淺談深基坑支護錨桿工程監理質量控制

吳潘禹

摘 要：以工程實例為研究對象，就深基坑錨桿支護工程監理重點進行了詳細的介紹，對該工程的監理重點、目標情況、監理模式、措施及建設時要予以重視的問題等進行了全面的闡述。

關鍵詞：深基坑；錨桿支護；施工監理；圍護

1 工程實例

該工程建筑總面積 23萬m2。地下兩層，每層面積 1.8萬m2，基坑深 16m，基坑 周邊長 約550m。場地位于城 市主干道南側，其東、南、西側有建筑，場地放坡空間有限。基坑邊坡巖土 自上而下基本為填土層、淤泥質粘土、殘積土、全風化巖、強風化巖、中風化巖。穩定水位埋深 1.35m-2.45m。根據巖土工程勘察資料，經計算并結合類似工程經驗，施工單位選用了噴錨網支護方式。錨桿 白上而下共 7排，孔徑 110mm。第 2、3、4層錨桿采用預應力錨索 2①s15.24，其余為直徑為 25螺紋鋼。錨桿用壓漿袋封孔壓力注漿。錨桿尾部設橫 向一加強筋，而層掛鋼筋網為 6.5×250，噴射混凝土 C20平均厚 l0cm。對直立 開挖部分，開挖前打設水泥攪拌樁，樁底打至風化巖。

2 監理控制要點

2.1 重視地質勘察工作

對監理工程師來說，其一個工作職責就是全面了解工程報告，從而掌握地質情況及基坑所處位置的土質、地理位置等特點，探討也許會出造成邊坡滑坡的原因，從而掌握對邊坡穩定性起到重要作用的土質、地層、地段等各類因素。因為地質勘察報告可能相對粗泛，也許和實際不完全一樣，在進行基坑挖掘時，對監理工程師來說，需時常實地察看，如果和報告相關較大，必須第一時間通告施工方，由施工方告知勘察方及設計方，從而決定是不是要對方案進行調整。

2.2 設計方案必須經過技術論證

通常來說，設計方的職責包括建筑設計部分。而支護工程通常當作施工過程中不可或缺的構成單元涵蓋于施工圖中，其通常擁有相應資質的部門自行設計完成，或者由施工方授權中堅力量的單位完成設計。因為對基坑進行支護工作十分復雜，難度較大，若設計工作者經驗欠缺，極有可能出現設計考慮不全面。所以，施工方需聘請具有多年工作在歷的專家來完成設計工作，并對施工方案可行性進行評審，從而進一步提高基坑支護安全性，避免出現事故。

2.3 要想保證基坑支護質量，則一個重要的手段是對深基坑錨桿進行支護，關鍵是嚴格過程控制

如果質量不好，事后進行糾正難度大，補救十分困難。所以，對監理工程師來說，一定把好關口，保證建設質量安全可靠。

（1）嚴格按照設計方案進行施工建設。在施工時，相關工作者必須對地質情況、圖紙及基坑環境等進行全面了解與掌握，且保證降水系統能夠良好地運行，一些施工過程中用到的設備必須能夠良好運轉。進行施工時，施工方禁止隨意變更錨桿所在的位置、長度、數量等。如果要對方案進行變更，一定要經過專家評審方可。

（2）對水準點、坐標控制點進行校核，確保其正確無誤，且做好相應的保護措施。對施工方縱向及橫向施工放線有沒有出現錯誤進行審查，基坑施工過程中，要審查基坑挖掘的尺寸、水平標準高度和邊坡的高度，并動態掌握其變化情況。

（3）嚴格落實見證取樣制度，牢牢把信進料關口。施工過程中進場的水泥、砂石等原料，一定要根據有關要求嚴格報檢，確保“兩證一單”資料齊全，同時做到見證取樣并檢驗處理。

（4）驗收隱蔽工程。施工時，對監理工程師來說，要對錨桿安裝的位置、鉆孔的大小、深錢、角度、注入砂漿的配比、壓力等各個因素作出全面的檢查，根據相關要求，預留出混凝土及水泥漿的試驗樣塊，一旁監督的監理，要進行錨桿抗拔力檢查。

如果通過機械進行基坑挖掘，要留出0.3到0.4m，人工進行坡面整理，從而最大程度上避免邊坡超范圍挖掘，防止擾動邊坡土體，從而確保邊坡面平整，邊坡角度達到設計標準。

