汽車維修企業的清潔生產與VOCS排放處理

◆文/北京 程玉光

汽車維修企業的清潔生產與VOCS排放處理

◆文/北京 程玉光

程玉光

(本刊編委會委員)

北京交通運輸職業學院汽車車身工程系主任、中國汽車維修行業協會專家委員會委員。

隨著汽車保有量的增長，汽車維修業也在不斷的發展，汽車維修不可避免地會產生一些不必要的能源浪費和有害污染物。因此，在汽車維修企業中推行清潔生產，有利于節約能源、最優化利用資源、控制污染物排放程度，具有較大的環境效益、經濟效益和社會效益。

北京市從2014年開始，針對汽車維修企業開展清潔生產強制評審工作。清潔生產是指不斷采取改進措施，從源頭削減污染，提高資源利用效率，減少或避免在生產、服務和產品使用過程中污染的產生和排放，以減少或者消除對人類健康和環境的危害。

《中華人民共和國清潔生產促進法》中規定，所謂清潔生產是指不斷采取改進設計，使用清潔的能源和原料，采用先進的工藝技術與設備，改善管理、綜合利用，從源頭削減污染，提高資源利用率，減少或避免生產、服務和使用過程中污染物的產生和排放，以減輕或消除對人類健康和環境的危害。

汽車維修企業在生產過程中，要消耗水、電、油等各種能源，使用各種材料對汽車進行維護和修理。同時在經營中產生廢水、廢氣、固體廢物和噪聲污染。汽車維修生產過程中產生的廢氣中，最主要的是噴漆過程中的VOCS(揮發性有機物)。在審核中發現，汽車維修企業在生產過程中普遍對污染物排放沒有做到有效控制，只是在噴烤漆房的排氣口裝有很少的活性炭，其活性炭的使用量和使用的油漆所產生的VOCS量及不平衡，使得大量的污染物排放到大氣中。

北京市《汽車維修業大氣污染物排放標準》(DB11/1228-2015)中對排放中各種污染物的限值進行了限定，同時對噴烤漆房活性炭的使用量和更換周期有了明確的規定。汽車維修企業要定期統計噴漆維修生產中使用的各種涂裝材料產生的VOCS總量。這些VOCS能夠回收多少，活性炭能夠吸收多少，危廢處理了多少，剩余的即是排放到大氣中的污染物。

以上購置物料和危廢處理的合同和票據要求保存三年。活性炭處理VOCS方法給汽車維修企業增加了相當大的生產成本，但如果采用水性漆可以從源頭上減少VOCS，用于吸收VOCS所使用的活性炭的量就會大量減少，使生產成本降低。所以，汽車維修企業減少VOCS的排放，要貫徹源頭削減、過程控制、末端治理的理念。

1.使用環保的水性漆替代油性漆，從生產物料的使用上減少污染物的產生。雖然水性漆的價格略高，但用于吸收VOCS的活性炭會相應減少，總的生產成本會有所降低。

2.保持設備的完好，例如保持噴烤漆房的密封，使用調漆柜保證污染物收集，定期檢測污染物處理裝置及更換活性炭；使用環保的工具如HVLP噴槍、溶劑回收機等，既能夠降低生產成本，又能夠在生產過程中盡量減少VOCS產生和控制其流向。

3.通過對調漆柜、噴烤漆房改造，對有害污染物收集和處理，最終減少VOCS大氣排放量。

VOCS排放的控制，只是汽車維修企業清潔生產的一個方面，企業要能夠健康發展，要全面的關注清潔生產。

清潔生產是一種全新的發展戰略，借助于各種相關理論和技術，在汽車維修生產的各個環節采取“預防”措施，通過將生產技術、生產過程、經營管理等方面與物流、能量、信息等要素有機結合起來，并優化運行方式，從而實現最小的環境影響、最少的資源、能源使用，最佳的管理模式以及最優化的經濟增長水平。更重要的是，環境作為經濟的載體，良好的環境可更好地支撐經濟的發展，從而實現企業的可持續發展。