黃 曌 ,汪 沨 ,譚陽紅 ,董旭柱 ,吳爭榮 ,陳 春
(1.湖南大學 電氣與信息工程學院,湖南 長沙 410082;2.南方電網電力科學研究院,廣東 廣州 510080)
近年來隨著智能配電網的迅速發展,多種設備的接入使得系統運行方式多樣化,帶來了更多的安全隱患,基于用戶負荷對配電系統供電可靠性的要求,風險評估的重要性逐漸凸顯。
目前國內外關于電力系統運行風險評估的研究已取得很大進展,有別于以往的確定性評估和概率性評估方法[1-3],風險評估體系更能考慮實際運行中的不確定性,滿足評估需求。其中發展比較成熟的基于故障概率和故障后果的評估模型,在輸電系統中得到了廣泛應用,并取得了良好效果。文獻[4]基于分散抽樣蒙特卡洛算法確定故障后果,進而計算風電接入給發、輸電系統帶來的風險;文獻[5]基于證據推理理論,將元件故障概率綜合納入輸電系統運行風險的范疇;文獻[6]通過分析負荷與電源之間的相關性,全面考慮在風速不確定性及線路潮流波動情況下的故障概率和故障后果。
但考慮到配電網的運行現狀,一方面相對輸電主網而言,配電網結構更復雜,設備數量繁多,故障概率不能精確計算;其次,配電網直接面向用戶終端,需要考慮不同用戶對供電可靠性的需求差異,體現不同用戶側故障造成的停電損失和社會影響的互異性,因此基于故障概率和故障后果的風險指標已無法確切表征配電網的運行特征,適應其發展需求。……