劉陶教
摘 要:礦用自卸車液壓舉升系統狀態的好壞直接影響機器工作效率及工程進度,因此對液壓舉升系統出現的故障及時進行分析和排除就顯得尤為重要。文章首先對礦用自卸車液壓舉升系統的原理進行介紹,根據液壓系統原理對礦用自卸車液壓舉升系統的常見故障進行分析并提出排除方法。
關鍵詞:礦山重型自卸車;舉升液壓系統;故障
礦山重型自卸車的使用過程當中,液壓舉升系統的正常工作一直處于重要的地位。這是因為液壓舉升系統是卡車的重要工作系統,其性能的優劣直接影響著卡車的多個性能指標。對于液壓舉升系統考慮到工作環境,工作性質及工作內容等要求,液壓舉升系統要滿足的要求有:良好的舉升速度、很好的平穩性、協調性、較強的維修保養方便性。針對自卸車的液壓舉升系統的常見故障以及故障處理方法進行分析,力求能把故障率降到最低,提高卡車的出動率。
1 礦山重型自卸車舉升液壓系統工作原理
礦用自卸車液壓舉升系統的原理圖如圖所示,主要由液壓油箱、工作泵、液壓舉升閥、舉升油缸、限位閥、手動控制閥、回油濾清器、空氣濾清器、球閥和管路接頭等元件組成。工作泵由取力器帶動進行工作,工作泵從液壓油箱中吸油,當手動控制閥不動作時,液壓舉升閥處于中位,此時工作泵排出的油液經過液壓舉升閥中位后再經過回油過濾器過濾流回液壓油箱。
當手動控制閥處在舉升位置時,先導氣體通過限位閥后進入液壓舉升閥的右側閥桿端,推動閥桿進行換向;液壓舉升閥處于右位工作,從工作泵出來的油液進入到舉升油缸使油缸活塞桿伸出,將車廂舉升進行傾卸工作。當車廂舉升到一定角度時舉升油缸接觸限位閥閥桿并使其進行換向,限位閥切斷手動控制閥先導氣體,液壓控制閥中閥桿端的氣體通過限位閥排到大氣中,閥桿在復位彈簧的作用下回到中位切斷工作泵到舉升油缸的油液,油缸停止舉升并保持舉升狀態,工作泵排出的油液通過液壓舉升閥中位流回到液壓油箱。當手動控制閥處在下降位置時,先導氣體進入液壓舉升閥的左側閥桿端,推動閥桿進行換向,液壓舉升閥處于左位工作。此時舉升油缸在車廂的自重作用下進行下降,油缸中的油液和從工作泵排出的油液經過液壓舉升閥的左位后再經過回油過濾器過濾流回液壓油箱。
系統中球閥的作用是在維修液壓元件或管路時切斷液壓油箱到系統中的油液,在維修時不需要將液壓油箱中的液壓油液放出,便于維修;空氣濾清器的作用為系統在工作過程中過濾進出液壓油箱的空氣以保證液壓油液的清潔度;回油過濾器過濾從系統流回到液壓油箱的油液,保證系統中的雜質等不進入液壓油箱,保證液壓油箱中油液的清潔度;限位閥具有控制準確、響應時間迅速等特點,其作用是設定舉升角度,保證舉升油缸在伸出時保留一定的行程,使其不行程到底,保護舉升油缸。
2 礦山重型自卸車舉升液壓系統故障及處理
2.1 舉升、下降速度太慢。氣管有折彎或漏氣現象時,必須重新布置氣管走向或更換氣管、擰緊接頭。液壓舉升閥內的單向閥有異物、關閉不嚴或脫落堵塞管路時,要清洗單向閥;舉升閥內的單向閥損壞或氣腔竄氣時,必須立即更換舉升閥內的單向閥或舉升閥修理包。氣壓過低時,需馬上啟動發動機,使氣壓達到規定值。舉升油缸泄漏太大時候,需要維修舉升油缸;油泵故障時,需更換油泵修理包或油泵;液壓油粘度系數太大時,必須更換符合規定的液壓油。
