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我國(guó)電子商務(wù)中的物流瓶頸與對(duì)策

2016-05-14 18:37:37葉麗
智富時(shí)代 2016年5期
關(guān)鍵詞:物流

葉麗

【摘 要】隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,全球電子商務(wù)滲透到了每個(gè)人的生活中,同時(shí)電子商務(wù)的“物流瓶頸”問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),不利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文通過(guò)分析電子商務(wù)中的物流瓶頸問(wèn)題,結(jié)合當(dāng)前我國(guó)電子商務(wù)物流體系的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了有利于我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù);物流;物流瓶頸

一、我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的物流企業(yè)數(shù)量具有了一定的規(guī)模,但能適應(yīng)電子商務(wù)的物流企業(yè)并不多,規(guī)模也不大,服務(wù)質(zhì)量也欠缺。我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理方法仍比較落后,不利于物流服務(wù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,由此可見,電子商務(wù)的快速發(fā)展更加暴露了我國(guó)物流體系的不足。

(一)物流企業(yè)“小、少、弱、散”

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)了物流企業(yè)的發(fā)展,但我國(guó)大部分物流企業(yè)具有。好多物流企業(yè)受傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)意識(shí)和管理體制的影響,集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮,而新興物流企業(yè)的規(guī)模小、資金少,在規(guī)劃以及經(jīng)營(yíng)管理上都缺少經(jīng)驗(yàn)。據(jù)有關(guān)資料顯示,近8年來(lái),全國(guó)新建的物流園地約70%是閑置的。

(二)物流配送中心效率低

雖然我國(guó)已建成了許多多種功能于一體的物流配送中心,但由于配送中心規(guī)劃不當(dāng),布局不合理等問(wèn)題,導(dǎo)致配送中心的利用率不高,,好多批發(fā)企業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等在不同程度上都存在著物流配送的業(yè)務(wù)量低,人員、設(shè)施處于閑置狀態(tài)等問(wèn)題。

(三)對(duì)物流缺乏正確的認(rèn)識(shí),觀念陳舊

目前物流業(yè)雖然有了很大發(fā)展,但是人們對(duì)物流缺乏正確的認(rèn)識(shí),同樣對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)也僅僅局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,從而忽視了物流的電子化過(guò)程,好多人認(rèn)為物流就是運(yùn)輸。

(四)物流人才嚴(yán)重缺乏

我國(guó)企業(yè)普遍缺乏通曉現(xiàn)代物流運(yùn)作和物流管理的復(fù)合型人才。我國(guó)物流專業(yè)教育教學(xué)工作起步晚,師資嚴(yán)重匱乏;教學(xué)手段也比較單一、落后;教學(xué)過(guò)程也缺少實(shí)踐環(huán)節(jié),而專業(yè)師資和物流在職人員的職業(yè)教育匱乏更是制約我國(guó)物流的發(fā)展。物流企業(yè)在職人員的職業(yè)教育更是貧乏,從業(yè)人員素質(zhì)低下。

二、我國(guó)“物流瓶頸”形成的原因

隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,我國(guó)的電子商務(wù)已出現(xiàn)“物流瓶頸”,造成“物流瓶頸”的原因主要有:

(一)我國(guó)物流社會(huì)化程度還比較低。國(guó)家雖然對(duì)物流業(yè)加大了投入,但由于布局不合理,配送中心功能不健全等原因,導(dǎo)致設(shè)施利用率低,資金浪費(fèi)嚴(yán)重。同時(shí),由于利益沖突及信息不通暢等原因,社會(huì)資源不能合理配置,大量物資發(fā)生大量庫(kù)存費(fèi)用。另外,我國(guó)中小型物流企業(yè)總體水平低,設(shè)備陳舊,運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成“瓶頸”制約物流的發(fā)展。