對鋼筋網來說，其直徑與間距一定要達到設計標準，在綁扎過程中，要根據挖掘進度同時作業，搭接的長度要達到設計標準，通常等于網格邊長。

3 錨桿工程的監理控制要點及目標值

（1）錨桿長度。允許誤差：±30mm；檢查方法：鋼尺量。

（2）錨桿鎖定力。控制值：設計要求：檢查方法：現場實測。

（3）錨桿位置。允許誤差：±100arm；檢查方法：鋼尺量。

（4）鉆孔傾斜。允許誤差：±l0：檢查方法：測鉆機傾角。

（5）漿體強度。控制值：設計要求，檢查方法：試樣送檢。

（6）注漿量。控制值：大于理論計算漿量；檢查方法：檢查計量數據。

（7）測量設備在使用前應進行標定。

4 錨桿工程的監理工作方法及措施

4.1 施工準備階段的預控方法、措施

（1）檢查分包單位的資格報審表和有關資質的資料。

（2）熟悉有關地質勘探資料。應清楚土層的分布及其物理力學特性，地下水對錨桿腐蝕的可能性和應采取的防腐措施，地下管線和構筑物的情況。

（3）參與審核設計圖紙及技術交底，了解錨桿的承載力，錨桿桿體的截面和長度、錨桿布間（包括問距、排距、傾角等），錨桿構造要求及錨頭與錨固體的設計。

（4）審核施工單位提供的施工組織設計，包括施工順序、工藝流程、保證供排水和動力的措施，進場機械的正常使用和保養維修制度、勞動組織和施工進度計劃。根據土層情況和錨桿孔參數（深度、直徑等）分析判斷施工單位選取的鉆孔機具及鉆進方式是胥合理，采用的錨具是否符合技術要求。

（5）對進場的原材料，檢查其出廠合格證和有效的檢測報告，并按規定進行見證抽樣送檢。對進場的張拉設備進行標定。

（6）錨桿正式施工前，要求施工單位選取一定數量的錨桿進行鉆孔、注漿、張拉及鎖定的試驗性作業，檢驗設計的合理性及施工工藝及設備的適應性。endprint

4.2 施工階段的監理方法、措施

（1）鉆孔錨桿工程分鉆孔、注漿及張拉三個階段，監理人員在注漿和張拉階段應實行旁站監理。①鉆孔前，應復核錨孔的位置、水平及垂直方向孔距：②鉆孔過程中，應檢查鉆孔角度；③鉆孔完成后，應督促施工單位清孔，清除孔底沉渣，并檢查鉆孔深度是否符合要求；④對于嵌巖錨桿，應會同設計、勘探、施工單位對基巖進行驗收。鉆孔完成后應檢查入巖深度是否符合設計要求。

（2）注漿：①檢查錨桿表面是否有油污及銹膜：②檢查錨桿的構造和制作質量是否符合設計要求；③桿體安放時，應避免桿體扭轉、彎折和部件松脫，桿體插入孔內的深度不應小于錨板成孔深度的98%，亦不得超深；④桿體安放時，若注漿管被拔出長度超過 500mm時，應將桿體拔出，修整后重新安放；⑤應根據設計要求檢查注漿材料的灰砂 比和水灰 比。所用水不得使用污水；⑥漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，并應在初凝前用完；⑦應檢查注漿泵的工作壓力是否符合設計要求 ；⑧注漿過程 巾，若發現注漿量大大減少或注漿管爆裂時，應將桿體及注漿管拔出，更換注漿管，再下放桿體，若耽擱時間超過漿液初凝時間，應重新清孔后再下放桿體，再新注漿：⑨應督促施工單位按規定留置試壓件。

（3）張拉：①錨固體及臺座混凝土強度大于設計強度70%后，才可進行 張拉 ；② 臺座的承壓面應平整，并 與錨桿 的軸線方 向垂直：③錨桿 的張拉應力應符合設計要求：④錨桿的鎖定值應符合設計預應力值；⑤錨桿鎖定后若經監測發現明顯的預應力損失，應要求施工單位進行補償張拉。

錨桿鉆孔應按設計傾角和孔深進行。當鉆孔遇到障礙物無法鉆進時，允許改變鉆孔方向：當土層為軟土時允許加大傾角，使錨桿打入有利的土層中：當鉆孔深度不能滿足要求時，應在該孔的左右或下方按錨桿抗拔力等同的原則補強。

