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中職學(xué)校“汽車運(yùn)用與維修”專業(yè)“一體化”教學(xué)的探索

2016-05-14 12:35:42王新剛
關(guān)鍵詞:汽車運(yùn)用與維修一體化教學(xué)中等職業(yè)學(xué)校

王新剛

摘 要:為了滿足社會(huì)與企業(yè)對(duì)人才的需求,中等職業(yè)院校對(duì)學(xué)生的能力培養(yǎng)更加注重,教育內(nèi)容也逐漸從傳統(tǒng)的知識(shí)為主轉(zhuǎn)為了適應(yīng)市場(chǎng)需求的理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,將學(xué)生培養(yǎng)成為企業(yè)所需要的技能型人才成為了當(dāng)前中等職業(yè)院校的重要教學(xué)目標(biāo)。在這樣的背景下,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已無(wú)法與現(xiàn)代職業(yè)教育內(nèi)容及教育目標(biāo)相適應(yīng)。筆者以中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例,在分析其傳統(tǒng)教學(xué)模式存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上闡釋了一體化教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn),并對(duì)中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何利用一體化教學(xué)改變教學(xué)現(xiàn)狀的有效策略。只有讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,才能幫助學(xué)生盡快成長(zhǎng)為企業(yè)所需要的合格的汽車維修技術(shù)人員。

關(guān)鍵詞:中等職業(yè)學(xué)校;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);一體化教學(xué)

中圖分類號(hào): U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1673-1069(2016)13-100-2

0 引言

隨著人民生活水平的提高,人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大,汽車工業(yè)也逐漸進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期,汽車市場(chǎng)也急需大量專業(yè)人才,尤其是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型人才嚴(yán)重匱乏,這一實(shí)際需求對(duì)我國(guó)中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)提出了更高的要求。據(jù)調(diào)查,目前大部分中等職業(yè)學(xué)校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)所采用的仍然是獨(dú)立設(shè)置相關(guān)專業(yè)課程、理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)分段進(jìn)行、教師占據(jù)課堂主導(dǎo)地位的傳統(tǒng)教學(xué)模式,學(xué)生只能被動(dòng)地接受知識(shí),難以將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)有效銜接起來(lái),進(jìn)而導(dǎo)致畢業(yè)生無(wú)法具備與未來(lái)崗位相匹配的專業(yè)素養(yǎng),本專業(yè)就業(yè)率嚴(yán)重下降。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)如何培養(yǎng)出與汽車維修企業(yè)需求相對(duì)應(yīng)的人才成為了我國(guó)中職院校的共同課題。本文所提出的一體化教學(xué)方法有助于打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,從而能夠幫助汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)能力、動(dòng)手能力與社會(huì)能力的提升。

1 傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問(wèn)題

在中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中,傳統(tǒng)教學(xué)模式的顯著特點(diǎn)是獨(dú)立設(shè)置相關(guān)專業(yè)課程、理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開進(jìn)行,大部分院校都是先安排學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí),之后再安排實(shí)訓(xùn)。在整個(gè)理論教學(xué)過(guò)程中,教師在課堂中都占據(jù)著主體地位,學(xué)生只能被動(dòng)地接受教師講授的知識(shí),“教”與“學(xué)”這兩個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)重分離。而不少中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)僅僅流于表面,根本無(wú)法為之前的理論教學(xué)服務(wù)。中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式中主要存在如下問(wèn)題:

1.1 學(xué)生文化基礎(chǔ)差,缺乏自主學(xué)習(xí)的能力

據(jù)調(diào)查,不少中職學(xué)校的學(xué)生都存在文化基礎(chǔ)薄弱、獨(dú)立自主學(xué)習(xí)能力缺乏的問(wèn)題,厭學(xué)、上課走神、玩手機(jī)、睡覺(jué)等現(xiàn)象層出不窮,教師花費(fèi)了相當(dāng)一部分精力用于管理課堂紀(jì)律,因此教學(xué)效率極其低下。

1.2 學(xué)生對(duì)理論教學(xué)不感興趣

大部分學(xué)生都表示與空洞乏味的理論知識(shí)相比,他們對(duì)生動(dòng)有趣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)更加感興趣,但由于專業(yè)理論知識(shí)缺乏的原因,學(xué)生往往只能進(jìn)行模仿性的實(shí)訓(xùn)操作,系統(tǒng)技能的形成也具有一定的難度。

1.3 專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備嚴(yán)重不足

中職院校存在專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備嚴(yán)重不足的問(wèn)題,而這一問(wèn)題也非常容易導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中出現(xiàn)看得多做得少的現(xiàn)象。有限的教學(xué)時(shí)間與設(shè)備無(wú)法讓每位學(xué)生都在課堂上動(dòng)手進(jìn)行實(shí)踐,長(zhǎng)此以往,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)積極性會(huì)受到打擊而降低,學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)與動(dòng)手能力也難以得到充足的培養(yǎng)。

1.4 分段進(jìn)行的理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)

在傳統(tǒng)教學(xué)模式中,理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)是分段進(jìn)行的,理論教師與實(shí)訓(xùn)教師各負(fù)其責(zé),二者之間缺乏一定的協(xié)調(diào)性,教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法這三方面的內(nèi)容也難以實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,這對(duì)于中職學(xué)校培養(yǎng)精良的師資隊(duì)伍是大大不利的。

2 一體化教學(xué)的含義

有利于教學(xué)資源重新整合的一體化教學(xué)的教學(xué)模式主要是教師在整理融貫教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上結(jié)合理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué),進(jìn)而再將教學(xué)計(jì)劃與大綱單獨(dú)制定出來(lái)。一體化教學(xué)可以較好地解決前文提及的理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)的問(wèn)題,理論課與實(shí)訓(xùn)課之間的知識(shí)重復(fù)問(wèn)題也能夠借助一體化教學(xué)模式得到有效減少。此外,一體化教學(xué)對(duì)于教學(xué)直觀性的增強(qiáng)、學(xué)生主體能動(dòng)性的發(fā)揮、教學(xué)質(zhì)量和技能型人才的培養(yǎng)等等方面都有著重要作用。