(二)電子商務(wù)要想實(shí)現(xiàn)還得靠物流,而網(wǎng)絡(luò)無(wú)法解決物流問(wèn)題。電子商務(wù)能解決商流問(wèn)題,但無(wú)法解決物流的主要問(wèn)題,電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了交易過(guò)程中所需要的信息流、商流、資金流在網(wǎng)上一次性完成,流通時(shí)間大大縮短,因此,物流對(duì)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)起到非常大的決定和制約作用。這種物資流的時(shí)空有限性與信息流的時(shí)空無(wú)限性之間的矛盾,使得物資流的時(shí)空限制成為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)瓶頸。

(三)物流基礎(chǔ)設(shè)施還不能適應(yīng)物流發(fā)展的需要。我國(guó)物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設(shè)備陳舊,效率低,運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成“瓶頸”,制約了物流的發(fā)展。物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性兼容性差,系統(tǒng)功能不強(qiáng),綜合性貨運(yùn)樞紐、物流中心建設(shè)發(fā)展緩慢。

另外,物流觀念陳舊,管理體制和服務(wù)水平的落后,以及物流人才的匱乏,都是瓶頸形成的重要原因。由此可見,電子商務(wù)對(duì)物流的先進(jìn)要求與我國(guó)目前落后的傳統(tǒng)物流形成了強(qiáng)烈的對(duì)比,成為阻礙電子商務(wù)發(fā)展的重大“瓶頸”。

三、解決電子商務(wù)“物流瓶頸”的對(duì)策

(一)提高全社會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流的認(rèn)識(shí)

要加大對(duì)電子商務(wù)物流的宣傳,讓全社會(huì)提高對(duì)電子商務(wù)物流的認(rèn)識(shí),改變重商流、輕物流的思想,提升物流的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略地位,強(qiáng)調(diào)物流的重要性,電子商務(wù)的最終實(shí)現(xiàn)必須靠物流。

(二)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,建立完善的法規(guī)政策

為了更好的發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),建立和完善電子商務(wù)物流管理的法規(guī)及配套政策,為電子商務(wù)物流發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境,配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)要合理布局,功能健全,輻射范圍廣,提高有效利用率。

(三)樹立物流信用體系,提高科技含量

電子商務(wù)是在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)這個(gè)虛擬環(huán)境下進(jìn)行的,交易雙方是存在風(fēng)險(xiǎn)的,要想取得對(duì)方信任,必須在這個(gè)平臺(tái)上建立信用,才能贏得對(duì)方的信任。所以要提高物流全過(guò)程的可見性,建立一體化的配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信息共享,突破配送瓶頸,大大提高物流企業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(四)培養(yǎng)電子商務(wù)物流專業(yè)人才

電子商務(wù)物流是物流領(lǐng)域內(nèi)的新一輪革命,要想更好的發(fā)展電子商務(wù)物流,還得需要有專業(yè)的物流人才。培養(yǎng)物流人才可以通過(guò)政府、高校、企業(yè)三方共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn),政府可以制訂相關(guān)政策,鼓勵(lì)、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資;高校應(yīng)增設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè),培養(yǎng)既懂得電子商務(wù),又精通物流工程的專業(yè)化物流人才;企業(yè)要調(diào)整現(xiàn)有物流管理人員結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu),對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行定期培訓(xùn),要求從事專業(yè)物流管理人員必須具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。只有建立一支專業(yè)化隊(duì)伍,才能保證物流信息管理專業(yè)化、現(xiàn)代化、高科技化,才能真正做到低成本、高效率、實(shí)時(shí)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)最大范圍的資源整合,為客戶提供最佳物流服務(wù),進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。

【參考文獻(xiàn)】

[1]屈冠銀《電子商務(wù)物流管理》【機(jī)械工業(yè)出版社】

[2]張澤 周建勤《電子商務(wù)物流管理》【高等教育出版社】

[3]魏修建、嚴(yán)建援、王焰.《電子商務(wù)與物流》[M].人民郵電出版社,2001.

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