礦用磨機(jī)大齒輪加工工藝簡(jiǎn)介

李卓 彭宇 李建維 韓菲 胡延濤

【摘 要】我公司加工礦用磨機(jī)大齒輪的加工工藝，采取這樣的一種三車兩銑齒的加工方法，不但可以檢查工件所存在的缺陷，并且可以及時(shí)修復(fù)，還可以使工件的鑄造應(yīng)力及加工應(yīng)力及時(shí)得到釋放，減少了大齒輪在加工使用過程中的變形量，使得裝配也比較簡(jiǎn)單方便，大大的提高了生產(chǎn)和安裝效率。本文介紹了礦用磨機(jī)大齒輪的主要加工工藝及加工工藝在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用，對(duì)于指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)及控制產(chǎn)品質(zhì)量起到了關(guān)鍵作用。

【關(guān)鍵詞】大齒 加工工藝 三車兩銑齒

1 引言

礦用磨機(jī)大齒輪是礦用磨機(jī)的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，主要是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而后小齒輪帶動(dòng)裝在筒體上的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使磨機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。大齒輪與端蓋、筒體把合，大齒輪的加工精度尤其重要，大齒輪精度的高低直接決定著磨機(jī)的工作性能、承載能力及使用壽命。我公司加工礦用磨機(jī)的大齒輪一般采取三車兩銑齒的加工方法，經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，這種方法是很合理也是很有參考價(jià)值的一種加工工藝。

2 大齒輪機(jī)加工工藝流程

毛坯--劃線--粗銑結(jié)合面--鉆結(jié)合面螺栓孔（留余量并用工藝螺栓把合在一起）--粗車（如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊）--加工面UT（加工面超聲波探傷）--拆開--調(diào)質(zhì)處理--半精銑結(jié)合--把合--半精車--拆開--精銑結(jié)合面--擴(kuò)螺栓孔到圖紙尺寸--鉆鉸定位銷孔--把合--粗銑齒（松壓板和螺栓）--精車--精銑齒（磨齒）--齒部表面PT（齒面滲透探傷）--拆開--加防變形保護(hù)工裝。

3 大齒輪機(jī)加工工序

3.1 半齒輪加工工序

（1）按鑄造工藝鑄坯；（2）劃線工序：按毛坯的均勻性劃結(jié)合面的加工線（注意：要控制輪緣厚度，保證兩個(gè)或者四個(gè)半齒輪一致）；（3）銑工序：工件一端面上銑床，按線校正，粗銑結(jié)合面，均留余量4mm；（4）劃線工序：劃一件半齒輪結(jié)合面上把合孔加工線；（5）鏜工序：工件一端上鏜床，結(jié)合面找正，按已劃好線的半齒輪結(jié)合面上把合孔均按小于孔徑10mm的孔鏜出并背面锪平；（6）鉆工序：按已鉆好孔的一件半齒輪號(hào)劃另一件半齒輪結(jié)合面上把合孔均按小于孔徑10mm鉆出并背面锪平；（7）鉗工序：1）將兩件或四件半齒輪沿結(jié)合面貼合對(duì)正，用工藝螺栓和螺母把合在一起，并對(duì)結(jié)合縫隙不加工處采用點(diǎn)焊加牢；2）使結(jié)合縫隙通過中心劃外圓和兩端面的加工線。在將兩個(gè)或四個(gè)半齒輪組合到一起時(shí)，組對(duì)好后再加工內(nèi)外圓及各端面，這是車削工件最重要的工序之一，為保證車削過程中及加工完成后工件不變形，各部位尺寸、形狀、位置精度均須達(dá)到圖紙要求。

