現場的檢測中通常采用隨機取樣，根據檢測目的與檢測方案，依據相關的規范，針對性的選取合適的樣本空間，有些檢測人員將隨機取樣等同于隨意取樣，檢測出的結果不能客觀評價出結構的質量。另外，結構檢測中存在試件造假的現象，當施工單位知道自身的施工過程不達標，工程質量存在瑕疵時，會為檢測單位提供虛假的檢測樣品，嚴重影了檢測結果的真實性。

1.3 加強檢測行業的資質審查。國家政府的相關監督部門應加強對檢測單位的資質審查，尤其增加是突擊性的審查力度。突擊性的資質審查，有助于反映一個檢測公司的真實水平。審查的內容包括檢測公司的資金數量、管理質量、員工的專業素質、業務能力等，以此來確定其承擔的業務范圍。對不符合條件的單位，取消其從事檢測行業相關業務的資格，并對該不合格的單位中的員工信息進行存檔，作為檢測人員信用度評價的一種方式。

2 基樁檢測過程中對人員的質量控制

由于樁基礎工程施工質量控制技術要求專業性，涉及范圍具有廣泛性、復雜性及綜合性等特點，其對試驗檢測技術人員的專業要求也非常高。而目前我國的樁基礎工程施工質量試驗檢測人員大部分為剛從各大高校畢業的學生，其理論知識較為豐富，缺乏現場實踐能力。此外，缺乏實際樁基礎施工工作經驗也是樁基礎工程施工質量控制人員的瓶頸。同時一些缺乏高素質的試驗檢測技術人員還會在施工質量控制過程中接受其他方面的“糖衣炮彈”，嚴重影響樁基礎工程施工質量控制的保障。總體來看我國目前急缺綜合素質滿足樁基礎工程試驗檢測技術要求的技術人員。

樁基礎工程項目一線的建筑檢測技術人員，是樁基礎檢測工作執行的主體，是檢測報告是否準確可靠的決定因素，所以加強檢測人員的專業素質培養非常重要。在檢測單位有良好企業文化和信仰的基礎上，對技術人員應進行定期的技術培訓，培訓的內容和目的是：（1）技術人員掌握樁基礎檢測中最新的規范、法規，做到熟記于心，靈活運用；（2）技術人員對樁基礎檢測中使用的設備儀器要能夠熟練操作，并能做好設備的日常維護工作，要學習使用新研發的高性能測試設備；（3）檢測技術人員與時俱進，掌握樁基礎檢測中接觸到的新材料的檢測方法，分析手段；（4）培養樁基礎檢測技術人員終身學習的意識，使其能更好的適應未來趨勢。

3 靜載試驗過程的質量控制

3.1 在檢測程序執行過程中，多方面原因可能影響預制的監測方案實施質量。例如：委托方的要求變更、檢測方作業現場考察與委托方前期介紹出入較大或是檢測工作尚未開始就發現質量問題等。這些都導致檢測方不得不臨時調整原有監測方案中的抽樣數量、抽樣地點甚至檢測方法等內容，從而可能導致檢測試驗質量。為避免此類現象發生，試驗人員需要在試驗開展前期對取樣、作業地點進行實地考察，并收集調取相關資料，向委托方明確試驗可行性分析，并提交試驗方案。試驗方案應包含：試驗大綱、試驗周期、抽樣標準、設備人員需求、場地開挖、供電、道路及樁頭加固等處理方案。

3.2 嚴把試驗點的選取關，基樁靜載試驗檢測過程需進行的一項重要防錯即“防止貨不對板”。一般說來施工現場基樁類構筑物不止一個，檢測方案確定后試驗單位應與委托方監理人員共同確認受檢基樁的方位，并做好可行性標識，堅決避免在錯綜復雜的施工現場定錯位，造成實際檢測數據與委托檢測樁基不符問題。

3.3 堆載物安裝把好關。常見堆載物安裝不合格表現有：加載偏心和堆載量不夠。針對加載偏心問題，要求受檢樁確定后，載重物的堆放及水平定位工作應該由專人負責，載重物的加入應保持平穩，千斤頂的中心軸線與反力裝置的重心重合。為保證堆載量數量，要求一次性堆載到最大要求量，即最大試驗載荷的1.2倍以上。堆載系統安裝完成后需相關專業人員進行水平及重心檢查，確保穩定達標后再進行下一項工作。

3.4 選擇合理的試驗方法。目前針對基樁靜載測試試驗的自動化數據采集及處理系統中常用的方法主要有慢速荷載試驗法和快速維持載荷法。在選擇時應注意其適用性。我國較多采用靜載試驗法檢測樁基的承載特性，并積累了相對成熟的經驗。但是對于一些原始設計要求或過程存在爭議的基樁工程靜載試驗則必須采用慢速維持荷載試驗法。

3.5 加載重量和加載時間需嚴格把握。基樁檢測靜載試驗過程要求試驗人員嚴格按照試驗大綱及標準要求進行設備操作及數據記錄。若出現中途停機現象則在再次啟動試驗時需要將載荷加至前一級載荷，待設備穩定后繼續試驗。相應的在試驗記錄中應明確停機時間、停機原因、停機時數據及應急處理方法等信息。

3.6 質量監督員應隨時監督現場試驗情況，對發生的錯誤及時有效的糾正。一旦試驗過程中出現儀器運轉不正常、數據異常等情況，實驗員應第一時間上報監督員。監督員應在規定時間內做出相應的應急措施或糾正行為。必要時重新開展試驗。例如，當試驗過程中載荷未達到委托方要求的最大載荷量時就超出規范加載條件時，監督員應立即通知委托方相關人員進行確認，在得到許可后才能停止加載。

3.7 現場試驗結束后，試驗原始記錄要及時移交試驗報告編寫人員。報告編寫人員應認真審核試驗原始數據，并與項目委托單進行核對，在確定試驗項目及試驗方法與要求吻合并滿足委托方要求時可展開報告編制工作。試驗數據的分析判定參照建筑基樁檢測技術規范進行。

4 結語

綜上所述，為了確保基樁的施工質量，需要對其進行完整性檢測。但是在基樁檢測過程中，由于人員、設備、檢測過程等多方面因素的影響，降低基樁的檢測質量。

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