鉆孔結束后，應將孔 內松土、泥漿等清 除干凈，方可送入錨桿。下錨桿時，應把注漿管、錨桿和止漿袋一起放入孔內。注漿要嚴格控制配合比，并根據注漿情況多次注漿，以保證漿液充滿孔壁，使錨桿具有較高的抗拔力。錨桿孔內錨固體強度達到設計強度的 70%以上且不小于 3天，方可開挖下一 層土方。

噴射混凝 七要按設計配合比攪拌均勻，垂直作業面盡量從底部逐步向上部施噴，混凝土厚度要符合設計要求，每 500m。噴射面留置試塊一組，每組不小于 3塊。

5 深基坑錨桿支護工程施工應注意問題

基坑支護單位要與挖土單位緊密配合。遵循時空效應原則，土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，減少開挖過程 中土體的擾動范 圍，縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時間，對稱開挖，均衡開挖，合理利用土體自身在開挖過程中控制位移的能力。基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或撓動基底原狀土。發生異常情況時，應立即停止挖土，并應立即查清原因和采取措施，方可繼續挖土。基坑開挖過程中需要放炮時，監理工程師要審查施工單位 的專項爆破施工資質，審查經專家評審的爆破施工方案，嚴格按方案控制裝藥量和每次放炮數量，防止爆破震動、飛石和沖擊波破壞邊坡的穩定性。

基坑開挖完成后，應提醒建設單位盡快組織勘察、設計、質監、監理、施工等部門進行驗槽，及早開始地下結構工程的施工，嚴禁基坑長時間暴露。基坑回填前，支護層不能破壞，特別是坡腳部分。

注意地下水或水患的影響。在基坑開挖過程中，土層滯水、砂土中的微承壓水、裂隙水、承壓水、管道漏水、地面排水、雨水等處理不當，都會給邊坡支護和周圍建筑、管線帶來危害。

在選擇地下水的處理方式時，要根據工程地質和水文條件及周圍環境，決定采取降水還是防滲措施，以免引起地面沉 降，給周邊建筑及管線造成破壞。基坑邊界周圍地面應設排水溝，且應避免漏水、滲水進入坑內；放坡開挖時，應對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。地下管道漏水，極易造成邊坡失穩。在基坑開挖過程中，監理工程師如發現地下管道有漏水現象，應要求施工單位及時采取措施，如使地下管道改道，對漏水管道進行修補、防滲、將漏水及時導出等，防止邊坡含水量過大引起滑波。

推行信息化施工。信息化施工包括預測、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內容 由于深基坑開挖過程中，邊坡穩定存在很多潛在的危險和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質、雨水等復雜條件的影響，特別在基坑旁有基礎埋置較淺的建筑，或有重要的地下電纜和市政管線，這些很難從理論上預估出現的問題。因此，必須加強觀測，進行信息化施工，根據土層位移的時空效應，及時掌握土體變形特性、邊坡的穩定狀態和支護效果，發現異常情況及時采取措施，預防邊坡失穩和周圍建筑沉降等事故發生。

基坑工程監測項目包括：支護結構水平位移；周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內力：錨桿拉力；支撐軸力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結構界面上側向壓力等。位移觀測基準點數量不應少于兩點，且應設在影響范圍以外。

監測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于兩次。各項監測的時間問隔可根據施工進程確定。當變形超過有關標準或監測結果變化速率較大時，應加密觀測次數；當有事故征兆時，應連續監測。基坑開挖監測過程中，檢測單位應根據設計要求提交階段性監測結果報告，工程結束時應提交完整的監測報告。

6 結語

基坑支護是近年來我 國巖土工程的難點之一，而錨桿支護又是深基坑支護工程常用的結構類型，是一項實踐性很強的技術。為 了預防和遏制工程事故的發生，應對深基坑錨桿支護工程的勘察、設計、施工、監理與監測提出明確的技術要求，建立設計、施工、監測單位的資質認證制度，使深基坑錨桿工程逐步走上科學、規范的健康發展的軌道。可以預見，隨著城市建設 的不斷發展，深基坑錨桿支護技術必將 日臻完善，深基坑錨桿支護工程的技術管理也會邁上新臺階。endprint