3.2 大齒輪加工工序

（1）粗車：a.上車床按線找正，粗車外圓、內(nèi)孔、止口及端面露出金屬光澤即可，保證單邊余量不少于10mm（如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊）；b.倒轉(zhuǎn)找正，粗車外圓、內(nèi)孔、止口及端面露出金屬光澤即可，保證單邊余量不少于10mm（如有缺陷可在技術(shù)要求范圍內(nèi)補(bǔ)焊）。（2）鉗工序：1）將工件拆開；2）對(duì)工件進(jìn)行時(shí)效處理3-5天，其目的是消除工件粗加工之后的應(yīng)力；（3）焊工序：焊拉筋防止熱處理變形，拉筋尺寸和材料與原拉筋保持一致，焊接時(shí)雙面打坡口；（4）調(diào)質(zhì)：對(duì)工件進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理；（5）鉗工序：割除拉筋并劃結(jié)合面加工線；（6）銑工序：工件上銑床，按線找正，銑結(jié)合面留余量2mm；（7）鉗工序：將兩個(gè)或四個(gè)半齒輪對(duì)正，把合在一起，并在不加工處點(diǎn)焊牢固；（8）車工序：1）工件一端面上車床，外圓和端面找正，夾緊力不必過大，以防變形，半精車外圓、內(nèi)孔及止口，單邊余量5mm，直徑10mm，半精車端面留余量2mm，粗糙度Ra 6.3，R圓弧不車，并在端面分度圓處車出一圈0.5mm的V型圓線；2）倒轉(zhuǎn)工件，外圓找正，半精車端面和止口，端面留2mm余量，止口每面留余量5mm，直徑10mm，粗糙度Ra 6.3，R圓弧不車；（9）鉗工序：1）將大齒輪拆開，振動(dòng)時(shí)效；2）自然時(shí)效3-5天；3）劃一件半齒輪的錐銷孔的加工線；（10）鏜工序：1）方箱上鏜床，在兩端結(jié)合面上分別用百分表在水平和垂直方箱上找正，擴(kuò)鏜一件半齒輪結(jié)合面上把合孔及錐銷孔均按小于孔徑1mm鏜出背面锪平；2）精銑兩件或四件半齒輪的結(jié)合面，銑平為止。（檢查變形量，如超過1mm，經(jīng)技術(shù)員同意后再精銑，銑平為止）；（11）鉗工序：按已經(jīng)鉆好孔的一件半齒輪號(hào)劃另一件半齒輪結(jié)合面上四個(gè)錐銷孔的加工線；（12）鏜工序：1）方箱上鏜床，在兩端結(jié)合面上分別用百分表在水平和垂直方箱上找正，擴(kuò)鏜一件半齒輪結(jié)合面上把合孔及錐銷孔均按小于孔徑1mm鏜出背面锪平；2）精銑兩件或四件半齒輪的結(jié)合面，銑平為止。（檢查變形量，如超過1mm，經(jīng)技術(shù)員同意后再精銑，銑平為止）；（13）鉗工序：1）將兩件或四件半齒輪各把合孔和銷孔周圍的毛刺清理干凈，然后沿結(jié)合面貼合對(duì)正并把合在一起：2）同鉸錐銷孔后裝入錐銷和螺母，塞尺檢查結(jié)合縫隙達(dá)圖紙技術(shù)要求；3）結(jié)合縫隙不加工處采用點(diǎn)焊加牢；（14）車工序：工件上車床，按外圓和端面嚴(yán)格找正，精車外圓、內(nèi)孔、止口、端面及環(huán)型槽并倒角達(dá)圖要求，并在端面上于有孔處的中心圓上車出一圈0.2mm的V型圓線；（15）銑工序：1）以內(nèi)孔端面處0.2mm的V型圓線的端面為基準(zhǔn)面上銑床，按圖紙要求的形位公差找正，從結(jié)合面處對(duì)刀，粗銑齒，松開工作臺(tái)上的全部壓板和把合面的全部螺栓消除應(yīng)力；2）半精銑齒，單邊留余量1mm；3）檢驗(yàn)有無缺陷，如有缺陷及時(shí)修補(bǔ)；4）研磨把合面；5）精銑各齒達(dá)圖要求；（16）鉗工序：1）齒形加工完成后，劃各孔及螺孔，但對(duì)于鉸制孔按圖紙要求應(yīng)與筒體法蘭配鉆，因此預(yù)鉆成小孔，待與筒體裝配在一起后同鏜孔達(dá)圖紙要求；2）與相關(guān)件配鉆的孔達(dá)圖紙要求；（17）最后將大齒輪分開，上好拉緊裝置，以便運(yùn)輸。

4 結(jié)語

在制定大型鑄鋼件機(jī)加工工藝時(shí)，特別是大齒輪這種工件的機(jī)加工工藝時(shí)，必須圍繞著工件的基準(zhǔn)面來確定加工工序過程，同時(shí)要考慮工件在加工過程中發(fā)生的變形情況，因此要增加工件加工時(shí)的裝卡次數(shù)；對(duì)于銑齒量較大時(shí)，還應(yīng)該考慮在銑齒前粗銑齒槽，這樣有利于減少機(jī)床負(fù)荷，提高機(jī)床壽命。

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