3 一體化教學(xué)的探索

我們可依據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程特點(diǎn)與汽車的各個(gè)組成部分將其課程內(nèi)容劃分為四大教學(xué)項(xiàng)目,即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備、車身。為了幫助學(xué)生更好地學(xué)習(xí),教師還需將以上四大教學(xué)項(xiàng)目細(xì)分為若干個(gè)教學(xué)情境,并為不同的教學(xué)情境安排若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。在不同學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)目標(biāo)的指導(dǎo)下,學(xué)生需在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)完成理論知識(shí)和實(shí)踐技能操作的全部教學(xué)內(nèi)容。為了真正實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)模式,中職學(xué)校需做到以下幾點(diǎn):

3.1 具備一體化教學(xué)的教師積極

教師在整個(gè)教育環(huán)節(jié)中占據(jù)著重要地位,中職學(xué)校要想實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)任務(wù),首先必須要配備一名具有豐富專業(yè)理論知識(shí)的主講教師與兩名集理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)為一身的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)師,主講教師與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)師二者缺一不可,如此才能保證專業(yè)理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的有機(jī)結(jié)合。

3.2 具備一體化教學(xué)的教室

中職學(xué)校要想幫助學(xué)生切實(shí)實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”,需將理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)安排在同一個(gè)場(chǎng)所,即修建專一的一體化教室。在一體化教室中,除了要把理論教學(xué)場(chǎng)所和實(shí)訓(xùn)室結(jié)合起來(lái),還要配備一定的多媒體教學(xué)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)設(shè)備以提高教學(xué)質(zhì)量。

3.3 具備一體化教學(xué)的教材

在一體化教學(xué)模式中,中職學(xué)校需使用或編寫一本既能夠滿足理論教學(xué)需求又能夠滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)需求的教材。為了有效防止教學(xué)環(huán)節(jié)的脫節(jié),教材需將企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)糅合進(jìn)去,將汽車構(gòu)造、檢測(cè)與維修這三大教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

4 一體化教學(xué)推行過(guò)程中需解決的問(wèn)題

4.1 師資問(wèn)題

一體化教學(xué)對(duì)中職學(xué)校教師的教學(xué)水平與專業(yè)能力提出來(lái)更多更高的要求,如何打造一批專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能為一身的“雙師型”師資隊(duì)伍已然成為了中職學(xué)校實(shí)行一體化教學(xué)的關(guān)鍵點(diǎn)。

4.2 就業(yè)問(wèn)題

學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題一直是各大學(xué)校的重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容,對(duì)于目前越來(lái)越緊張的就業(yè)趨勢(shì),中職學(xué)校需堅(jiān)持“以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)”的原則,并根據(jù)本校制定的人才培養(yǎng)方案對(duì)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱進(jìn)行調(diào)整與修改。

4.3 設(shè)備問(wèn)題

實(shí)施一體化教學(xué)需要為教師和學(xué)生配備一定的理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,同時(shí)還要設(shè)立學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作所需的場(chǎng)地。不少中職學(xué)校由于領(lǐng)導(dǎo)不重視、資金不到位等原因沒(méi)有妥善解決這一問(wèn)題,在推行一體化教學(xué)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)此加以關(guān)注。

4.4 教材問(wèn)題

教材問(wèn)題已經(jīng)成為了目前中職學(xué)校汽車與維修專業(yè)實(shí)施“一體化”教學(xué)的重難點(diǎn)之一,因此,教育部及中職院校需盡快組織域內(nèi)學(xué)者專家進(jìn)行教材編寫,在編寫過(guò)程中需注重教材的實(shí)用性,并注意與“一體化”教學(xué)的適應(yīng)。教師借助教材來(lái)合理安排教學(xué)進(jìn)程,并在本專業(yè)本班級(jí)學(xué)生的實(shí)際需求下開展教學(xué)。中職學(xué)校也可以適當(dāng)鼓勵(lì)本校的教師自己來(lái)進(jìn)行教材或教學(xué)方案的編寫。通過(guò)親自編寫,教師會(huì)對(duì)教學(xué)內(nèi)容更加熟悉,實(shí)際教學(xué)需求將會(huì)得到切實(shí)的滿足,這對(duì)教師正式展開“一體化”教學(xué)也是大大有利的。

作為一項(xiàng)綜合性的教改工程,“一體化”教學(xué)模式所涉及的內(nèi)容比較廣泛,其復(fù)雜的過(guò)程決定了中職學(xué)校無(wú)法憑借少數(shù)幾個(gè)教師在較短的時(shí)間里完成這一項(xiàng)工作。因此,中職學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)需對(duì)這一教改模式表示重視與支持,學(xué)校各科教師也需對(duì)其表示理解。同時(shí),學(xué)校教學(xué)管理、學(xué)生管理、科研開發(fā)、實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)等部門需展開通力協(xié)作,共同努力促進(jìn)“一體化”教學(xué)的實(shí)施。

5 結(jié)束語(yǔ)

目前中職學(xué)校“汽車運(yùn)用與維修”專業(yè)存在不少問(wèn)題,而本文所提出的一體化教學(xué)模式能夠有效豐富學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí),還可以鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,值得我國(guó)各大中職學(xué)校全面推行與創(chuàng)新。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 范小勇.淺析中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)[J].亞太教育,2015,15:120.

[2] 殷彪.中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索[J].教育現(xiàn)代化,2015,08:90-92.

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