2.2 油缸不舉升。也可能是車輛在工作時由于液壓油溫度過高使得一些橡膠密封環損壞,使液壓油中的一些雜質卡到了電磁閥上,操作舉升控制閥開關,再到舉升控制集成閥聽電磁閥是否有動作,如無閥芯移動的響聲,則是舉升控制油路不通。如油壓達到要求車廂仍不舉升,則舉升舉升控制集成閥內部可能有閥芯堵塞。沒有主氣源時,需立即排查通往主氣源的管路是否暢通;取力器操縱系統故障時,應檢修取力器操縱系統;取力器與工作泵之間連接套斷裂時,應更換連接套;操縱閥桿磨損過大時,液壓油易從閥桿處滲漏,必須盡快配換閥桿,重新配研。液壓油不清潔,混入雜質卡死操縱閥時,必須立即更換全部液壓油,徹底清除雜質;油箱底部球閥未打開時,必須立即打開球閥,且檢查液壓油是否滿足要求。氣控閥內部發生故障時,需立即更換氣控閥;一旦油路或氣路接錯時,必須馬上確認油路、氣路的連接是否正確;而氣壓過低時,則必須馬上啟動發動機,使氣壓達到規定值。
2.3 油缸未完全舉升。首先要檢查限位閥安裝位置,如果安裝不正確需要重新進行調整。油泵故障時,應立即更換油泵修理包或更換油泵。氣壓過低時,必須馬上啟動發動機,使氣壓達到規定值。此外,還要控制嚴重超載的情況,如果超載需要停止作業并及時安排人工卸貨。如果是油量不足導致油缸未完全舉升,那么需要及時補充油液。溢流閥故障時,必須及時進行維修或更換備件。
2.4 舉升后不能下降。舉升系統無主氣源時,應立即排查、維修主氣路;油缸缸筒變形時,應及時更換油缸損壞的相關部件。手動控制閥操縱手柄不到位的,要調整操縱手柄;油缸活塞桿變形的,要及時維修或更換活塞桿。氣控閥不通氣時,必須馬上更換氣控閥;舉升閥氣腔竄氣時,需馬上更換舉升閥密封套件或氣腔;舉升閥與氣控閥件的氣路不通暢時,應及時進行排查整理或更換管路。穩定架或車廂變形時,必須立即整改穩定架或車廂。液壓系統有異物堵塞時,易使閥芯不通暢,必須按規定養護傾卸機構;若換向閥卡死時,則必須立即清洗液壓油箱、更換濾網、清理異物。
2.5 不按順序舉升。缸筒受到外力撞擊、翻車、采用急剎車方式卸貨時,易使缸筒產生變形,甚至亂缸;或油缸生產廠家對油缸運動部位尺寸的控制不到位時,會造成桿筒與桿筒間的摩擦力過大,也會導致亂缸,對車輛的沖擊較大。該故障常發生于空載舉升時,在重載舉升時,則舉升順序正常。而前頂油缸的舉升或下降順序分別是從大到小逐級伸出或從小到大逐級收回,一旦油缸的舉升或下降順序出現異常時,也會產生亂缸,應立即排除故障,更換損壞部件,及時恢復車輛性能。
2.6 工作泵燒損。工作泵長時間無負荷運轉會導致工作泵燒損,因此,不工作時,取力器要求脫檔。嚴重缺液壓油也會導致工作泵燒損,因此需要及時補充液壓油。對于液壓油臟或嚴重變質的情況,要更換干凈的油液油
2.7 舉升系統液壓油泄漏。舉升系統液壓油泄漏的原因有:車廂降落時,工作泵油封處漏油;車廂降落時,舉升油缸上蓋密封處串油;舉升時系統管路漏油,管接頭松動或油管破裂。針對這一問題的維修措施為:維修或更換油封;維修或更換舉升油缸上蓋密封墊;緊固松動的零件或更換破裂的管路。
3 結語
綜上所述,礦用自卸車在正常使用過程中,液壓舉升系統所出現的故障還有很多。在排除故障前需要首先掌握其工作原理和結構特點,在此基礎上通過現場故障的排除不斷增加實踐經驗,從而提高故障處理能力,保證礦用自卸車的工作效率。
參考文獻
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